Forskel mellem versioner af "Geziena Antina 1882 Thorsminde"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 17: Linje 17:
 
Efter overenskomst om bjærgning solgtes skibet i december 1868 til et [[partrederi]] i [[Lemvig]] med Lars Christensen Jacobsgaard som parthaver og skibsfører.
 
Efter overenskomst om bjærgning solgtes skibet i december 1868 til et [[partrederi]] i [[Lemvig]] med Lars Christensen Jacobsgaard som parthaver og skibsfører.
  
 +
{{a|1868-11-04}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac7a28bc8-6912-47d8-aa50-9c8c0fd64022/query/antina Auktion] - [[Lemvig Avis]] 12. nov. 1868
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac7a28bc8-6912-47d8-aa50-9c8c0fd64022/query/antina Auktion] - [[Lemvig Avis]] 12. nov. 1868
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac49dcc76-056c-462a-b580-38e990f72e84/query/antina Den under 4de dennes for Fjaltring indstrandede hollandske Galiot „Gesina Antina“, ...] - [[Lemvig Avis]] 17. nov. 1882
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac49dcc76-056c-462a-b580-38e990f72e84/query/antina Den under 4de dennes for Fjaltring indstrandede hollandske Galiot „Gesina Antina“, ...] - [[Lemvig Avis]] 17. nov. 1882

Versionen fra 21. sep 2019, 13:44

4. nov. 1868 Fjaltring

Groninger-galioten Geziena Antina/Gesina Antina med skipper F.S. van Klooster var på vej fra Stettin til Leith lastet med hvede, da den 4. november 1868 hen imod midnat landsattes i P. Harboegaards strandlen i Fjaltring sogn. Den 6 mand besætning bjærgedes af redningsbåden formentlig fra Tuskjær.

Der afholdtes 16. november strandauktion på strandingsstedet over 1700-1800 tønder havareret hvede og de til bjærgningen benyttede kornsække.

Efter overenskomst om bjærgning solgtes skibet i december 1868 til et partrederi i Lemvig med Lars Christensen Jacobsgaard som parthaver og skibsfører.

5. aug. 1882 Thorsminde

Skibet var afsejlet fra Lemvig via Thyborøn Kanal mod Leithfjorden (Edinburgh) i ballast, men fik under pålandsstorm lækage og uklare pumper, så skibet 5. august 1882 kl. 1 strandede nord for Thorsminde, halvvejs op mod Mærsk, syd for Fjaltring.

Da skibet stod højt i havstokken kunne den 5 mand besætning redde sig selv i land.

Der afholdtes 15. september strandauktion i forskellige strandlen over inventar og vragstykker, hvorefter vraget vistnok ophuggedes.