Forskel mellem versioner af "Gustav Wasa 1900 Nordsøen"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(4 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 6: Linje 6:
 
| værft=O. Ludwig, [[Rostock]]
 
| værft=O. Ludwig, [[Rostock]]
 
| år=1878 | sbib=1900
 
| år=1878 | sbib=1900
| m=3 | b=377 | r=351
+
| m=3 | b=377 | d=1
 
| ms=D-K.pdf
 
| ms=D-K.pdf
 +
| jma=18505
 
| digi=021016514242/gustaf-wasa-av-bergqvara-1902-351-tonn-b-fredestrand-1894-ex-daniel-av
 
| digi=021016514242/gustaf-wasa-av-bergqvara-1902-351-tonn-b-fredestrand-1894-ex-daniel-av
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
Linje 19: Linje 20:
 
Skibet var på vej fra Tyne til hjemstedet [[Bergkvara]] syd for [[Kalmar]] lastet med [[kul]], da det 16. oktober 1900 kolliderede i Nordsøen.
 
Skibet var på vej fra Tyne til hjemstedet [[Bergkvara]] syd for [[Kalmar]] lastet med [[kul]], da det 16. oktober 1900 kolliderede i Nordsøen.
  
Skibet slæbtes i havn, men vist ikke en dansk havn.
+
Skibet slæbtes i havn, men blev kondemneret som totalt vrag.
  
Ifølge svenske oplysninger skal skibet 1902 være sunket i Nordsøen.
+
Ifølge svenske oplysninger skal skibet dog 1902 være sunket i Nordsøen.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[kategori:Bark]]
+
[[Kategori:Bark]]
[[kategori:Skibsværft i Østtyskland]]
+
[[Kategori:Skibsværft i Meklenborg]]
[[kategori:Lissabon| 1900-02-28]]
+
[[Kategori:Lissabon| 1900-02-28]]
 
+
[[Kategori:Ankerliggende kollision]]
[[kategori:Kul| 1900-10-16]]
+
[[Kategori:Kul| 1900-10-16]]
[[kategori:Nordsøen| 1900-10-16]]
+
[[Kategori:Nordsøen| 1900-10-16]]
[[kategori:Kollision| 1900-10-16]]
+
[[Kategori:Kollision| 1900-10-16]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 17. jun 2021, 01:11

En bark, som 1895-1899 var hjemmehørende i Esbjerg under navnet Daniel solgtes til Sverige, hvor den omdøbtes Gustav Wasa/Gustaf Wasa.

28. feb. 1900 Lissabon[redigér]

Sammen med den walisiske damper Hatfield tørnede den svenske bark Gustav Wasa 28. februar 1900 mod Fanø-briggen Rosa, som lå til ankers ved Lissabon.

16. okt. 1900 Nordsøen[redigér]

Skibet var på vej fra Tyne til hjemstedet Bergkvara syd for Kalmar lastet med kul, da det 16. oktober 1900 kolliderede i Nordsøen.

Skibet slæbtes i havn, men blev kondemneret som totalt vrag.

Ifølge svenske oplysninger skal skibet dog 1902 være sunket i Nordsøen.