Forskel mellem versioner af "Hans Hedtoft 1959 Sydgrønland"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(34 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
=== 30. jan. 1959 [[M/S Hans Hedtoft|Hans Hedtoft]] ===
 
=== 30. jan. 1959 [[M/S Hans Hedtoft|Hans Hedtoft]] ===
 
{{sk
 
{{sk
| ba= | IMO=5613846
+
| bia= | IMO=5613846
| call=OXKA
+
| k=OXKA
 
| navn=[[M/S Hans Hedtoft|Hans Hedtoft]]
 
| navn=[[M/S Hans Hedtoft|Hans Hedtoft]]
| år=1958-1959
+
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=Frederikshavn Værft
+
| år=1958 | sbib=1959
| ejer=[[KNI|KGH]]
+
| værft=[[Frederikshavn Værft|Frederikshavn]] {{nr|226|FRH}}
| jm=9484
+
| jma=9484
| fl=3752
+
| fæl=3752
| yt= [http://vimeo.com/35941617] [http://youtube.com/watch?v=37WVd5BVH8I] [http://youtube.com/watch?v=fRMvKyQ8bjk]
+
| væhs=hans-hedtoft-1958
 +
| wrs=135721
 +
| {{gps|7|59|5|-43}}
 +
| {{video|35941617|37WVd5BVH8I|fRMvKyQ8bjk}}
 
| død=95
 
| død=95
 +
| grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf
 +
| ms=H-H.pdf
 
| http://hanshedtoft.dk
 
| http://hanshedtoft.dk
 
}}
 
}}
Motor- og passagerfragtskibet [[Hans Hedtoft]] opkaldt efter den i 1955 afdøde danske [[statsminister]] blev i 1957 bygget på Frederikshavn Værft & Tørdok til [[KNI|Kongelige Grønlandske Handel]] på foranledning af minister [[Johannes Kjærbøl]] fra [[Grønlandsministeriet]].
+
Motor- og passagerfragtskibet [[Hans Hedtoft]] opkaldt efter den i 1955 afdøde danske [[statsminister]] blev i 1957 bygget på Frederikshavn Værft & Tørdok til [[Grønlandske Handel]] på foranledning af minister [[Johannes Kjærbøl]] fra [[Grønlandsministeriet]].
  
 
På jomfrurejsen, startet 7. januar 1959 fra [[København]] til [[Qaqortoq]]/[[Julianehåb]], [[Nuuk]]/[[Godthåb]], [[Sisimiut]]/Holsteinsborg, [[Maniitsoq]]/Sukkertoppen og igen [[Julianehåb]], hvorfra hjemturen mod København begyndte 19. januar kl. 21.15, var der 40 besætningsmedlemmer og 55 passagerer ombord.
 
På jomfrurejsen, startet 7. januar 1959 fra [[København]] til [[Qaqortoq]]/[[Julianehåb]], [[Nuuk]]/[[Godthåb]], [[Sisimiut]]/Holsteinsborg, [[Maniitsoq]]/Sukkertoppen og igen [[Julianehåb]], hvorfra hjemturen mod København begyndte 19. januar kl. 21.15, var der 40 besætningsmedlemmer og 55 passagerer ombord.
  
Næste dag den 30. januar 1959 kolliderede skibet i hård sø mod et isbjerg i [[Nordatlanten]] på den omtrentlige positionen 59°5 N 43° V, som er omkring 55 km syd for vejrstationen i [[Prins Christians Sund]] lidt øst for [[Kap Farvel]], som kl. 13.56 lokal tid modtog [[SOS]] fra Hans Hedtofts [[telegrafist]] Carl Dejligbjerg.
+
Næste dag den 30. januar 1959 kolliderede skibet i hård sø mod et isbjerg i [[Nordatlanten]] på den omtrentlige positionen 59°5'N 43°V, som er omkring 55 km syd for vejrstationen i [[Prins Christians Sund]] lidt øst for [[Kap Farvel]], som kl. 13.56 lokal tid modtog [[SOS]] fra Hans Hedtofts [[telegrafist]] Carl Dejligbjerg.
  
 
Blandt de tililende skibe var [[trawler]]en [[Johannes Krüss]] fra [[Bremerhaven]], som befandt sig ca. 25 sømil øst for, et lille skib fra Station Grønnedal og det amerikanske kystvagtskib [[USCGC Campbell (WPG-32)|USCGC Campbell]].
 
Blandt de tililende skibe var [[trawler]]en [[Johannes Krüss]] fra [[Bremerhaven]], som befandt sig ca. 25 sømil øst for, et lille skib fra Station Grønnedal og det amerikanske kystvagtskib [[USCGC Campbell (WPG-32)|USCGC Campbell]].
 
Sidste radiokontakt var kl. 17.41, hvor meldingen lød: ''vi synker langsomt...'', hvorefter skibet sank i [[Nordatlanten]] med bl.a. en uerstattelig last af arkivmateriale, heriblandt alle ældre grønlandske kirkebøger, som skulle have været sendt til affotografering på [[Rigsarkivet]].
 
Sidste radiokontakt var kl. 17.41, hvor meldingen lød: ''vi synker langsomt...'', hvorefter skibet sank i [[Nordatlanten]] med bl.a. en uerstattelig last af arkivmateriale, heriblandt alle ældre grønlandske kirkebøger, som skulle have været sendt til affotografering på [[Rigsarkivet]].
 +
 +
En [[redningskrans]] fra skibet fandtes 9 måneder senere inddrevet ved [[Grindavík]] på [[Reykjanes]].
  
 
Alle 95 ombordværende forsvandt sporløst og blev aldrig fundet, hvor iblandt kan nævnes lærer og forfatter [[Augo Lynge]] (som også var grønlandsk medlem af [[Folketinget]]) og fiskeren [[Carl Egede]].
 
Alle 95 ombordværende forsvandt sporløst og blev aldrig fundet, hvor iblandt kan nævnes lærer og forfatter [[Augo Lynge]] (som også var grønlandsk medlem af [[Folketinget]]) og fiskeren [[Carl Egede]].
  
 
8 år senere led [[Bremerhaven]]-trawleren [[Johannes Krüss]] samme skæbne og forsvandt med mand og mus 300 sømil øst for [[Kap Farvel]].
 
8 år senere led [[Bremerhaven]]-trawleren [[Johannes Krüss]] samme skæbne og forsvandt med mand og mus 300 sømil øst for [[Kap Farvel]].
* http://vaerftshistorisk-selskab.dk/hans-hedtoft-1958
 
 
* http://seefunknetz.de/oxka.htm - http://seefunknetz.de/oxka_2.htm
 
* http://seefunknetz.de/oxka.htm - http://seefunknetz.de/oxka_2.htm
 
* http://ft.dk/samling/20121/lovforslag/l154a/bilag/4/1242508.pdf    2013
 
* http://ft.dk/samling/20121/lovforslag/l154a/bilag/4/1242508.pdf    2013
Linje 36: Linje 42:
 
* http://epochalnisvet.cz/tragedie-lodi-hans-hedtoft-jako-druhy-titanic
 
* http://epochalnisvet.cz/tragedie-lodi-hans-hedtoft-jako-druhy-titanic
 
* http://geni.com/people/Ludvig-Ellehammer-Rasmussen/6000000002384603002
 
* http://geni.com/people/Ludvig-Ellehammer-Rasmussen/6000000002384603002
 +
* http://mfs.dk/velkommen-ms-videnscenter/i-dybden/i-dybden-navigation-og-verdensbilleder/dybden-navigation-verdenskort-katastrofer
 +
 
{{r|bog}}
 
{{r|bog}}
 
* [http://books.google.dk/books?id=3KglCgAAQBAJ&pg=PA230 Hans Hedtoft] - Darkest Hours, af J.R. Nash (1976)
 
* [http://books.google.dk/books?id=3KglCgAAQBAJ&pg=PA230 Hans Hedtoft] - Darkest Hours, af J.R. Nash (1976)
 
* [http://books.google.dk/books?id=dEceBQAAQBAJ&printsec=frontcover Skibet der forsvandt - historien om Hans Hedtofts gådefulde forlis], af Lars Halskov & Morten Halskov (2009/2014). ISBN 9788740020892 [http://historie-online.dk/boger/anmeldelser-5-5/danmark-og-europa-efter-1945/skibet-der-forsvandt]
 
* [http://books.google.dk/books?id=dEceBQAAQBAJ&printsec=frontcover Skibet der forsvandt - historien om Hans Hedtofts gådefulde forlis], af Lars Halskov & Morten Halskov (2009/2014). ISBN 9788740020892 [http://historie-online.dk/boger/anmeldelser-5-5/danmark-og-europa-efter-1945/skibet-der-forsvandt]
* [http://books.google.dk/books?id=8IeiBAAAQBAJ&printsec=frontcover Danske katastrofer - Atombomben i Valby og andre dramatiske hændelser], af Rasmus Dahlberg (2014). ISBN 9788702161564
+
* [http://books.google.dk/books?id=8IeiBAAAQBAJ&printsec=frontcover Danske katastrofer], af Rasmus Dahlberg (2014). ISBN 9788702161564
 +
* [http://books.google.dk/books?id=V2vVAgAAQBAJ&pg=PA107 Hans Hedtoft] - Sømandshistorier, af Palle Nielsen (2014). ISBN 9788771457063
 
* [http://books.google.dk/books?id=ECSXDgAAQBAJ&pg=PT240 To forlis] - Gyldne tider, af Erik Nørgaard (2017). ISBN 9788711730133
 
* [http://books.google.dk/books?id=ECSXDgAAQBAJ&pg=PT240 To forlis] - Gyldne tider, af Erik Nørgaard (2017). ISBN 9788711730133
{{r|a}}
+
 
 +
{{a|1959-01-30}}
 
* http://timarit.is/view_page_init.jsp?pageId=3780399
 
* http://timarit.is/view_page_init.jsp?pageId=3780399
 
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1959-3-Artikel01.pdf
 
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1959-3-Artikel01.pdf
 
* http://solir.blog.is/blog/solir/entry/659134 - http://solir.blog.is/blog/solir/entry%20/656959
 
* http://solir.blog.is/blog/solir/entry/659134 - http://solir.blog.is/blog/solir/entry%20/656959
 
* http://spiegel.de/spiegel/print/d-46437713.html
 
* http://spiegel.de/spiegel/print/d-46437713.html
 +
 
{{r|n}}
 
{{r|n}}
 
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1999-1-Artikel03.pdf
 
* http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1999-1-Artikel03.pdf
Linje 72: Linje 83:
 
* http://dr.dk/nyheder/kultur/historie/danmarks-titanic-da-95-danskere-forsvandt-sporloest
 
* http://dr.dk/nyheder/kultur/historie/danmarks-titanic-da-95-danskere-forsvandt-sporloest
 
* http://dr.dk/historie/danmarkshistorien/video-datter-til-druknet-paa-ms-hans-hedtoft-staten-har-aldrig-taget
 
* http://dr.dk/historie/danmarkshistorien/video-datter-til-druknet-paa-ms-hans-hedtoft-staten-har-aldrig-taget
 +
* http://dr.dk/tv/se/danske-katastrofer/-/danske-katastrofer-hans-hedtofts-skibsforlis-3-6
 
* http://vafo.dk/billund/Skibskatastrofen-der-rystede-Grindsted/artikel/456240
 
* http://vafo.dk/billund/Skibskatastrofen-der-rystede-Grindsted/artikel/456240
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[kategori:Grønlandsk søfartsulykke| 1959-01-30]]
+
[[Kategori:Motorskib]]
[[kategori:Nordatlanten]]
+
[[Kategori:Grønlandske Handel]]
[[kategori:Grønland]]
+
[[Kategori:Sydgrønland| 1959-01-30]]
[[kategori:Fragtskib]]
+
[[Kategori:Havis| 1959-01-30]]
 +
[[Kategori:Jomfrurejse| 1959-01-30]]
 +
[[Kategori:Redningskrans| 1959-01-30]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 7. sep 2020, 17:38

30. jan. 1959 Hans Hedtoft[redigér]

Motor- og passagerfragtskibet Hans Hedtoft opkaldt efter den i 1955 afdøde danske statsminister blev i 1957 bygget på Frederikshavn Værft & Tørdok til Grønlandske Handel på foranledning af minister Johannes Kjærbøl fra Grønlandsministeriet.

På jomfrurejsen, startet 7. januar 1959 fra København til Qaqortoq/Julianehåb, Nuuk/Godthåb, Sisimiut/Holsteinsborg, Maniitsoq/Sukkertoppen og igen Julianehåb, hvorfra hjemturen mod København begyndte 19. januar kl. 21.15, var der 40 besætningsmedlemmer og 55 passagerer ombord.

Næste dag den 30. januar 1959 kolliderede skibet i hård sø mod et isbjerg i Nordatlanten på den omtrentlige positionen 59°5'N 43°V, som er omkring 55 km syd for vejrstationen i Prins Christians Sund lidt øst for Kap Farvel, som kl. 13.56 lokal tid modtog SOS fra Hans Hedtofts telegrafist Carl Dejligbjerg.

Blandt de tililende skibe var trawleren Johannes Krüss fra Bremerhaven, som befandt sig ca. 25 sømil øst for, et lille skib fra Station Grønnedal og det amerikanske kystvagtskib USCGC Campbell. Sidste radiokontakt var kl. 17.41, hvor meldingen lød: vi synker langsomt..., hvorefter skibet sank i Nordatlanten med bl.a. en uerstattelig last af arkivmateriale, heriblandt alle ældre grønlandske kirkebøger, som skulle have været sendt til affotografering på Rigsarkivet.

En redningskrans fra skibet fandtes 9 måneder senere inddrevet ved GrindavíkReykjanes.

Alle 95 ombordværende forsvandt sporløst og blev aldrig fundet, hvor iblandt kan nævnes lærer og forfatter Augo Lynge (som også var grønlandsk medlem af Folketinget) og fiskeren Carl Egede.

8 år senere led Bremerhaven-trawleren Johannes Krüss samme skæbne og forsvandt med mand og mus 300 sømil øst for Kap Farvel.

Bog

Nyere avis