Forskel mellem versioner af "Hariet 1896 Guyana"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
− | [[Barken]] Hariet lå 20. april 1897 under indladning af greenheart-tømmer ved [[Demerara]] eller på [[Essequibo River|Essequibo-floden]] i [[Guyana]], da skipper C.L. Thorup hjalp 2 syge på hospital, for at den smitsomme sygdom ikke skulle brede sig, men da han kl. 23 vendte tilbage stod skibet i lys lue. | + | [[Barken]] Hariet/Harriet lå 20. april 1897 under indladning af greenheart-tømmer ved [[Demerara]] eller på [[Essequibo River|Essequibo-floden]] i [[Guyana]], da skipper C.L. Thorup hjalp 2 syge på hospital, for at den smitsomme sygdom ikke skulle brede sig, men da han kl. 23 vendte tilbage stod skibet i lys lue. |
Ilden var af ukendt årsag opstået i sejlkøjen, måske pga. uforsigtighed fra en af de 9 indfødte stevedorer. | Ilden var af ukendt årsag opstået i sejlkøjen, måske pga. uforsigtighed fra en af de 9 indfødte stevedorer. |
Nuværende version fra 19. jun 2021, 20:55
20. april 1897 Hariet[redigér]
Charles & Jeanne / Gurli Hariet af Kbh. |
NHVG |
Cauwenberghe, Dunkerque |
1871-1897 (26) |
406 brt. 1 d. 3 m. |
Museet for Søfart |
♥ 10 |
Barken Hariet/Harriet lå 20. april 1897 under indladning af greenheart-tømmer ved Demerara eller på Essequibo-floden i Guyana, da skipper C.L. Thorup hjalp 2 syge på hospital, for at den smitsomme sygdom ikke skulle brede sig, men da han kl. 23 vendte tilbage stod skibet i lys lue.
Ilden var af ukendt årsag opstået i sejlkøjen, måske pga. uforsigtighed fra en af de 9 indfødte stevedorer.
Trods hurtig hjælp fra den nærved liggende bark Ruth af Tønsberg blev så såvel skib som ladning fortæret af ilden i løbet af nogle få timer. Alle ombordværende kom i bådene og nåede i land, men deres ejendele brændte.
Skipper Thorup havde i øvrigt tidligere forlist et skib i Sydamerika, pga. tåge.
- Et dansk Skib brændt - København 20. maj 1897
- Et dansk Sejlskib brændt - Ribe Stiftstidende 22. maj 1897