Forskel mellem versioner af "Hecla 1885 Thorsminde"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 15: Linje 15:
 
| død=11 | liv=4
 
| død=11 | liv=4
 
}}
 
}}
Skruedamperen Hecla fra det [[Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij|kongelige hollandske dampskibskompani]] var på vej fra [[Stettin]] til hjembyen [[Amsterdam]] lastet med [[stykgods]], herunder [[mel]], [[hvede]] og [[sukker]] i sække, [[spiritus]],[[rapsolie]] og [[voks]], men under en storm i Nordsøen den 4. december 1885 kl. 21.30 strandede skibet ud for [[Fjand]] eller [[Thorsminde]] og en halv time senere splittedes det ad, så agterdelen gik bort og de derværende lykkedes ikke at redde sig i skibsbåden, men druknede.
+
Skruedamperen Hecla fra det [[Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij|kongelige hollandske dampskibskompani]] med kaptajn Fischer var på vej fra [[Stettin]] til hjembyen [[Amsterdam]] lastet med [[stykgods]], herunder [[mel]], [[hvede]] og [[sukker]] i sække, [[spiritus]], [[rapsolie]] og [[voks]], men fik undervejs mangel på kul og vendte om for at søge mod Frederikshavn og strandede 4. december 1885 kl. 21.30-22 ca. 600 meter syd for redningsstationen i [[Thorsminde]], hvor den stod på revlen med stævnen i sejlretningen østnordøst.
Samtidig menes en kæmpebølge at have skyllet kaptajn Fischer på kommandobroen overbord.
 
  
Tilbage var 5 mand i forstævnen og af disse lykkedes det ved daggry kl. 8 at bjærge de sidste 3 overlevende med redningsstolen.
+
Da den 2. kæmpesø væltede ind over skibet, bortskylledes kommandobroen, så formentlig kaptajn Fischer og flere andre druknede.
Desuden overlevede en enkelt ved at svømme i land.
+
Hovmesteren, som var ved gøre sig klar til at springe i vandet for at forsøge at svømme i land, dræbtes da en mast faldt ned over ham.
 +
Skibet var efter en halv time splittet ad og agterdelen borte.
 +
 
 +
Der var dengang ingen bro over Thorsminde-slusen så håndvognen med raketapparatet fra Thorsminde nåede frem til strandingsstedet kl. 23 og kl. 1.30 fik man assistance fra Fjand.
 +
En raketline blev et par gange skudt over skibet, men måtte hales tilbage uden nogen var i stand til at sikre sig den, men pga. mørket og den tiltagende mængde inddrivende vrag- og stykgods opgaves flere forsøg.
 +
 
 +
I løbet af natten hørtes råb fra skibet og nogen færden skønnes, men først efter kl. 3 kunne et mindre antal personer tydeligt skimtes ombord på skibets forstævn.
 +
Man koncentrerede sig om at assistere eventuelle overlevende, som ved egen hjælp kom i land, hvilket lykkedes for en enkelt, der bragtes til nærmeste hus.
 +
 
 +
Efterhånden som vandet faldt dannedes en hel vold af inddrevet gods langs stranden, hvorfra et kastelod henimod kl. 7 kunne trækkes ombord og derefter stjerteblokken og redningstrossen.
 +
De sidste 3 overlevende kom således i land med redningsstolen.
  
 
Af ladningen bjærgedes et par dage senere 2.400 sække [[mel]].
 
Af ladningen bjærgedes et par dage senere 2.400 sække [[mel]].
  
Skibet mentes oprindelig at være strandet ud for Fjand, men ifølge nyere dykker-oplysninger ligger sprængte rester af vraget vest for [[Thorsminde]] 100 meter fra kysten på 5-6 meter vand.
+
Det sprængte vrag er dykker-undersøgt 100 meter fra kysten på 5-6 meter vand.
 
Et andet hollandsk dampskib med samme navn menes strandet ud for Sydthy, men det må være en misforståelse og i virkeligheden være samme skib.
 
Et andet hollandsk dampskib med samme navn menes strandet ud for Sydthy, men det må være en misforståelse og i virkeligheden være samme skib.
 
[http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?wreckid=3268]
 
[http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?wreckid=3268]
 
[http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?8184]
 
[http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?8184]
 
* http://maritiemdigitaal.nl/index.cfm?event=search.getdetail&id=100174654
 
* http://maritiemdigitaal.nl/index.cfm?event=search.getdetail&id=100174654
 +
* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
  
 
{{a|1885-12-04}}
 
{{a|1885-12-04}}
Linje 37: Linje 47:
 
[[kategori:Skib fra Holland]]
 
[[kategori:Skib fra Holland]]
 
[[Kategori:Fødevare| 1885-12-04]]
 
[[Kategori:Fødevare| 1885-12-04]]
[[Kategori:Fjand| 1885-12-04]]
 
 
[[Kategori:Thorsminde| 1885-12-04]]
 
[[Kategori:Thorsminde| 1885-12-04]]
 
[[Kategori:Stranding| 1885-12-04]]
 
[[Kategori:Stranding| 1885-12-04]]
 +
[[Kategori:Thorsminde Redningsstation| 1885-12-04]]
 
[[Kategori:Fjand Redningsstation| 1885-12-04]]
 
[[Kategori:Fjand Redningsstation| 1885-12-04]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 14. mar 2019, 20:09

4. dec. 1885 Hecla

Skruedamperen Hecla fra det kongelige hollandske dampskibskompani med kaptajn Fischer var på vej fra Stettin til hjembyen Amsterdam lastet med stykgods, herunder mel, hvede og sukker i sække, spiritus, rapsolie og voks, men fik undervejs mangel på kul og vendte om for at søge mod Frederikshavn og strandede 4. december 1885 kl. 21.30-22 ca. 600 meter syd for redningsstationen i Thorsminde, hvor den stod på revlen med stævnen i sejlretningen østnordøst.

Da den 2. kæmpesø væltede ind over skibet, bortskylledes kommandobroen, så formentlig kaptajn Fischer og flere andre druknede. Hovmesteren, som var ved gøre sig klar til at springe i vandet for at forsøge at svømme i land, dræbtes da en mast faldt ned over ham. Skibet var efter en halv time splittet ad og agterdelen borte.

Der var dengang ingen bro over Thorsminde-slusen så håndvognen med raketapparatet fra Thorsminde nåede frem til strandingsstedet kl. 23 og kl. 1.30 fik man assistance fra Fjand. En raketline blev et par gange skudt over skibet, men måtte hales tilbage uden nogen var i stand til at sikre sig den, men pga. mørket og den tiltagende mængde inddrivende vrag- og stykgods opgaves flere forsøg.

I løbet af natten hørtes råb fra skibet og nogen færden skønnes, men først efter kl. 3 kunne et mindre antal personer tydeligt skimtes ombord på skibets forstævn. Man koncentrerede sig om at assistere eventuelle overlevende, som ved egen hjælp kom i land, hvilket lykkedes for en enkelt, der bragtes til nærmeste hus.

Efterhånden som vandet faldt dannedes en hel vold af inddrevet gods langs stranden, hvorfra et kastelod henimod kl. 7 kunne trækkes ombord og derefter stjerteblokken og redningstrossen. De sidste 3 overlevende kom således i land med redningsstolen.

Af ladningen bjærgedes et par dage senere 2.400 sække mel.

Det sprængte vrag er dykker-undersøgt 100 meter fra kysten på 5-6 meter vand. Et andet hollandsk dampskib med samme navn menes strandet ud for Sydthy, men det må være en misforståelse og i virkeligheden være samme skib. [1] [2]