Forskel mellem versioner af "Industri 1870 Tunesien"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=-1845- | | år=-1845- | ||
| m=2 | l=137 | | m=2 | l=137 | ||
| − | | sou=1490267 | + | | sou=1490267 | da=1845-01-15 |
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
| − | Den østprøjsiske [[brig]] Industrie med skipper J.J. Schultz var på vej fra hjemstedet [[Klaipėda]]/Memel til London lastet med 465 fyrrebjælker og anden trælast og betalte 15. januar 1845 [[ | + | Den østprøjsiske [[brig]] Industrie med skipper J.J. Schultz var på vej fra hjemstedet [[Klaipėda]]/Memel til London lastet med 465 fyrrebjælker og anden trælast og betalte 15. januar 1845 [[øresundstold]], men indstrandede 28. januar om aftenen i storm med sne på [[Skagen]]s [[Grenen|Gren]] og løb fuld af vand. |
Der var håb om at bjærge såvel ladning som takkelage og selve skibet blev også flotbragt og sejlet til Frederikshavn. | Der var håb om at bjærge såvel ladning som takkelage og selve skibet blev også flotbragt og sejlet til Frederikshavn. | ||
Versionen fra 22. dec 2020, 02:41
28. jan. 1845 Industrie
| Industrie af Memel |
| -1845- |
| 137 læst 2 m. |
| Øresundstold |
Den østprøjsiske brig Industrie med skipper J.J. Schultz var på vej fra hjemstedet Klaipėda/Memel til London lastet med 465 fyrrebjælker og anden trælast og betalte 15. januar 1845 øresundstold, men indstrandede 28. januar om aftenen i storm med sne på Skagens Gren og løb fuld af vand.
Der var håb om at bjærge såvel ladning som takkelage og selve skibet blev også flotbragt og sejlet til Frederikshavn.
Der afholdtes strandauktion 21. april på Skagens Gren over tømmerladning og i pakhuset i Skagen Østerby over takkelage og inventar.
