Forskel mellem versioner af "KZ-II SE-AKA 2. maj 1954 Lidköping ved Vänern"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 11: Linje 11:
 
Den 36-årige maskinist Karl Folke Ståhl fra [[Lidköping]] ved [[Vänern]] købte flyet, men nåede vist kun at benytte det i 3 uger, inden han igen søndag den 2. maj 1952 lettede flere gange fra en lille bane ved Lunneberg 1 km nord for [[Vinninga]] (øst for den større flyveplads ved [[Lidköping-Hovby flygplats|Lidköping-Hovby]]).
 
Den 36-årige maskinist Karl Folke Ståhl fra [[Lidköping]] ved [[Vänern]] købte flyet, men nåede vist kun at benytte det i 3 uger, inden han igen søndag den 2. maj 1952 lettede flere gange fra en lille bane ved Lunneberg 1 km nord for [[Vinninga]] (øst for den større flyveplads ved [[Lidköping-Hovby flygplats|Lidköping-Hovby]]).
  
Efter tankning og rensning af et filter ved karburatoren kom en ny passager ombord, den 17-årige passager Lars Linusson, men da de ved 17.40-tiden lettede nåede flyet kun op i 15-20 meter højde, inden det med motorstop faldt ned og ved den hårde landing tippede rundt.
+
Efter tankning og rensning af et filter ved karburatoren lettede han ved 17.40-tiden med den 17-årige passager Lars Linusson ombord, men de nåede kun op i 15-20 meter højde, inden flyet fik motorstop, faldt ned og ved den hårde landing tippede rundt.
  
Ejeren af Lunneberg-gården og nogle drenge, som var tilskuere, fandt piloten dræbt på stedet og den bevidstløse passager bragtes på sygehus i [[Lidköping]], hvor han døde.
+
Ejeren af Lunneberg-gården og nogle drenge, som var tilskuere, fandt piloten dræbt på stedet og den hårdt kvæstede bevidstløse passager blev bragt til [[Lidköping]], hvor han døde på sygehuset.
 
* http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?t=3827
 
* http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?t=3827
  

Versionen fra 3. mar 2021, 20:21

2. maj 1954 Vinninga sydøst for Lidköping

Et KZ-II Sport propelfly var under 2. verdenskrig ejet af Kungliga svenska aeroklubben og Stockholms Flygklubb.

Den 36-årige maskinist Karl Folke Ståhl fra Lidköping ved Vänern købte flyet, men nåede vist kun at benytte det i 3 uger, inden han igen søndag den 2. maj 1952 lettede flere gange fra en lille bane ved Lunneberg 1 km nord for Vinninga (øst for den større flyveplads ved Lidköping-Hovby).

Efter tankning og rensning af et filter ved karburatoren lettede han ved 17.40-tiden med den 17-årige passager Lars Linusson ombord, men de nåede kun op i 15-20 meter højde, inden flyet fik motorstop, faldt ned og ved den hårde landing tippede rundt.

Ejeren af Lunneberg-gården og nogle drenge, som var tilskuere, fandt piloten dræbt på stedet og den hårdt kvæstede bevidstløse passager blev bragt til Lidköping, hvor han døde på sygehuset.