Forskel mellem versioner af "Kai 5. nov. 1917 Algarve"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| værft=Osbourne-Graham, [[North Hylton|N. Hylton]] | | værft=Osbourne-Graham, [[North Hylton|N. Hylton]] | ||
| år=1883 | sbib=1917 | | år=1883 | sbib=1917 | ||
| + | | m=2 | ||
| jma=12410 | | jma=12410 | ||
| sun=102623 | | sun=102623 | ||
| Linje 17: | Linje 18: | ||
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} | ||
| − | Et | + | Et klinkbygget jern-dampskib indkøbtes år 1900 i Norge af [[D/S Myren]] og omdøbtes Kai. |
Skibet afsejlede 29. oktober 1917 fra den spanske enklave [[Melilla]] ved [[Marokko]]s Middelhavskyst lastet med jernmalm og deltog fra [[Gibraltar]] i den hjemadgående [[konvoj]] HG 27 mod [[Port Talbot]] i [[Wales]], men var i [[Cádizbugten]] syd for [[Algarve]] den 5. november sakket agterud, da man kl. 16.45 så en tysk [[ubåd]], hvorfra der kort efter affyredes et skud. | Skibet afsejlede 29. oktober 1917 fra den spanske enklave [[Melilla]] ved [[Marokko]]s Middelhavskyst lastet med jernmalm og deltog fra [[Gibraltar]] i den hjemadgående [[konvoj]] HG 27 mod [[Port Talbot]] i [[Wales]], men var i [[Cádizbugten]] syd for [[Algarve]] den 5. november sakket agterud, da man kl. 16.45 så en tysk [[ubåd]], hvorfra der kort efter affyredes et skud. | ||
Versionen fra 10. feb 2019, 21:09
5. nov. 1917 Kai
| Whitby Abbey / Ganger Rolf Kai af Kbh. |
    NLFV |
| Osbourne-Graham, N. Hylton |
| Sunderlandships |
| 1883-1917 (34) |
| 2 mast |
| HG 27 |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Søfart / Rosendahl |
| 36°22'N 8°3'V 36.34°N 8.11°V |
| ♥ 19 |
Et klinkbygget jern-dampskib indkøbtes år 1900 i Norge af D/S Myren og omdøbtes Kai.
Skibet afsejlede 29. oktober 1917 fra den spanske enklave Melilla ved Marokkos Middelhavskyst lastet med jernmalm og deltog fra Gibraltar i den hjemadgående konvoj HG 27 mod Port Talbot i Wales, men var i Cádizbugten syd for Algarve den 5. november sakket agterud, da man kl. 16.45 så en tysk ubåd, hvorfra der kort efter affyredes et skud.
Maskinen blev standset, bådene klargjordes, og da kort efter ubåden forlangte skibspapirerne forevist, skete dette, hvorpå der blev givet ordre til skibsbesætningen om at gå fra borde.
Ubåden bemægtigede sig en del proviant og navigeringsgrejer mm. og anbragte eksplosionsbomber ombord på skibet, som derpå formentlig hurtigt blev sænket.
Ved 1-tiden om natten opsamledes kaptajn K. Jensen og hans besætning fra redningsbådene af det spanske dampskib Isla de Panay, som samme dag landsatte dem i Cádiz i Sydvestspanien.
Ubåden viste sig at være den succesfulde ubåd U 63 med kaptajn Otto Schultze.
== U 63 ==
| ||||
| U 63 |
| Germaniawerft № 247 |
| 1916-1919 |
| Otto Schultze Heinrich Metzger Kurt Hartwig |
| Uboat 12⛿ 73⚔ |
U 63 med kaptajn Otto Schultze fra Pola-flotillen sænkede bl.a. 2 danske dampskibe, HMS Falmouth og troppetransportskibet Transylvania i Middelhavsområdet. Schultze blev senere leder af marinestationen i Wilhelmshaven og admiral.
Ubåden overgav sig ved krigens slutning og ophuggedes 1919-1920 i Blyth i Nordøstengland.
