Forskel mellem versioner af "Kronprins Frederik 1894 Sydatlanten"
HPK (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| (9 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| navn=Kronprins Frederik | | navn=Kronprins Frederik | ||
| hjem=[[Nordby (Fanø)|Nordby]] | | hjem=[[Nordby (Fanø)|Nordby]] | ||
| − | | år=1891 | sbib=1894 | + | | år=1891 | sbib=1894 | lco= |
| + | | b=664 | m=3 | ||
| + | | værft=J. Blumer, North Dock | ||
| loh=KronprinsFrederik.htm | | loh=KronprinsFrederik.htm | ||
| mitf=952-skibe-k/1682-kronprins-frederik-bark-nordby | | mitf=952-skibe-k/1682-kronprins-frederik-bark-nordby | ||
| sun=101774 | | sun=101774 | ||
| + | | sear=sunderland127.html | ||
| jma=6733 | | jma=6733 | ||
| − | | død=11 | + | | død=11 | liv=3 |
| − | | {{ | + | | {{gps|6|-30|30|-48|30}} <br> {{gps|6|-32|13|-49}} |
}} | }} | ||
Jern[[bark]]en Kronprins Frederik (opkaldt efter [[Frederik 8.]]) af [[Nordby (Fanø)|Nordby]] på [[Fanø]] afsejlede 1. april 1894 fra [[Grimsby]] i [[England]] mod [[Buenos Aires]] i [[Argentina]] lastet med [[kul]], men ud for det sydlige [[Brasilien]] ramtes den af en orkanagtig sydvestlig [[Pampero (wind)|Pampero]]-modvind, så ladningen ud på natten forskød sig og skibet fik alvorlig slagside og næste morgen den 2. juni kæntrede helt. | Jern[[bark]]en Kronprins Frederik (opkaldt efter [[Frederik 8.]]) af [[Nordby (Fanø)|Nordby]] på [[Fanø]] afsejlede 1. april 1894 fra [[Grimsby]] i [[England]] mod [[Buenos Aires]] i [[Argentina]] lastet med [[kul]], men ud for det sydlige [[Brasilien]] ramtes den af en orkanagtig sydvestlig [[Pampero (wind)|Pampero]]-modvind, så ladningen ud på natten forskød sig og skibet fik alvorlig slagside og næste morgen den 2. juni kæntrede helt. | ||
| Linje 16: | Linje 19: | ||
Allerede efter 1½ døgn var 8 døde af kulde og udmattelse. | Allerede efter 1½ døgn var 8 døde af kulde og udmattelse. | ||
| − | Efter 10 dages overlevelseskamp med tørst og kulde i [[Sydatlanten]] kom redningen den 11. juni for de sidste 3 overlevende kaptajn Fritjof Struckmann, tømmermand Georg Duelund og letmatros Chr. Christensen, da [[brig]]gen Rosa fra hjembyen [[Nordby (Fanø)|Nordby]] ført af kaptajn Niels H. Brinch lagde bi. | + | Efter 10 dages overlevelseskamp med tørst og kulde i [[Sydatlanten]] kom redningen den 11. juni for de sidste 3 overlevende kaptajn {{mip|/983-skipper-s/2482-struckmann-frithjof-skibsforer|Fritjof Struckmann}}, tømmermand Georg Duelund og letmatros Chr. Christensen, da [[brig]]gen Rosa fra hjembyen [[Nordby (Fanø)|Nordby]] ført af kaptajn {{mip|967-skipper-b/1936-brinch-niels-hansen-skibsforer|Niels H. Brinch}} lagde bi. |
Briggen var på vej fra [[Pernambuco]] i det nordøstlige [[Brasilien]] til [[Rio Grande do Sul]] i Sydbrasilien, hvor der 22. juni afgaves [[søforklaring]]. | Briggen var på vej fra [[Pernambuco]] i det nordøstlige [[Brasilien]] til [[Rio Grande do Sul]] i Sydbrasilien, hvor der 22. juni afgaves [[søforklaring]]. | ||
| Linje 22: | Linje 25: | ||
* http://mortenclausen.dk/GEDHT/fam024xx/fam02498.htm | * http://mortenclausen.dk/GEDHT/fam024xx/fam02498.htm | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[Kategori:Jernsejlskib]] | ||
[[Kategori:Bark]] | [[Kategori:Bark]] | ||
[[Kategori:Kul| 1894-06-01]] | [[Kategori:Kul| 1894-06-01]] | ||
Nuværende version fra 3. sep 2020, 20:08
2. juni 1894 Kronprins Frederik[redigér]
| Kronprins Frederik af Nordby |
| J. Blumer, North Dock |
| Sunderlandships |
| 1891-1894 (3) |
| 664 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Lohfert |
| Mit Fanø |
| 30°30'S 48°30'V 32°13'S 49°V |
| ✢ 11 ♥ 3 |
Jernbarken Kronprins Frederik (opkaldt efter Frederik 8.) af Nordby på Fanø afsejlede 1. april 1894 fra Grimsby i England mod Buenos Aires i Argentina lastet med kul, men ud for det sydlige Brasilien ramtes den af en orkanagtig sydvestlig Pampero-modvind, så ladningen ud på natten forskød sig og skibet fik alvorlig slagside og næste morgen den 2. juni kæntrede helt.
Den 14 mand besætning lagde proviant i redningsbåden, men ved entringen kæntrede også den og størstedelen gik tabt, så man til overlevelse kun havde ½ sæk brød og en flaske genever. Allerede efter 1½ døgn var 8 døde af kulde og udmattelse.
Efter 10 dages overlevelseskamp med tørst og kulde i Sydatlanten kom redningen den 11. juni for de sidste 3 overlevende kaptajn Fritjof Struckmann, tømmermand Georg Duelund og letmatros Chr. Christensen, da briggen Rosa fra hjembyen Nordby ført af kaptajn Niels H. Brinch lagde bi. Briggen var på vej fra Pernambuco i det nordøstlige Brasilien til Rio Grande do Sul i Sydbrasilien, hvor der 22. juni afgaves søforklaring.
I Nordby afholdtes 27. august endeligt søforhør.
