Forskel mellem versioner af "Leise Mærsk 23. nov. 1940 Østlige Nordatlant"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (14 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| bia= | k=NCWP/OYUC | | bia= | k=NCWP/OYUC | ||
| navn=Leise Mærsk | | navn=Leise Mærsk | ||
| − | | hjem=[[ | + | | hjem=[[London]] |
| − | | værft=[[Odense | + | | værft=[[Odense Staalskibsværft|Odense St.]] {{nr|7|ODE}} |
| år=1921-1940 | | år=1921-1940 | ||
| jma=11331 | | jma=11331 | ||
| ms=L-L.pdf | | ms=L-L.pdf | ||
| u2h=666.html | | u2h=666.html | ||
| − | |||
| konvoj=SC 11 | con=sc/sc.php?convoy=11! | u2c=SC-11 | warsc=sc11.html | | konvoj=SC 11 | con=sc/sc.php?convoy=11! | u2c=SC-11 | warsc=sc11.html | ||
| conv=Leise+Maersk | | conv=Leise+Maersk | ||
| wrs=115880 | wrsp=rtQiXc9KdmwwI8z4cT7LSQ== | | wrs=115880 | wrsp=rtQiXc9KdmwwI8z4cT7LSQ== | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|6|55|30|-11}} |
| − | | | + | | benj=Latymer%20to%20Leopold%20II.html#Leise_Maersk |
| lon=Leise-Maersk | | lon=Leise-Maersk | ||
| − | | død=17 | + | | død=17 | liv=8 |
}} | }} | ||
{{ub | {{ub | ||
| Linje 31: | Linje 30: | ||
| u-b=u-100.htm | | u-b=u-100.htm | ||
| u-h=u100-u199/u0100/u100.htm | | u-h=u100-u199/u0100/u100.htm | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|6|61|4|-11|30}} |
| − | | død=38 | + | | død=38 | liv=6 |
| denk=uboote_wk2/wk2_u100.htm | | denk=uboote_wk2/wk2_u100.htm | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[D/S Svendborg]]-[[motorskibet]] Leise Mærsk overtoges efter Danmarks besættelse af [[Ministry of War Transport]] og befandt sig i slutningen af april 1940 i [[Greenock]] i Skotland. | |
| − | Skibet afsejlede 9. november 1940 fra [[Trois-Rivières]] via [[Québec]] og [[Sydney, Nova Scotia|Sydney]] i [[Nova Scotia]] lastet med 4.500 | + | Skibet afsejlede 9. november 1940 fra [[Trois-Rivières]] via [[Québec]], [[Saint Lawrence]] og [[Sydney, Nova Scotia|Sydney]] i [[Nova Scotia]] lastet med 4.500 ton [[majs]] og [[stykgods]] bestemt for [[Clydebank|Clyde]] i Skotland og [[Sharpness]] i [[South West England|Sydvestengland]] og sejlede i den langsomme østgående [[SC convoys|konvoj SC]] 11 med 33 skibe. |
| − | Den 23. november 1940 torpederede den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-100 (1940)|U 100]] | + | Den 23. november 1940 torpederede den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-100 (1940)|U 100]] ([[Joachim Schepke|Schepke]]) 7 af skibene i konvojen i Nordatlanten vest for Irland, heriblandt Leise Mærsk, som sænkedes kl. 8.02. |
Ved ulykken omkom 17 besætningsmedlemmer, heriblandt 15 danskere inklusive den 60-årige kaptajn Peder Konge Mortensen. | Ved ulykken omkom 17 besætningsmedlemmer, heriblandt 15 danskere inklusive den 60-årige kaptajn Peder Konge Mortensen. | ||
| Linje 51: | Linje 50: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:D/S Svendborg]] |
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Skib fra Århus]] |
[[Kategori:Ministry of War Transport]] | [[Kategori:Ministry of War Transport]] | ||
[[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]] | [[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
| Linje 58: | Linje 57: | ||
[[Kategori:Konvoj SC| 1940-11-23]] | [[Kategori:Konvoj SC| 1940-11-23]] | ||
[[Kategori:Østlige Nordatlant| 1940-11-23]] | [[Kategori:Østlige Nordatlant| 1940-11-23]] | ||
| + | [[Kategori:U 100| 1940-11-23]] | ||
[[Kategori:Torpedo| 1940-11-23]] | [[Kategori:Torpedo| 1940-11-23]] | ||
| + | [[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig| 1940-11-23]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
| + | * | ||
Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:12
23. nov. 1940 Leise Mærsk[redigér]
| Leise Mærsk af London |
    NCWP/OYUC |
| Odense St. № 7 |
| 1921-1940 (19) |
| ⛴⛴⛴ SC 11 |
| Billedarkiv |
| Convoyweb |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 55°30'N 11°V |
| ✟ ✟ 17 ♥ 8 |
| U 100 - M 01800 |
| U-Boot-Klasse VIIB |
| Germaniawerft, Kiel |
| 1940-1941 |
| Joachim Schepke |
| U-boote |
| U-historia |
| Uboat 6⛿ 25⚔ |
| Ubootwiki |
| Lexikon Wehrmacht |
| Wrecksite |
| 61°4'N 11°30'V |
| ✠ 38 ♥ 6 |
D/S Svendborg-motorskibet Leise Mærsk overtoges efter Danmarks besættelse af Ministry of War Transport og befandt sig i slutningen af april 1940 i Greenock i Skotland.
Skibet afsejlede 9. november 1940 fra Trois-Rivières via Québec, Saint Lawrence og Sydney i Nova Scotia lastet med 4.500 ton majs og stykgods bestemt for Clyde i Skotland og Sharpness i Sydvestengland og sejlede i den langsomme østgående konvoj SC 11 med 33 skibe.
Den 23. november 1940 torpederede den tyske ubåd U 100 (Schepke) 7 af skibene i konvojen i Nordatlanten vest for Irland, heriblandt Leise Mærsk, som sænkedes kl. 8.02.
Ved ulykken omkom 17 besætningsmedlemmer, heriblandt 15 danskere inklusive den 60-årige kaptajn Peder Konge Mortensen. En redningsflåde med 8 overlevende fortrinsvis udlændinge opsamledes efter 2 døgn af et hollandsk bjærgningsskib og landsattes i Campbeltown i det vestlige Skotland.
U 100 var tilknyttet 7. U-Flottille med base i Lorient og angreb natten til den 17. marts 1941 konvojen HX 112 bagfra i tåge, men opdagedes af radaren på destroyeren HMS Vanoc, som tvang den til overfladen med dybdebomber og sejlede den i sænk, mens bl.a. Schepke stod på broen og han var blandt 38 omkomne, mens 6 reddedes. Ved aktionen deltog også HMS Walker, som sænkede U 99, hvor de fleste overlevede.
Flensborg-drengen Joachim Schepke var kåret som den tyske marines bedst udseende officer, havde udgivet bogen 'U-Boot Fahrer von Heute' og holdt tale for tusindvis af unge i Berliner Sportpalast omkring en måned før sin død.
