Forskel mellem versioner af "Louis Gertz 1874 Nymindegab"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
Linje 19: Linje 19:
 
Der afholdtes 11. januar [[strandauktion]] over ladning af fyrplanker og fyrbrædder, inventar og skibsskroget.
 
Der afholdtes 11. januar [[strandauktion]] over ladning af fyrplanker og fyrbrædder, inventar og skibsskroget.
  
Skibets [[navnebræt]] er bevaret.
+
Skibets [[navnebræt]] er bevaret på Gl. Bjerregård.
 
* [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)
 
* [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)
  

Nuværende version fra 7. jan 2021, 12:14

25. okt. 1874 Louis Gertz[redigér]

Den forpommerske bark Louis Gertz med skipper Schubbe var på vej fra Hudiksvall til Newcastle med trælast og jernstænger (jernbaneskinner), men grundstødte i sydvestlig stærk storm på Horns Rev og meldtes 25. oktober 1874 om morgenen tæt på at strande ud for Henne, men forsvandt og drev videre nordpå forbi Nymindegab tilsyneladende uden ror.

Den 12 mand forkomne besætning indkom om formiddagen i egen båd ved eller lidt nord for Nymindegab. Om eftermiddagen inddrev skibet ½ mil fra Bjerregård redningsstation, hvilket må være lidt nord for Nymindegab.

Fra redningsstationen i Nymindegab måtte redningsudstyret transporteres over Nymindegabstrømmen, men et forud udsendt bud kunne meddele, at skibet var forladt, hvorefter aktionen indstilledes.

Der afholdtes 11. januar strandauktion over ladning af fyrplanker og fyrbrædder, inventar og skibsskroget.

Skibets navnebræt er bevaret på Gl. Bjerregård.