Forskel mellem versioner af "Malaya 27. juni 1941 Nordatlanten"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(9 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 3: Linje 3:
 
| bia= | k=OYZC
 
| bia= | k=OYZC
 
| navn=Malaya
 
| navn=Malaya
| hjem=Kbh.
+
| hjem=[[København|Kbh.]]
 
| efter=Malaya II
 
| efter=Malaya II
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh.
+
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], [[København|Kbh.]] {{nr|316|BW}}
| år=1921 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1941]
+
| år=1921 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1941] | alder=20
 
| jma=7451
 
| jma=7451
 
| konvoj=HX 133 | con=hx/hx.php?convoy=133! | u2c=HX-133 | warsc=hx133.html
 
| konvoj=HX 133 | con=hx/hx.php?convoy=133! | u2c=HX-133 | warsc=hx133.html
 +
| u2h=1013.html
 
| conv=Malaya+II
 
| conv=Malaya+II
 
| fæj=handelsskibe/eac_lines/malaya_1921.htm
 
| fæj=handelsskibe/eac_lines/malaya_1921.htm
| u2h=1013.html | u2c=HX-133
 
 
| mars=eac/eac1920-1929.htm#malaya21
 
| mars=eac/eac1920-1929.htm#malaya21
 
| wrs=157347 | wrsp=NzAGjeLjjekMvvSMFmZDaA==
 
| wrs=157347 | wrsp=NzAGjeLjjekMvvSMFmZDaA==
 
| ms=M-Mc.pdf
 
| ms=M-Mc.pdf
| {{gpss|5|59|56|-30|35}}
+
| {{gps|5|59|56|-30|35}}
| ben=Mahanada%20to%20Malda.html#Malaya_II
+
| benj=Mahanada%20to%20Malda.html#Malaya_II
 
| lon=Malaya
 
| lon=Malaya
| død=43 (26 {{d}}) ♥ 6
+
| død=43 | liv=6
 
}}
 
}}
 
{{ub
 
{{ub
Linje 33: Linje 33:
 
| u-b=u-564.htm
 
| u-b=u-564.htm
 
| wrs=14266
 
| wrs=14266
| {{gpss|7|44.17|-10.25}}
+
| {{gps|7|44.17|-10.25}}
| død=28 18
+
| død=28 | liv=18
 
| denk=uboote_wk2/wk2_u564.htm
 
| denk=uboote_wk2/wk2_u564.htm
 
}}
 
}}
Linje 57: Linje 57:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Motorskib]]
 
[[Kategori:Motorskib]]
[[Kategori:Burmeister & Wain]]
 
 
[[Kategori:Østasiatisk Kompagni]]
 
[[Kategori:Østasiatisk Kompagni]]
 
[[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]]
 
[[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]]
Linje 64: Linje 63:
 
[[Kategori:Våbenlast| 1941-06-27]]
 
[[Kategori:Våbenlast| 1941-06-27]]
 
[[Kategori:Konvoj HX| 1941-06-27]]
 
[[Kategori:Konvoj HX| 1941-06-27]]
[[Kategori:Island under 2. verdenskrig| 1941-06-27]]
 
 
[[Kategori:Nordatlanten| 1941-06-27]]
 
[[Kategori:Nordatlanten| 1941-06-27]]
 
[[Kategori:Torpedo| 1941-06-27]]
 
[[Kategori:Torpedo| 1941-06-27]]
 +
[[Kategori:Island under 2. verdenskrig| 1941-06-27]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 6. maj 2021, 03:07

27. juni 1941 Malaya[redigér]

ØK-motorskibet Malaya var i april 1940 i Bahía Blanca, Argentina, og beslaglagdes af Ministry of War Transport under ledelse af United Baltic Corp.

Skibet afsejlede 16. juni 1941 med kaptajn Vilhelm Kragelund fra Hobro i den østgående nordatlantiske konvoj HX 133 fra Halifax (Nova Scotia) til Liverpool og var lastet med hvede, metal-stykgods og 500 ton dynamit bestemt for Cardiff i Wales, men da skibet 27. juni 1941 kl. 0.30 befandt sig øst for Kap Farvel, blev det torpederet og sænket af den tyske ubåd U 564 med kaptajn Reinhard Suhren, som samtidig også ramte det norske skib Kongsgaard og det hollandske Maasdam, hvoraf førstnævnte klarede sig i havn.

Den canadiske korvet Collinwood med kaptajn W. Woods opsamlede ved 4-tiden 6 overlevende, som landsattes i Reykjavik. De omkomne var kaptajnen, 38 øvrige besætningsmedlemmer og 4 skytter, heraf ialt 26 danskere.

U 564 tilhørte 1. U-Flottille og var den 17. juni 1941 afsejlet fra Kiel på sin første patrulje, der sluttede 27. juli i Brest i Bretagne, der blev en af dens fremtidige baser. Ubåden sænkede ialt 19 skibe, alle med kaptajn Reinhard Suhren, som senere blev ubådschef for norske og grønlandske farvande.

Med kaptajn Hans Fiedler blev ubåden 13. juni 1943 alvorligt beskadiget ved et flyangreb og måtte uneddykket eskorteres mod Frankrig af U 185, men næste eftermiddag den 14. juni kom de i kamp med et britisk Whitley bombefly, hvorved både U-564 og flyet gik tabt. Fra U-564 omkom 28, mens 18 overlevende inklusive kaptajnen blev reddet af den anden ubåd. Kaptajn Fiedler omkom dog 31. juli 1944 ved sænkningen af U-333 i det Keltiske Hav.