Redigerer Miranda 1894 Davisstrædet
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| b=1158 | h=180 | | b=1158 | h=180 | ||
| wrs=159307 | | wrs=159307 | ||
| − | | {{ | + | | {{gpss|6|65.4|-57}}<br>{{gpss|6|61|15|-58|40}} |
| liv=70 | | liv=70 | ||
}} | }} | ||
| − | |||
[[Dampskib]]et Miranda sejlede fra ny i 1884 for [[Bowring Brothers|C.T. Bowring]] (Red Cross Line) på rute mellem [[New York]], [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]] og [[St. John's]] ([[Newfoundland]]). | [[Dampskib]]et Miranda sejlede fra ny i 1884 for [[Bowring Brothers|C.T. Bowring]] (Red Cross Line) på rute mellem [[New York]], [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]] og [[St. John's]] ([[Newfoundland]]). | ||
| − | Som | + | Som ekspeditionsskib på [[Frederick Cook]]'s polar-ekspedition udrustedes det i [[New York]] og ankom med kaptajn W.J. Farrell til [[Maniitsoq]]/Sukkertoppen i [[Vestgrønland]], men ved afsejling derfra den 9. august 1894, stødte det mod et [[skær]] 7 sømil sydvest for havnen og fik lækage i ballast-tanken og blev sat på grund, hvorefter de 70 ombordværende reddede sig tilbage i land. |
En uge senere fortsatte [[Frederick Cook]] og nogle af besætningen, samt 4 eskimoer, videre i åben robåd langs kysten nordpå mod [[Sisimiut]]/Holsteinsborg, en tur på 140 sømil, der varede 5 dage. | En uge senere fortsatte [[Frederick Cook]] og nogle af besætningen, samt 4 eskimoer, videre i åben robåd langs kysten nordpå mod [[Sisimiut]]/Holsteinsborg, en tur på 140 sømil, der varede 5 dage. | ||
| Linje 19: | Linje 18: | ||
Fiskeskonnerten Rigel fra [[Gloucester, Massachusetts|Gloucester]] i [[Massachusetts]] med 18 mand besætning under ledelse af kaptajn George Dixon opsamlede folkene i Holsteinsborg og sejlede tilbage til Sukkertoppen, hvor der 20. august blev indgået kontrakt for $4.000 om at bistå redning af mandskab og damskibet, som man ville forsøge at sejle retur i sikker havn for reparation. | Fiskeskonnerten Rigel fra [[Gloucester, Massachusetts|Gloucester]] i [[Massachusetts]] med 18 mand besætning under ledelse af kaptajn George Dixon opsamlede folkene i Holsteinsborg og sejlede tilbage til Sukkertoppen, hvor der 20. august blev indgået kontrakt for $4.000 om at bistå redning af mandskab og damskibet, som man ville forsøge at sejle retur i sikker havn for reparation. | ||
| − | + | Dampskibet med skonnerten på slæb afsejlede 21. august kl. 10.30 vestpå, men lidt efter midnat natten til den 23. august begyndte dampskibet at synke i [[Baffinbugten]]. | |
| − | Efter evakuering blev Miranda kl. 5.30 efterladt i tæt tåge. | + | Efter evakuering blev det synkende dampskib Miranda kl. 5.30 efterladt i tæt tåge og de 93 ombordværende i den lille skonnert. |
| − | + | Den nåede 28. august [[Labrador]] og 5. september [[Sydney, Nova Scotia]]. | |
| − | |||
* http://home.clara.net/ronsmith/liverpool/ships/ships_m.htm | * http://home.clara.net/ronsmith/liverpool/ships/ships_m.htm | ||
* http://theshipslist.com/ships/lines/bowring.shtml | * http://theshipslist.com/ships/lines/bowring.shtml | ||
| Linje 30: | Linje 28: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Skib fra Storbritannien]] |
| − | |||
[[kategori:Vestgrønland| 1894-08-09]] | [[kategori:Vestgrønland| 1894-08-09]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1894-08-09]] | [[kategori:Grundstødning| 1894-08-09]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Baffinbugten| 1894-08-23]] |
[[kategori:Bugsering| 1894-08-23]] | [[kategori:Bugsering| 1894-08-23]] | ||
[[kategori:Lækage| 1894-08-23]] | [[kategori:Lækage| 1894-08-23]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
