Forskel mellem versioner af "Miranda 1894 Davisstrædet"

Skift til: navigering, søgning
 
m
(Ingen forskel)

Versionen fra 12. nov 2018, 17:52

23. august 1894 Miranda

Dampskibet Miranda sejlede fra ny i 1884 for C.T. Bowring (Red Cross Line) på rute mellem New York, Halifax og St. John's (Newfoundland).

Som ekspeditionsskib på Frederick Cook's polar-ekspedition udrustedes det i New York og ankom med kaptajn W.J. Farrell til Maniitsoq/Sukkertoppen i Vestgrønland, men ved afsejling derfra den 9. august 1894, stødte det mod et skær 7 sømil sydvest for havnen og fik lækage i ballast-tanken og blev sat på grund, hvorefter de 70 ombordværende reddede sig tilbage i land.

En uge senere fortsatte Frederick Cook og nogle af besætningen, samt 4 eskimoer, videre i åben robåd langs kysten nordpå mod Sisimiut/Holsteinsborg, en tur på 140 sømil, der varede 5 dage.

Fiskeskonnerten Rigel fra Gloucester i Massachusetts med 18 mand besætning under ledelse af kaptajn George Dixon opsamlede folkene i Holsteinsborg og sejlede tilbage til Sukkertoppen, hvor der 20. august blev indgået kontrakt for $4.000 om at bistå redning af mandskab og damskibet, som man ville forsøge at sejle retur i sikker havn for reparation.

Dampskibet med skonnerten på slæb afsejlede 21. august kl. 10.30 vestpå, men lidt efter midnat natten til den 23. august begyndte dampskibet at synke i Baffinbugten. Efter evakuering blev det synkende dampskib Miranda kl. 5.30 efterladt i tæt tåge og de 93 ombordværende i den lille skonnert. Den nåede 28. august Labrador og 5. september Sydney, Nova Scotia.

Bog