Forskel mellem versioner af "Najaden 1905 Tallinnbugten"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 27: Linje 27:
 
Vragjægere fandt i 1935 vraget på 58 meters dybde, men opgav at bjærge lasten på den store dybde, og den 23. maj 1996 genfandtes det.
 
Vragjægere fandt i 1935 vraget på 58 meters dybde, men opgav at bjærge lasten på den store dybde, og den 23. maj 1996 genfandtes det.
 
* http://register.muinas.ee/public.php?menuID=en_wreckregistry&action=view&id=296
 
* http://register.muinas.ee/public.php?menuID=en_wreckregistry&action=view&id=296
{{r|a}}
+
 
 +
{{a|1905-02-11}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A23ae05f9-d253-4a2c-930c-c50e923bc771/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab00a5ec6-8f20-41c5-a100-a3f753c2974d „Najaden“s Mandskab] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] torsdag d. 23. feb. 1905
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A23ae05f9-d253-4a2c-930c-c50e923bc771/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab00a5ec6-8f20-41c5-a100-a3f753c2974d „Najaden“s Mandskab] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] torsdag d. 23. feb. 1905
 
<noinclude>
 
<noinclude>

Versionen fra 23. jan 2019, 21:02

11. feb. 1905 Najaden

Det 2-mastede jernklink-byggede Aberdeen-dampskib Ardmellie, som havde hjælpemaster med skonnertrigning, indkøbtes 1899 af D/S Vesterhavet og omdøbtes Najaden.

Skibet afsejlede 3. februar 1905 med kaptajn Hans Jessen fra Bremerhaven lastet med 1.016 tons kobber og bomuld bestemt for Reval/Tallinn og befandt sig 11. februar ved iskanten i Tallinnbugten i den Finske Bugt sammen med 8 andre skibe, da der kl. 13.15 kom lods ombord.

Isskruningerne trykkede mod skibet, som kl. 14 blev læk og vandet strømmede ind i maskinrummet. En nærvedliggende isbryder kunne ikke hjælpe, da den også sad fast i isen. Pumpning ophørte kl. 15 og Najaden sank kl. 17.30 efter at besætningen havde bjærget sig over isen om bord i det nærliggende dampskib Hamburg, hvorfra de senere gik over isen ind til land. En del af bomulds dækslasten, som var kastet overbord, drev senere i land.

Der afholdtes 23. februar 1905 søforklaring og søforhør i Esbjerg.

Vragjægere fandt i 1935 vraget på 58 meters dybde, men opgav at bjærge lasten på den store dybde, og den 23. maj 1996 genfandtes det.