Forskel mellem versioner af "Norge 1904 Rockall"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 10: Linje 10:
 
| nwh=norgm
 
| nwh=norgm
 
| ws=16077
 
| ws=16077
| gps={{pos|7|57|36|-13|41}}
+
| gps={{pos|7|57.6|-13.7}}
 
| død=635 (♥ 160)
 
| død=635 (♥ 160)
 
}}
 
}}
Linje 31: Linje 31:
  
 
Kaptajnen blev under et efterfølgende skibsforhør i København frikendt for forsømmelse.
 
Kaptajnen blev under et efterfølgende skibsforhør i København frikendt for forsømmelse.
 +
 +
Vraget skal i 2003 være fundet på 65 meter vand af dykkere fra [[Stromness]] på [[Orkneyøerne]].
 +
* http://ofthingsforgotten.blogspot.dk/2014/06/the-day-norway-sank.html
 
* http://shipsnostalgia.com/guides/index.php?title=Passenger_Ship_Disasters_-_Part_9#Norge
 
* http://shipsnostalgia.com/guides/index.php?title=Passenger_Ship_Disasters_-_Part_9#Norge
 
* http://nolimitsdiving.dk/nld/projekter/norge/norge_start.htm
 
* http://nolimitsdiving.dk/nld/projekter/norge/norge_start.htm
Linje 38: Linje 41:
 
* http://maritimhistoriskselskab.dk/wp-content/uploads/2015/08/Orientering-Norge-2-2016.pdf
 
* http://maritimhistoriskselskab.dk/wp-content/uploads/2015/08/Orientering-Norge-2-2016.pdf
 
* http://worldhistoryproject.org/1904/6/28/sinking-of-the-ss-norge
 
* http://worldhistoryproject.org/1904/6/28/sinking-of-the-ss-norge
 +
* http://nordicblue.blogspot.dk/2015/05/635-souls-missing-story-of-ss-norge.html
 +
* http://markalanwilliams.net/2013/08/29/my-heroic-great-grandpa-and-the-pre-titanic
 +
* http://findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=vcsr&GSvcid=211988
 +
* Titanic's Predecessor: The S/S Norge Disaster of 1904, af Per Kristian Sebak (2004) ISBN 9788299677905. [http://www.divernet.com/reviews/p302750-titanics-predecessor-by-per-kristian-sebak.html]
  
 
{{r|a}}
 
{{r|a}}
Linje 52: Linje 59:
 
* http://web.archive.org/web/20100327132349/http://www.orcadian.co.uk/features/articles/norge1.htm
 
* http://web.archive.org/web/20100327132349/http://www.orcadian.co.uk/features/articles/norge1.htm
 
* http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_sogn_og_fjordane/fylkesleksikon/3785100.html
 
* http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_sogn_og_fjordane/fylkesleksikon/3785100.html
 +
* http://www.stornowaygazette.co.uk/news/descendants-of-passengers-to-mark-norge-anniversary-1-114681
 
* http://vg.no/nyheter/innenriks/den-glemte-tragedien/a/232362
 
* http://vg.no/nyheter/innenriks/den-glemte-tragedien/a/232362
 
* http://b.dk/din-mening/dansk-skibsfarts-stoerste-katastrofe
 
* http://b.dk/din-mening/dansk-skibsfarts-stoerste-katastrofe
Linje 58: Linje 66:
 
* http://www.edinburghnews.scotsman.com/news/entertainment/the-atlantic-catastrophe-overlooked-by-history-1-2206310
 
* http://www.edinburghnews.scotsman.com/news/entertainment/the-atlantic-catastrophe-overlooked-by-history-1-2206310
 
* http://mare.de/index.php?article_id=3720
 
* http://mare.de/index.php?article_id=3720
 +
* http://cphpost.dk/history/remembering-denmarks-greatest-maritime-disaster-100-years-ago.html
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Søfartsulykke| 1904-06-28]]
 
[[kategori:Søfartsulykke| 1904-06-28]]

Versionen fra 25. sep 2017, 02:47

28. juni 1904 Norge

Norge som barkentine

Dampskibsselskabet Thingvalla købte i 1889 en skruebarkentine af Engels Line i Antwerpen og benyttede den som emigrantskib med navnet 'Norge'. I 1894 ombyggedes rigningen til skonnert. Ved dannelsen af DFDS i 1898 overførtes skibet til 'Skandinavien-Amerika Linien'.

'Norge's sidste tur mod New York startedes fra Stettin med sidste stop Kristiansand, hvorfra der var i alt 795 ombord, fordelt på 68 besætningsmedlemmer og 727 passagerer, hvor passagererne bestod af 284 var nordmænd, 259 russere og finner, 103 svenskere, 72 danskere, 5 amerikanere, 2 englændere og 2 tyskere.

Den 28. juni 1904 kl. 7.45 grundstødte skibet med sejlene sat på Helens Rev nær den øde beliggende og ubeboede ø Rockall vest for Hebriderne. Uden at besigtige skaderne satte den danske kaptajn Valdemar Johannes Gundel skibet i bak, og straks begyndte det at tage vand ind og synke, så efter 5 minutter beordredes evakuering og 15 minutter senere kl. 8.05 sank skibet til bunds.

Ombord befandt sig 8 redningsbåde og 1 redningsflåde med plads til højst halvdelen, hvorfor der udspilledes en overlevelseskamp, som endte med at kun 5 redningsbåde med 160 overlevende blev fundet, heraf den sidste den 5. juli. I panikken sås en 6. båd komme fri af skibet, men den forsvandt senere sporløst. I katastrofen omkom mindst 45 besætningsmedlemmer og 582 passagerer.

Den første redningsbåd med 26 fandtes af Grimsby-trawleren Sylvia, andre 32 samledes op af det britiske dampskib Cervonax og 70 personer inklusiv kaptajn Gundel opsamledes af det tyske dampskib Energie.

Kaptajnen blev under et efterfølgende skibsforhør i København frikendt for forsømmelse.

Vraget skal i 2003 være fundet på 65 meter vand af dykkere fra StromnessOrkneyøerne.

Samtidig avis

Nyere avis