Redigerer Ophelia 1906 Thorsminde
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Ophelia | | navn=Ophelia | ||
| hjem=[[Helsingør]] | | hjem=[[Helsingør]] | ||
| − | | værft=[[Robert Appleby Bartram (shipbuilder)|Bartram | + | | værft=[[Robert Appleby Bartram (shipbuilder)|Bartram, Haswell & Co]] |
| sun=100255 | | sun=100255 | ||
| år=1881 | sbib=1906 | | år=1881 | sbib=1906 | ||
| jma=9436 | | jma=9436 | ||
| − | |||
| wrs=158113 | | wrs=158113 | ||
| − | | {{ | + | | {{gpss|13|56.36|8.113}} |
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} | ||
| − | + | Den fra 1894 dansk-ejede skruedamper Ophelia med kaptajn P.K. Vilhelmsen afsejlede 9. november 1906 fra [[Marseille]] lastet med 2.200 tons erts ([[koks]]) og oliekager med anløb i [[Dartmouth, Devon|Dartmouth]] i [[Devon (county)|Devon]] for kul og for en mindre reparation, inden rejsen fortsattes mod bestemmelsesstedet [[Stettin]] 20. november. | |
Efter passage af den [[Engelske Kanal]] styredes i Nordsøen overvejende mod nordøst, men da skibet 23. november ved 20-tiden i det usigtbare vejr efter bestikket skulle være 50 km fra den jyske vestkyst strandede det lige syd for [[Thorsminde]], hvor det huggede stærkt i grunden og faldt på tværs i søen, som brød hårdt over dækket. | Efter passage af den [[Engelske Kanal]] styredes i Nordsøen overvejende mod nordøst, men da skibet 23. november ved 20-tiden i det usigtbare vejr efter bestikket skulle være 50 km fra den jyske vestkyst strandede det lige syd for [[Thorsminde]], hvor det huggede stærkt i grunden og faldt på tværs i søen, som brød hårdt over dækket. | ||
| − | + | Uheldigvis antændte en lampe i kahytten samtidig en brand, som trods pøsning af vand ved hjælp af maskinpumpen, tog overhånd og bredte sig til halvdækket. | |
| − | + | Det lykkedes dog næste morgen for redningsstationen i [[Thorsminde]] at etablere en forbindelse, da skibet havde sat sig nærmere land, og i løbet af formiddagen bjærge alle 19 ombordværende, hvoraf 1 var passager. | |
| − | + | Vraget solgtes senere for 1.350 kr. | |
| − | Vraget solgtes for 1.350 kr. | ||
| − | |||
| − | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Koks| 1906-11-23]] |
| − | + | [[kategori:Stranding| 1906-11-23]] | |
| − | + | [[kategori:Skibsbrand| 1906-11-23]] | |
| − | [[ | + | [[kategori:Søfart i Nordsøen| 1906-11-23]] |
| − | + | [[kategori:Dampskib]] | |
| − | [[ | + | [[kategori:Thorsminde Redningsstation]] |
| − | [[ | ||
| − | [[ | ||
| − | [[ | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
