Forskel mellem versioner af "Oxford 235 & Harvard 353 7. marts 1950 Måløv"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 4: | Linje 4: | ||
| type=Harvard | | type=Harvard | ||
| år=1947-1950 | | år=1947-1950 | ||
− | | flyv=Værløse | esk=4. | + | | flyv=Værløse | esk=4. esk. |
− | | død=Jens Hindse-Nielsen<br>Harry S. Marquart | + | | død=Jens Hindse-Nielsen<br>'''✝''' Harry S. Marquart |
}} | }} | ||
{{Fl|1950-03-07|Flyvevåbnet | {{Fl|1950-03-07|Flyvevåbnet | ||
| reg=21-235 | | reg=21-235 | ||
− | | type=Oxford | + | | type=Oxford |
| år=1948-1950 | | år=1948-1950 | ||
− | | flyv=Værløse | esk=3. | + | | flyv=Værløse | esk=3. esk. |
| baaa=http://baaa-acro.com/1950/archives/crash-of-an-airspeed-as-10-oxford-i-in-vaerlose-afb-1-killed | | baaa=http://baaa-acro.com/1950/archives/crash-of-an-airspeed-as-10-oxford-i-in-vaerlose-afb-1-killed | ||
| død=Jørgen G. Christensen | | død=Jørgen G. Christensen |
Versionen fra 23. jan 2021, 06:02
7. marts 1950 Måløv syd for Værløse
32-353 |
Harvard T-6 |
1947-1950 |
Værløse 4. esk. |
21-235 |
Airspeed Oxford |
1948-1950 |
Værløse 3. esk. |
B. Aircraft Accid. |
I det fineste flyvevejr tirsdag den 7. marts 1950 ved middagstid var flyvekontrollen på Værløse Flyveplads i radiokontakt med både en ensædet Airspeed Oxford, der lettede, og en tosædet North American Harvard, som efter en tid i luften gjorde klar til landing.
Imidlertid fløj Oxford-maskinen et par minutter senere i 300 meter højde bagfra ind i højre side af Harvarden, så begge fly styrtede til jorden ved Måløvhøj syd for flhyvepladsen.
Oxforden med den 23-årige nygifte sekondløjtnant Jørgen Gerhard Christensen fra Alslev ved Karise styrtede ned på en mark 75 meter nord for Måløvgård og splintredes til ukendelighed.
Den tosædede Harvard med den 22-årige flyverløjtnant Jens Hindse-Nielsen fra Nyborg og passageren den 21-årige Harry Smedegaard Marquart fra Knudstrup ved Kjellerup, der som menig ved Hærens Flyvertropper havde fået lov at komme med på sin allerførste flyvetur, styrtede ned i en lille sø lige syd for Måløvgård, nu ved Måløv Parkvej nær Kratvej. Bagenden med den omkomne passager blev trukket op af søen samme dag, men forenden, der var sunket ned i mudderet kom først op senere.
Skylden for ulykken tillagdes den nyligt lettede J. Christensen i Oxforden, som var fløjet ind på forbudt område.
Nyborg kirkebog
- To Fly kolliderer over Maaløv: Tre Mand dræbt - Nationaltidende 8. marts 1950
- Flyve-Katastrofen skyldtes en fejlmanøvrering - Demokraten 8. marts 1950