Forskel mellem versioner af "Pallas 1998 Amrum"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(35 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
=== 25. okt. 1998 [[Pallas (Schiff, 1971)|Pallas]] ===
 
=== 25. okt. 1998 [[Pallas (Schiff, 1971)|Pallas]] ===
{{sk|1998-10-25
+
{{sk
| nok= | sp= | IMO=7039206
+
| mart= | nok= | shsp= | IMO=7039206
| call=C6LO9
+
| k=C6LO9
| mt=shipid:939788/vessel:7039206
 
| værft=[[Rauma-Repola]] i [[Finland]]
 
 
| navn=[[Pallas (Schiff, 1971)|Pallas]]
 
| navn=[[Pallas (Schiff, 1971)|Pallas]]
 +
| hjem=[[Nassau (Bahamas)|Nassau]]
 +
| værft=[[Rauma-Repola]], [[Finland]]
 
| ejer=Connington Shipping Co. i [[Liberia]] <br>Bogazzi Servizi Navali, [[Viareggio]]
 
| ejer=Connington Shipping Co. i [[Liberia]] <br>Bogazzi Servizi Navali, [[Viareggio]]
| type=Fragtskib
 
 
| år=1971-1998
 
| år=1971-1998
| vg=330
+
| vragg=330
| ws=5397
+
| wrs=5397
| yt=[http://youtube.com/watch?v=yG98BYllXJE]
+
| {{gps|11|54|32.4|8|17.3}}
| død=1 (♥ 15)
+
| {{video|7Eqb-jSF6Ng|yG98BYllXJE|TgqiMuqFXfc}}
 +
| død=1 | liv=15
 
}}
 
}}
 
[[Fil:Pallas ship 1999.jpg|thumb|Pallas på [[commons:Category:Pallas (ship, 1971)|Commons]]]]
 
[[Fil:Pallas ship 1999.jpg|thumb|Pallas på [[commons:Category:Pallas (ship, 1971)|Commons]]]]
  
Fragtskibet Pallas var den 25. oktober 1998 på vej med en ladning tømmer fra [[Hudiksvall]] i [[Sverige]] til [[Casablanca]] i [[Marokko]], da der i hårdt vejr på Nordsøen ud for Esbjerg udbrød brand og mandskabet var ikke i stand til at slukke ilden, men måtte efter nogle timer evakueres med helikoptere ind til [[Esbjerg]], hvorved skibets kok omkom.
+
Fragtskibet Pallas var den 25. oktober 1998 på vej fra [[Hudiksvall]] i [[Sverige]] til [[Casablanca]] i [[Marokko]] med [[trælast]], da der i hårdt vejr på Nordsøen ud for Esbjerg udbrød brand og mandskabet var ikke i stand til at slukke ilden, men måtte efter nogle timer evakueres med [[helikopter]]e ind til [[Esbjerg]], hvorved skibets kok omkom.
  
 
Forsøg på at trække det endnu brændende, men forladte, skib i havn mislykkedes og det strandede sydvest for [[Amrum]], hvor tung fuelolie anrettede en større miljøkatastrofe.
 
Forsøg på at trække det endnu brændende, men forladte, skib i havn mislykkedes og det strandede sydvest for [[Amrum]], hvor tung fuelolie anrettede en større miljøkatastrofe.
Linje 26: Linje 26:
 
* http://www.s152406166.online.de/TEXT/pallas-ltabschlb.pdf
 
* http://www.s152406166.online.de/TEXT/pallas-ltabschlb.pdf
 
* http://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument/QQD14-2650.pdf
 
* http://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument/QQD14-2650.pdf
* http://ndr.de/kultur/geschichte/chronologie/Pallas-Feuer-an-Bord-Oelpest-im-Watt-,pallasunglueck100.html
+
* http://vimu.info/fb.jsp?id=for_32_1_25_fb_pallas_de_doc
* http://ndr.de/kultur/geschichte/Pallas-Unglueck-Das-war-gespenstisch,pallas123.html
 
* http://amrum-news.de/2013/10/25/15-jahre-nach-der-pallas-havarie-immer-noch-ein-mahnmal-fur-eine-katastrophe-to
 
 
* http://hvonstorch.de/klima/pdf/Pallas.pdf
 
* http://hvonstorch.de/klima/pdf/Pallas.pdf
 
* http://pollution-control.de/htm/Pallas
 
* http://pollution-control.de/htm/Pallas
* http://vimu.info/fb.jsp?id=for_32_1_25_fb_pallas_de_doc
+
* http://taz.de/!1311432
 +
 
 +
{{a|1998-10-25}}
 +
* http://strandfoged.dk/wp-content/uploads/2017/09/Strand-Nyt-1998-nr-2-aargang-8-1.pdf
 +
* http://strandfoged.dk/wp-content/uploads/2017/09/Strand-Nyt-1999-nr-1-aargang-9-1.pdf
 +
 
 +
{{r|n}}
 
* http://spiegel.de/spiegel/print/d-8031420.html
 
* http://spiegel.de/spiegel/print/d-8031420.html
 
* http://spiegel.de/spiegel/print/d-8447439.html
 
* http://spiegel.de/spiegel/print/d-8447439.html
* http://taz.de/!1311432
 
* http://joc.com/shipowners-fume-german-official-blasts-cheap-flag-ships_19981124.html
 
 
* http://shz.de/regionales/schleswig-holstein/panorama/pallas-die-angst-verjaehrt-nicht-id483436.html
 
* http://shz.de/regionales/schleswig-holstein/panorama/pallas-die-angst-verjaehrt-nicht-id483436.html
 
* http://shz.de/lokales/husumer-nachrichten/pallas-ein-unglueck-bleibt-als-mahnung-id483536.html
 
* http://shz.de/lokales/husumer-nachrichten/pallas-ein-unglueck-bleibt-als-mahnung-id483536.html
* http://ostufer.net/news/polizei-meldungen/1832-brandstiftung-ostufer-zeugensuche
+
* http://ndr.de/kultur/geschichte/chronologie/Pallas-Feuer-an-Bord-Oelpest-im-Watt-,pallasunglueck100.html
 
+
* http://ndr.de/kultur/geschichte/Pallas-Unglueck-Das-war-gespenstisch,pallas123.html
[[kategori:Søfartsulykke]]
+
* http://amrum-news.de/2013/10/25/15-jahre-nach-der-pallas-havarie-immer-noch-ein-mahnmal-fur-eine-katastrophe-to
[[kategori:Vadehavet]]
+
<noinclude>
[[kategori:Amrum]]
+
[[kategori:Skibsværft i Finland]]
[[kategori:Fragtskib]]
+
[[Kategori:Skib fra Caribien]]
 +
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1998-10-25]]
 +
[[Kategori:Skibsbrand| 1998-10-25]]
 +
[[Kategori:Vadehavet| 1998-10-25]]
 +
[[Kategori:Amrum| 1998-10-25]]
 +
[[Kategori:Slesvig-Holsten| 1998-10-25]]
 +
[[Kategori:Fragtskib]]
 +
[[Kategori:Skrottet i Tyskland| 1999]]
 +
[[Kategori:Commons]]
 +
</noinclude>

Nuværende version fra 7. maj 2021, 11:40

25. okt. 1998 Pallas[redigér]

Pallas på Commons

Fragtskibet Pallas var den 25. oktober 1998 på vej fra Hudiksvall i Sverige til Casablanca i Marokko med trælast, da der i hårdt vejr på Nordsøen ud for Esbjerg udbrød brand og mandskabet var ikke i stand til at slukke ilden, men måtte efter nogle timer evakueres med helikoptere ind til Esbjerg, hvorved skibets kok omkom.

Forsøg på at trække det endnu brændende, men forladte, skib i havn mislykkedes og det strandede sydvest for Amrum, hvor tung fuelolie anrettede en større miljøkatastrofe.

Forsikringsselskabet Ocean Club i Bruxelles måtte vistnok betale 3,3 millioner DM for oprydningsarbejdet, som også siges at have kostet de tyske skatteydere 15 millioner DM. Ulykken medførte et større koordineret beredskab for Vadehavsregionen.

Pallas var bygget i 1971 i Rauma-Repola i Finland og ejedes af Connington Shipping Co. i Liberia, men var registreret i NassauBahamas og drevet af Bogazzi Servizi Navali-rederiet i Viareggio ved Pisa i Italien.

Nyere avis