Forskel mellem versioner af "Polyphemus 1856 Vangså"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 4: Linje 4:
 
| værft=[[Chatham Dockyard|Chatham]], [[Kent]]
 
| værft=[[Chatham Dockyard|Chatham]], [[Kent]]
 
| år=1840-1856
 
| år=1840-1856
 +
| h=200
 
| død=13 | liv=122
 
| død=13 | liv=122
 
}}
 
}}
Linje 16: Linje 17:
 
Kaptajn Frederick P. Warren idømtes senere en irettesættelse for pligtsforsømmelse under navigationen, men slap for yderligere straf.
 
Kaptajn Frederick P. Warren idømtes senere en irettesættelse for pligtsforsømmelse under navigationen, men slap for yderligere straf.
  
Der afholdtes 6.-12. juni 1856 [[strandauktion]]er over bjærget ladning, inventar mm. og 11. oktober auktion over de sidste vragdele.
+
Der afholdtes [[strandauktion]] 6.-12. juni 1856 over bjærget ladning, inventar mm., 11. oktober over [[dampmaskine]]n og 13. oktober over de sidste vragdele.
 
* [http://vbn.aau.dk/files/209150446/Da_Verden_kom_til_Vangs_korrektur.pdf Da verden kom til Vangså], af Michael R. Jørgensen (2013). [http://researchgate.net/publication/327499539_Da_verden_kom_til_Vangsa_-_en_strandingshistorie]
 
* [http://vbn.aau.dk/files/209150446/Da_Verden_kom_til_Vangs_korrektur.pdf Da verden kom til Vangså], af Michael R. Jørgensen (2013). [http://researchgate.net/publication/327499539_Da_verden_kom_til_Vangsa_-_en_strandingshistorie]
 
* http://www.pbenyon.plus.com/18-1900/P/03590.html
 
* http://www.pbenyon.plus.com/18-1900/P/03590.html

Versionen fra 13. jan 2020, 23:22

29. jan. 1856 Polyphemus

Den britiske orlogshjuldamper og træslup HMS Polyphemus var på vej fra Hull til København lastet med forsyninger af især fødevarer til den britiske flåde i Østersøen, da den 29. januar 1856 ved middagstid strandede ud for Studebakke et par km syd for Vangså og ca. 15 km syd for Hanstholm Fyr. Der var tæt tåge og en del strømsætning.

I forsøg på at trække skibet fri sendtes både ud med varpankre, men den ene kæntrede, hvorved ligesom da andre forsøgte at svømme i land, druknede ialt 13.

En forbisejlende galease bjærgede mandskaberne fra 2 både, som befandt sig udenfor brændingen, og bragte dem ind i Aggerkanalen. Med raketapparatet fra Klitmøller reddedes 83 mand i land.

Kaptajn Frederick P. Warren idømtes senere en irettesættelse for pligtsforsømmelse under navigationen, men slap for yderligere straf.

Der afholdtes strandauktion 6.-12. juni 1856 over bjærget ladning, inventar mm., 11. oktober over dampmaskinen og 13. oktober over de sidste vragdele.