Forskel mellem versioner af "Secunda 1935 Ørhage"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | Det hollandske [[motorskib]] Secunda var på vej fra [[Hirtshals]] til [[Skamol|Skarrehage Molerværk]] på [[Fur]] i [[ballast]], da det i [[tåge]] 27. juni 1935 kl. 1.30 grundstødte ved [[ | + | Det hollandske [[motorskib]] Secunda var på vej fra [[Hirtshals]] til [[Skamol|Skarrehage Molerværk]] på [[Fur]] i [[ballast]], da det i [[tåge]] 27. juni 1935 kl. 1.30 grundstødte ved [[Ørhage]]. |
Skibet kom ved midnat flot ved hjælp af en bjærgningsdamper. | Skibet kom ved midnat flot ved hjælp af en bjærgningsdamper. | ||
Versionen fra 7. dec 2020, 22:52
27. juni 1935 Secunda
| Secunda af Rotterdam Flying Welshman / Vrede / Trotzenburg / Ilmenau / Giorgakis M |
| PHKT - IMO 5369413 |
| Spaarndam |
| 1932-1935-1981 |
| 399 brt. 1 d. |
| Baltic Shipping |
| Coasters Remembered |
| Marhisdata |
| Marinetraffic |
| Maritime Connector |
| Shipspotting |
| Sjøhistorie |
| ❤ |
Det hollandske motorskib Secunda var på vej fra Hirtshals til Skarrehage Molerværk på Fur i ballast, da det i tåge 27. juni 1935 kl. 1.30 grundstødte ved Ørhage.
Skibet kom ved midnat flot ved hjælp af en bjærgningsdamper.
Kaptajnen fradømtes i 2 uger retten til at føre skib, for ved skødesløs navigering at have foranlediget grundstødningen.
Skibet ophuggedes 1981 i Grækenland.
