Forskel mellem versioner af "Skagerak 1966 Nordøstlige Nordsø"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (12 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| k=LEMT | | k=LEMT | ||
| år=1965-1966 | | år=1965-1966 | ||
| − | | værft=[[Aalborg Værft]] | + | | værft=[[Aalborg Værft]] {{nr|154|AAL}} |
| + | | bia=M+S Skagerak | ||
| ejer=[[Kristiansands Dampskibsselskap|Kristiansand D/S]] | | ejer=[[Kristiansands Dampskibsselskap|Kristiansand D/S]] | ||
| − | |||
| jma=10369 | | jma=10369 | ||
| fæl=2133 | | fæl=2133 | ||
| − | | | + | | sh=AAVA154010D |
| sjø=26145 | | sjø=26145 | ||
| hia=M_F_Skageraks_forlis_(12357) | | hia=M_F_Skageraks_forlis_(12357) | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
| vragg=3728 | | vragg=3728 | ||
| wrs=8633 | | wrs=8633 | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|11|57|31.94|9|40.43}} |
| {{video|9AGl7PsRubo|Lotp_FSPeHA|2uJrBBpHWqI|J3bRy2LbXCg|UlqhfJ7hRRY|YJTf6lJ_1Dg}} | | {{video|9AGl7PsRubo|Lotp_FSPeHA|2uJrBBpHWqI|J3bRy2LbXCg|UlqhfJ7hRRY|YJTf6lJ_1Dg}} | ||
| − | | død=1 | + | | død=1 | liv=143 |
}} | }} | ||
Motorfærgen [[Skagerak (færge)|Skagerak]] var bygget i 1965 på [[Aalborg Værft]] til [[Kristiansands Dampskibsselskap]] og indsattes som [[færge]] over [[Skagerrak]] mellem [[Kristiansand]] og [[Hirtshals]], sammen med søsterfærgen MF Skagen. | Motorfærgen [[Skagerak (færge)|Skagerak]] var bygget i 1965 på [[Aalborg Værft]] til [[Kristiansands Dampskibsselskap]] og indsattes som [[færge]] over [[Skagerrak]] mellem [[Kristiansand]] og [[Hirtshals]], sammen med søsterfærgen MF Skagen. | ||
På grund af storm over Kattegat blev begge færgers afgange i hver sin havn natten til onsdag den 7. september 1966 forsinket, så Skageraks planlagte afgang fra [[Kristiansand]] kl. 1.30 udskudtes til kl. 5.45. | På grund af storm over Kattegat blev begge færgers afgange i hver sin havn natten til onsdag den 7. september 1966 forsinket, så Skageraks planlagte afgang fra [[Kristiansand]] kl. 1.30 udskudtes til kl. 5.45. | ||
| − | Ombord var 47 besætningsmedlemmer og 97 passagerer, heriblandt en skoleklasse fra [[Rask Mølle]] på vej hjem fra et venskabsbesøg i [[Hønefoss]] og på lastdækket var 15 biler, 2 | + | Ombord var 47 besætningsmedlemmer og 97 passagerer, heriblandt en skoleklasse fra [[Rask Mølle]] på vej hjem fra et venskabsbesøg i [[Hønefoss]] og på lastdækket var 15 biler, 2 [[campingvogn]]e og 7 jernbanevogne. |
| − | Ved 11-tiden ramtes skibets agterende af en kæmpe | + | Ved 11-tiden ramtes skibets agterende af en kæmpe [[brodsø]], som slog de 2 agterluger ind, så dækket kom under vand og vandet løb ned i maskinrummet. |
| − | Inden længe slukkedes skibets motorer og generator, så skibet lå hjælpeløs i havet med mere og mere vand og fik slagside. | + | Inden længe slukkedes skibets motorer og [[generator]], så skibet lå hjælpeløs i havet med mere og mere vand og fik slagside. |
Kl. 11.21 kaldtes [[Mayday]] til [[Skagen Radio]] og en for samtiden bemærkelsesværdig redningsaktion sattes igang. | Kl. 11.21 kaldtes [[Mayday]] til [[Skagen Radio]] og en for samtiden bemærkelsesværdig redningsaktion sattes igang. | ||
I redningsaktionen deltog bl.a.: | I redningsaktionen deltog bl.a.: | ||
* 5 nye [[Sikorsky S-61]] [[redningshelikopter]]ere reddede 69 personer i land, heraf 68 levende, kun en 35-årig nordmand døde af hjerteslag | * 5 nye [[Sikorsky S-61]] [[redningshelikopter]]ere reddede 69 personer i land, heraf 68 levende, kun en 35-årig nordmand døde af hjerteslag | ||
| − | * den sovjetiske [[trawler]] | + | * den sovjetiske [[trawler]] Joseph Greifenberger reddede 26+13=39 personer til [[Frederikshavn]] |
* [[fragtskib]]et M/S Korea fra [[Østasiatisk Kompagni|ØK]] reddede 6 personer til [[Middlesbrough]] | * [[fragtskib]]et M/S Korea fra [[Østasiatisk Kompagni|ØK]] reddede 6 personer til [[Middlesbrough]] | ||
| − | * det norske [[hvalfangerskib]] | + | * det norske [[hvalfangerskib]] M/S Polarhav reddede 5+8+17=30 personer til [[Kristiansand]] |
De vigtigste skibsofficerer forblev på færgen i forsøg på at få den ind til Hirtshals, men måtte ved 19-tiden reddes og et par timer senere lagde færgen sig helt om på siden og sank 13 km sydvest for [[Hirtshals]], 9 km vest for [[Lønstrup]] i Nordsøen på 25 meters vanddybde.. | De vigtigste skibsofficerer forblev på færgen i forsøg på at få den ind til Hirtshals, men måtte ved 19-tiden reddes og et par timer senere lagde færgen sig helt om på siden og sank 13 km sydvest for [[Hirtshals]], 9 km vest for [[Lønstrup]] i Nordsøen på 25 meters vanddybde.. | ||
| Linje 52: | Linje 52: | ||
* http://geni.com/people/Anstein-Dvergsnes/6000000033158298859 | * http://geni.com/people/Anstein-Dvergsnes/6000000033158298859 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Færge]] |
| − | [[Kategori:Skib fra Norge]] | + | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] |
| + | [[Kategori:Nordøstlige Nordsø| 1966-09-07]] | ||
| + | [[Kategori:Hirtshals| 1966-09-07]] | ||
| + | [[Kategori:Brodsø| 1966-09-07]] | ||
[[Kategori:Kæntring| 1966-09-07]] | [[Kategori:Kæntring| 1966-09-07]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Redningshelikopter| 1966-09-07]] |
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Vrag]] |
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 4. jan 2021, 17:00
7. sep. 1966 Skagerak[redigér]
Motorfærgen Skagerak var bygget i 1965 på Aalborg Værft til Kristiansands Dampskibsselskap og indsattes som færge over Skagerrak mellem Kristiansand og Hirtshals, sammen med søsterfærgen MF Skagen.
På grund af storm over Kattegat blev begge færgers afgange i hver sin havn natten til onsdag den 7. september 1966 forsinket, så Skageraks planlagte afgang fra Kristiansand kl. 1.30 udskudtes til kl. 5.45. Ombord var 47 besætningsmedlemmer og 97 passagerer, heriblandt en skoleklasse fra Rask Mølle på vej hjem fra et venskabsbesøg i Hønefoss og på lastdækket var 15 biler, 2 campingvogne og 7 jernbanevogne.
Ved 11-tiden ramtes skibets agterende af en kæmpe brodsø, som slog de 2 agterluger ind, så dækket kom under vand og vandet løb ned i maskinrummet. Inden længe slukkedes skibets motorer og generator, så skibet lå hjælpeløs i havet med mere og mere vand og fik slagside. Kl. 11.21 kaldtes Mayday til Skagen Radio og en for samtiden bemærkelsesværdig redningsaktion sattes igang.
I redningsaktionen deltog bl.a.:
- 5 nye Sikorsky S-61 redningshelikopterere reddede 69 personer i land, heraf 68 levende, kun en 35-årig nordmand døde af hjerteslag
- den sovjetiske trawler Joseph Greifenberger reddede 26+13=39 personer til Frederikshavn
- fragtskibet M/S Korea fra ØK reddede 6 personer til Middlesbrough
- det norske hvalfangerskib M/S Polarhav reddede 5+8+17=30 personer til Kristiansand
De vigtigste skibsofficerer forblev på færgen i forsøg på at få den ind til Hirtshals, men måtte ved 19-tiden reddes og et par timer senere lagde færgen sig helt om på siden og sank 13 km sydvest for Hirtshals, 9 km vest for Lønstrup i Nordsøen på 25 meters vanddybde..
Kaptajnen Anstein Dvergsnes fik siden en bøde på 2000 kr for at sejle under ugunstige forhold og vagthavende styrmand H. Rosenkilde fik en bøde på 1000 kr for ikke at have kontrolleret agterportenes låseanordninger.
- http://vendsysselwiki.dk/index.php/M/F_Skagerak
- http://rasmusdahlberg.com/?p=1211 [7]
- http://archive.li/2WLRs#selection-659.1-667.652
- http://vhm.ziteman.com/archive/Vhm_Dansk/Billeder/Historisk%20Arkiv,%20billeder/06%20Skageraks%20forlis%20v2.pdf
Nyere avis
- http://nrk.no/sorlandet/xl/da-bolgen-slo-inn-over-_mf-skagerak_-1.13100643
- http://nordjyske.dk/plus/forlis--faergen-moedte-vandmuren/bc2e3e7e-55e5-4a46-b24d-218111141e1f
- http://politiken.dk/indland/art5634913/For-50-år-siden-undgik-dansk-færgefart-katastrofen
- http://tv2nord.dk/tv2-nord-dokumentar/forliset-ms-skagerak
Person
