Forskel mellem versioner af "VA.226 Sólarris 18. aug. 1941 Sydøstisland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (11 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn={{f|VA|226}} Sólarris | | navn={{f|VA|226}} Sólarris | ||
| værft=[[Saint-Malo]], [[Bretagne]] | | værft=[[Saint-Malo]], [[Bretagne]] | ||
| − | | år=1910 | sbib= | + | | år=1910 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1941] | alder=31 |
| + | | b=236 | h=135 | m=3 | ||
| gom=56256466?i=45980928 | | gom=56256466?i=45980928 | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|7|65|19|-13|26}} |
| − | | død=5 | + | | død=5 | liv=3 |
}} | }} | ||
| − | Den af [[eg]] og [[elm]] fransk-byggede hvidmalede | + | Den af [[eg]] og [[elm]] fransk-byggede hvidmalede [[motorskonnert]] Grand Hermine, som betyder 'store hermelin' eller [[lækat]], kom senest 1929 til [[Thorshavn]], hvor den omdøbtes Ella og senere Solaris/Sólarris, som senest 1933 kom til [[Sandavágur]] på øen [[Vágar]]. |
Skibet var på vej fra Færøerne til Island med fersk [[fisk]] og befandt sig i tæt [[tåge]] ud for [[Østisland]], da der 18. eller 19. august 1941 kl. 6 indtraf en voldsom [[eksplosion]], hvorefter skibet hurtigt sank. | Skibet var på vej fra Færøerne til Island med fersk [[fisk]] og befandt sig i tæt [[tåge]] ud for [[Østisland]], da der 18. eller 19. august 1941 kl. 6 indtraf en voldsom [[eksplosion]], hvorefter skibet hurtigt sank. | ||
| Linje 16: | Linje 17: | ||
Ud af den 8 mand besætning omkom 5, men 3 bjærgede sig i skibets redningsflåde. | Ud af den 8 mand besætning omkom 5, men 3 bjærgede sig i skibets redningsflåde. | ||
I løbet af dagen friskede vinden fra nordøst og flovede senere igen. | I løbet af dagen friskede vinden fra nordøst og flovede senere igen. | ||
| − | Den 20. august kl. 23 befandt flåden sig i stille vejr 1 sømil fra Skruen (?) og den 21. blev observeredes flåden af en islandsk båd syd for | + | Den 20. august kl. 23 befandt flåden sig i stille vejr 1 sømil fra Skruen (?) og den 21. blev observeredes flåden af en islandsk båd syd for [[Berufjörður (fjord i Island, Austurland)|Berufjörður]], hvor de 3 overlevende bjærgedes, vistnok efter 84 timer i redningsflåden. |
Der var 3. november 1941 [[søforklaring]] i Thorshavn. | Der var 3. november 1941 [[søforklaring]] i Thorshavn. | ||
| Linje 23: | Linje 24: | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Frankrig]] | [[kategori:Skibsværft i Frankrig]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Fisk fra Færøerne| 1941-08-18]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Østisland| 1941-08-18]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1941-08-18]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Island under 2. verdenskrig| 1941-08-18]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 6. maj 2021, 01:53
18. aug. 1941 Sólarris[redigér]
| Grand Hermine / TN.311 Ella VA.226 Sólarris |
    OXUG |
| Saint-Malo, Bretagne |
| 1910-1941 |
| 236 brt. 135 hk. 3 m. |
| 65°19'N 13°26'V |
| ✝ 5 ♥ 3 |
Den af eg og elm fransk-byggede hvidmalede motorskonnert Grand Hermine, som betyder 'store hermelin' eller lækat, kom senest 1929 til Thorshavn, hvor den omdøbtes Ella og senere Solaris/Sólarris, som senest 1933 kom til Sandavágur på øen Vágar.
Skibet var på vej fra Færøerne til Island med fersk fisk og befandt sig i tæt tåge ud for Østisland, da der 18. eller 19. august 1941 kl. 6 indtraf en voldsom eksplosion, hvorefter skibet hurtigt sank.
Ud af den 8 mand besætning omkom 5, men 3 bjærgede sig i skibets redningsflåde. I løbet af dagen friskede vinden fra nordøst og flovede senere igen. Den 20. august kl. 23 befandt flåden sig i stille vejr 1 sømil fra Skruen (?) og den 21. blev observeredes flåden af en islandsk båd syd for Berufjörður, hvor de 3 overlevende bjærgedes, vistnok efter 84 timer i redningsflåden.
Der var 3. november 1941 søforklaring i Thorshavn.
