Forskel mellem versioner af "Vennerne 1885 Uruguay"
m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
* http://facebook.com/SonderhoKro/photos/a.1407754346134999.1073741831.1401979093379191/1949721688604926/?type=3&theater | * http://facebook.com/SonderhoKro/photos/a.1407754346134999.1073741831.1401979093379191/1949721688604926/?type=3&theater | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Vestlige Sydatlant| 1885-06-]] |
[[Kategori:Uruguay]] | [[Kategori:Uruguay]] | ||
[[Kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[Kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
[[Kategori:Sønderho Kro| 07]] | [[Kategori:Sønderho Kro| 07]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 31. mar 2018, 14:54
1885 Vennerne
| Vennerne af Sønderho |
    NQWD |
| Nielsen, Sønderho |
| 1877-1885 (8) |
| Rosendahl |
| Skabelon:Gpss |
Skonnertbriggen Vennerne var et af de største og sidste skibe, som byggedes i Sønderho og det sejlede udelukkende i oversøisk fart. Det ejedes af et aktieselskab med Anders M. Knudsen og hans svigerforældre som ejere. Han var i starten også skibsfører, men var vistnok afløst af svogeren Thomas S. Hansen, da skibet under en voldsom storm i Sydatlanten blev så beskadiget, at det kondemneredes, men mandskabet reddedes. [1] [2]
Vraget sattes 2. juni 1885 sattes på auktion i Montevideo i Uruguay og købtes af en dér bosiddende mand for 2.204 dollar eller 8.265 kr, for at blive brugt som en slags lægter på Río de la Plata.
På Sønderho Kro er værelse 7 opkaldt efter skonnertbriggen Vennerne.
