Forskel mellem versioner af "Ymer 1951 Københavns Frihavn"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 13: Linje 13:
 
| liv=4
 
| liv=4
 
}}
 
}}
[[Svitzer]] helsvejsede stål-[[slæbebåd]] Ymer skulle 20. september 1951 ved 18-tiden assistere [[Liberty-skib|Liberty]]-kulfragtskibet Ferdinand R. Hassler af [[New Orleans]] fra [[Københavns Frihavn]]s mellembassin til [[Sydhavnen]] ved hjælp af trosse om hver side om det store skibs agterende.
+
[[Svitzer]]s helsvejsede stål-[[slæbebåd]] Ymer skulle 20. september 1951 ved 18-tiden assistere [[Liberty-skib|Liberty]]-kulfragtskibet Ferdinand R. Hassler af [[New Orleans]] fra [[Københavns Frihavn]]s mellembassin til [[Sydhavnen]] ved hjælp af trosse om hver side om det store skibs agterende.
  
 
Da det store skibs motor i yderhavnen beordredes halv kraft frem og trossen kortedes op skete der det uheld, at slæbebådens motor gik i stå og trossen ikke ville slippe, så slæbebåden faldt på tværs af skibets skruevand, krængede over og kæntrede.
 
Da det store skibs motor i yderhavnen beordredes halv kraft frem og trossen kortedes op skete der det uheld, at slæbebådens motor gik i stå og trossen ikke ville slippe, så slæbebåden faldt på tværs af skibets skruevand, krængede over og kæntrede.
Linje 21: Linje 21:
  
 
Slæbebåden blev senere bjærget.
 
Slæbebåden blev senere bjærget.
I 1975 solgtes den til [[Athen]].
+
I 1975 solgtes den til skibsreder [[Yiannis Latsis]] i [[Athen]].
 +
* http://arkiv.dk/vis/3439680
  
 
{{a|1951-09-20}}
 
{{a|1951-09-20}}
Linje 28: Linje 29:
 
[[kategori:Slæbebåd (tug boat)]]
 
[[kategori:Slæbebåd (tug boat)]]
 
[[kategori:Motorskib]]
 
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Svitzer]]
+
[[Kategori:Slæbebåden Ymer| 1951-09-20]]
 
[[kategori:Københavns Havn| 1951-09-20]]
 
[[kategori:Københavns Havn| 1951-09-20]]
 
[[kategori:Bugsering| 1951-09-20]]
 
[[kategori:Bugsering| 1951-09-20]]

Nuværende version fra 20. maj 2021, 00:00

20. sep. 1951 Ymer[redigér]

Svitzers helsvejsede stål-slæbebåd Ymer skulle 20. september 1951 ved 18-tiden assistere Liberty-kulfragtskibet Ferdinand R. Hassler af New Orleans fra Københavns Frihavns mellembassin til Sydhavnen ved hjælp af trosse om hver side om det store skibs agterende.

Da det store skibs motor i yderhavnen beordredes halv kraft frem og trossen kortedes op skete der det uheld, at slæbebådens motor gik i stå og trossen ikke ville slippe, så slæbebåden faldt på tværs af skibets skruevand, krængede over og kæntrede.

Den 4 mand besætning reddedes ombord i en anden slæbebåd, men kedelpasser Chr. Behrendsen befandt sig i kedelrummet og måtte ud gennem en nødudgang mens vandet strømmede ind. Efter at have lagt på siden i ca. 1 minut sank slæbebåden ca. 250 m fra ledefyret på Langeliniemolen.

Slæbebåden blev senere bjærget. I 1975 solgtes den til skibsreder Yiannis Latsis i Athen.