Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 12 Engelske Kanal og Oostende 10. aug. 1915"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 4: Linje 4:
 
{{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
 
{{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
 
{{ls| test | 21. juni 1915 }}
 
{{ls| test | 21. juni 1915 }}
−
{{ls| base | [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ([[Cuxhaven]]) }}
+
{{ls| base | 23. juni 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ([[Cuxhaven]]) <br> 28. juni 1915 [[Hage Luftskibshavn|Hage]] ([[Østfrisland]]) }}
−
{{ls| togter | 14, heraf 1 angrebstogt }}
+
{{ls| togter | 14, heraf 5 [[opklaringstogt|opklaringer]] og 1 angrebstogt }}
−
{{ls| angreb | [[Luftskibsangreb#9./10. august 1915|9. august 1915]] [[Dover]] }}
+
{{ls| angreb | [[Luftskibsangreb#9./10. august 1915|9./10. august 1915]] [[Dover]] }}
 
{{ls| skæbne | Nødlandet i den [[Engelske Kanal]] <br>og slæbt til [[Oostende]] i [[Flandern]]<br> hvor det ved uheld brændte i havnen }}
 
{{ls| skæbne | Nødlandet i den [[Engelske Kanal]] <br>og slæbt til [[Oostende]] i [[Flandern]]<br> hvor det ved uheld brændte i havnen }}
 
{{ls | }}
 
{{ls | }}
 
  {{ls | periode      | 22. juni til 10. aug. 1915 }}
 
  {{ls | periode      | 22. juni til 10. aug. 1915 }}
 
  {{ls | ture        | 2 - 14 }}
 
  {{ls | ture        | 2 - 14 }}
−
  {{ls | kommandant  | [[Werner Petersen|W. Petersen]] }}
+
  {{ls | kommandant  | [[Werner Petersen]] }}
 
  {{ls | 1-officer    | [[Karl Brodrück]] }}
 
  {{ls | 1-officer    | [[Karl Brodrück]] }}
 
  {{ls | styrmand    | Schreibmüller }}
 
  {{ls | styrmand    | Schreibmüller }}
Linje 22: Linje 22:
 
{{ls|slut}}
 
{{ls|slut}}
  
−
'''Marineluftskib L 12 (LZ 43)''' blev bygget i 1915 af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin P-klasse]]n.
+
'''Marineluftskib L 12 (LZ 43)''' blev bygget i 1915 af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin P-klasse]]n. Efter 7 ugers indsats ramtes luftskibet af [[antiluftskyts]] ved Dover og måtte nødlande i den [[Engelske Kanal]]. Til alt held overlevede hele besætningen.
  
−
== Bombning af Dover og forlis i den Engelske Kanal 10. august 1915 ==
+
== 10. august 1915 Ramt ved Dover ==
 +
Dirigeret af [[Peter Strasser|Strasser]] ombord på [[Luftskib L 10|L 10]] deltog L 12 med kommandant [[Werner Petersen]] (vistnok fra [[Hage Luftskibshavn|Hage]]) om aftenen den 9. august 1915 i et bombetogt planlagt med 4 luftskibe mod [[London]].
 +
Mellem kl. 19.30 og 20.45 kommunikerede luftskibene over [[Nordsøen]] ved hjælp af lyssignaler, inden L 12 kom ud af kurs og sydligere end beregnet ankom kl. 22.48 til den nordøstlige del af [[Kent]] ved [[Westgate-on-Sea]].
 +
Via [[Margate]], [[Ramsgate]] og [[Deal, Kent|Deal]] fløj L 12 sydpå mod [[Dover]] i kun 1 km højde, men opdagedes af [[søgelys]]et og Langdon-batteriet nord for byen indledte beskydning med bl.a. 2 stk. 6 punds kanoner, som med 3 punds granater punkterede 2 af luftskibets gasceller.
 +
<ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/910-august-1915-2/4586641498 9th/10th August 1915 (2)] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>
 +
<ref>[http://theaerodrome.com/forum/showthread.php?t=10046 Who shot down German Marine Airship L 12..?] - theaerodrome.com</ref>
 +
 
 +
Under flugten kastedes fra luftskibet omkring 10 bomber, hvoraf de 6 landede i havet.
 +
Værst skade gjorde en bombe, som faldt under trawlerens Equinox's bov og sårede 3 personer, mens en brandbombe ramte gennem transportkontorets bølgetag og satte ild til platformen og 2 andre ramte kajens brystværn.
 +
 
 +
=== Nødlandet i den Engelske Kanal ===
 +
Der forsøgtes at reparere de ramte gasceller, nummer 3 og 4 fra bagenden, men efter ½ times arbejde indså man det ikke var muligt og trods al ballast og løse genstande kastedes overbord, faldt luftskibet kl. 2.40 i den [[Engelske Kanal]] og måtte afvente redning.
 +
 
 +
Maskinistmat Frankhänel fra den bagerste maskingondol faldt overbord og kæmpede i ubemærkethed for sin overlevelse i vandet, indtil han 3 timer senere fik fat i luftskibets haleparti og til stor overraskelse for kommandant Petersen og de øvrige klatrede nøgen ind i førergondolen.
 +
 
 +
=== Slæbt til Oostende og brændt ===
 
[[Fil:German Zeppelin shot down over the North Sea c1916.jpg|thumb|L 12 på slæb mod [[Oostende]] 10. august 1915]]
 
[[Fil:German Zeppelin shot down over the North Sea c1916.jpg|thumb|L 12 på slæb mod [[Oostende]] 10. august 1915]]
−
Kommandant [[Werner Petersen]] deltog natten mellem 9. og 10. august 1915 i sit første bombetogt, planlagt med 5 ialt luftskibe mod London.
+
[[Fil:Zeppelin L 12 in Oostende Harbour.jpg|thumb|L 12 ved kajen i Oostende før selvantændelsen]]
−
Over Nordsøen mellem kl. 19.30 og 20.45 kommunikerede luftskibene sammen ved hjælp af lyssignaler.
 
−
L 12 ankom kl. 22.48 til den nordøstlige del af Kent ved [[Westgate-on-Sea]] og fløj via [[Margate]], [[Ramsgate]] og Deal sydpå mod [[Dover]].
 
−
Knap 2 timer senere indledte Langdon-batteriet nord for [[Dover]] beskydning med 3 tommer 12 punds kanoner og flere runder ramte L 12's bagende.
 
−
Luftskibet kastede sin bombelast, men kun 3 ramte over land og sårede 3 civile.
 
−
<ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/910-august-1915-2/4586641498 9th/10th August 1915 (2)] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>
 
  
−
Flere af L 12's bagerste gasceller blev utætte, så al ballast og løse genstande måtte kastes overbord, men kl. 2.40 faldt luftskibet med sin bagerste gondol i den [[Engelske Kanal]] og måtte afvente redning.
+
Kl. 6.15 blev besætningen reddet af en tysk [[torpedobåd]] ud for byen [[Wenduine]] i [[Flandern]], hvorefter den lille torpedobåd T 13 tog L 12 med på slæb til [[Oostende]].
−
<ref>[http://theaerodrome.com/forum/showthread.php?t=10046 Who shot down German Marine Airship L 12..?] - theaerodrome.com</ref>
 
  
−
Da luftskibet ramte vandet faldt maskinistmat Frankhänel fra den bagerste maskingondol overbord og kæmpede i ubemærkethed for sin overlevelse i vandet, indtil han angiveligt 3 timer senere til stor overraskelse for kommandant Petersen og de øvrige klatrede nøgen ind i førergondolen.
+
Redningsaktionen forstyrredes af 5-6 engelske flyvemaskiner, som ikke ramte.
 +
Et [[Sopwith Tabloid]]-fly fra en flyveplads på toppen af klipperne ved [[RAF Manston|St Mildreds Bay]] ved [[Westgate-on-Sea]] styrtede ned ved landingen og piloten R. Lord døde af sine kvæstelser.
 +
Et franskbygget Farman-fly fra [[Dunkerque]] blev under redningsaktionen kl. 11.45 skudt ned og styrtede brændende i havet. Piloten David Keith-Johnston's liv stod ikke til at redde, men i hans hjembys [[Felsted School|skole]] i [[Essex]] ophængte tyskerne senere en mindetavle.
 +
<ref> [http://1914-1918.invisionzone.com/forums/index.php?showtopic=63268 Fl. D. Keith-Johnston RNAS] - 1914-1918.invisionzone.com </ref>
  
−
== Slæbt til Oostende og brændt ==
+
I Oostendes havn selvantændtes luftskibet, da det skulle vendes af en kran, og udbrændte, men enkelte værdifulde dele kunne reddes.
−
Kl. 6.15 blev besætningen reddet af en tysk torpedobåd ud for byen Wenduine i [[Flandern]], som tog L 12 med på slæb til [[Oostende]].
 
−
Redningsaktionen forstyrredes af hele 5-6 engelske flyvemaskiner, som ikke ramte.
 
−
Derimod blev D.K. Johnston flyvende i en franskbygget Farman-flyver fra [[Dunkerque]] skudt ned kl. 11.45 og dræbt under redningsaktionen.
 
−
I Oostendes havn gik det galt for luftskibet, der ifølge tyske kilder selvantændte og udbrændte, da det skulle drejes rundt af en kran.
 
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
Linje 60: Linje 68:
 
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
 +
[[Kategori:Hage Luftskibshavn]]

Versionen fra 10. aug 2015, 21:21

Luftskib L 12     ←     L 11     ←     Luftskib L 12 (LZ 43)     →     L 13
Type Zeppelin P-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning 21. juni 1915
Lufthavn 23. juni 1915 Nordholz (Cuxhaven)
28. juni 1915 Hage (Østfrisland)
Flyvninger 14, heraf 5 opklaringer og 1 angrebstogt
Angreb 9./10. august 1915 Dover
Skæbne Nødlandet i den Engelske Kanal
og slæbt til Oostende i Flandern
hvor det ved uheld brændte i havnen
Periode 22. juni til 10. aug. 1915
Tur № 2 - 14
Kommand. Werner Petersen
1. officer Karl Brodrück
Styrmand Schreibmüller
Maskinme. Mägdefrau
Højderor Bley
Picard
Ror Heider
Zöpel
Maskinist Bocksch
Paul Dorfmüller [1][2]
Richard Frankhänel [3]
Hagedorn
Möller
Paust
Prüss
Völker
Telegrafist Bortscheller
Kölbe
Klisch
Sejlmager Müller

Marineluftskib L 12 (LZ 43) blev bygget i 1915 af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin P-klassen. Efter 7 ugers indsats ramtes luftskibet af antiluftskyts ved Dover og måtte nødlande i den Engelske Kanal. Til alt held overlevede hele besætningen.

10. august 1915 Ramt ved Dover

Dirigeret af Strasser ombord på L 10 deltog L 12 med kommandant Werner Petersen (vistnok fra Hage) om aftenen den 9. august 1915 i et bombetogt planlagt med 4 luftskibe mod London. Mellem kl. 19.30 og 20.45 kommunikerede luftskibene over Nordsøen ved hjælp af lyssignaler, inden L 12 kom ud af kurs og sydligere end beregnet ankom kl. 22.48 til den nordøstlige del af Kent ved Westgate-on-Sea. Via Margate, Ramsgate og Deal fløj L 12 sydpå mod Dover i kun 1 km højde, men opdagedes af søgelyset og Langdon-batteriet nord for byen indledte beskydning med bl.a. 2 stk. 6 punds kanoner, som med 3 punds granater punkterede 2 af luftskibets gasceller. [4] [5]

Under flugten kastedes fra luftskibet omkring 10 bomber, hvoraf de 6 landede i havet. Værst skade gjorde en bombe, som faldt under trawlerens Equinox's bov og sårede 3 personer, mens en brandbombe ramte gennem transportkontorets bølgetag og satte ild til platformen og 2 andre ramte kajens brystværn.

Nødlandet i den Engelske Kanal

Der forsøgtes at reparere de ramte gasceller, nummer 3 og 4 fra bagenden, men efter ½ times arbejde indså man det ikke var muligt og trods al ballast og løse genstande kastedes overbord, faldt luftskibet kl. 2.40 i den Engelske Kanal og måtte afvente redning.

Maskinistmat Frankhänel fra den bagerste maskingondol faldt overbord og kæmpede i ubemærkethed for sin overlevelse i vandet, indtil han 3 timer senere fik fat i luftskibets haleparti og til stor overraskelse for kommandant Petersen og de øvrige klatrede nøgen ind i førergondolen.

Slæbt til Oostende og brændt

L 12 på slæb mod Oostende 10. august 1915
L 12 ved kajen i Oostende før selvantændelsen

Kl. 6.15 blev besætningen reddet af en tysk torpedobåd ud for byen Wenduine i Flandern, hvorefter den lille torpedobåd T 13 tog L 12 med på slæb til Oostende.

Redningsaktionen forstyrredes af 5-6 engelske flyvemaskiner, som ikke ramte. Et Sopwith Tabloid-fly fra en flyveplads på toppen af klipperne ved St Mildreds Bay ved Westgate-on-Sea styrtede ned ved landingen og piloten R. Lord døde af sine kvæstelser. Et franskbygget Farman-fly fra Dunkerque blev under redningsaktionen kl. 11.45 skudt ned og styrtede brændende i havet. Piloten David Keith-Johnston's liv stod ikke til at redde, men i hans hjembys skole i Essex ophængte tyskerne senere en mindetavle. [6]

I Oostendes havn selvantændtes luftskibet, da det skulle vendes af en kran, og udbrændte, men enkelte værdifulde dele kunne reddes.

Eksterne links

  1. ↑ Der Luftschiffer Maschinistenmaat Paul Dorfmüller - ezeptalk.de
  2. ↑ Paul Dorfmüller - frontflieger.de
  3. ↑ Fankhänel, Richard - frontflieger.de
  4. ↑ 9th/10th August 1915 (2) - iancastlezeppelin.co.uk
  5. ↑ Who shot down German Marine Airship L 12..? - theaerodrome.com
  6. ↑ Fl. D. Keith-Johnston RNAS - 1914-1918.invisionzone.com
 g • o • k • r • w
Luftskib
Marinezeppeliner
H: L 1 • I: L 2 • M: L 3, L 4, L 5, L 6, L 7, L 8 • O: L 9, L 10 • P: L 11, L 12, L 13, L 14, L 15, L 16, L 17, L 18, L 19 • Q: L 20, L 21, L 22, L 23, L 24 • R: L 30, L 31, L 32, L 33, L 34, L 37, L 39, L 45, L 48, L 50 • S: L 43 • T: L 44 • U: L 49, L 54 • V: L 53, L 55, L 60, L 62 • W: L 57, L 59 • X: L 70, L 72
Andre luftskibe
Kommandant
Beelitz • Behnisch • Bockholt • Böcker • Bödecker • Bömack • Breithaupt • Buttlar • Dietrich • Dietrich • Dinter • Dose • Ehrlich • Eichler • Fegert • Flemming • Frankenberg • Freudenreich • Freyer • Friemel • Fritz • Ganzel • Gayer • Gluud • Hanne • Hempel • Hirsch • Hollender • Koch • Kraushaar • Kölle • Lehmann • Lehmann • Linnarz • Loßnitzer • Löwe • Maas • Maltzahn • Manger • Mathy • Metzing • Nathusius • Petersen • Pietzker • Platen • Prölß • Schiller • Schirlitz • Schramm • Schubert • Schütze • Schwonder • Sommerfeldt • Stabbert • Stelling • Strasser • Trenk • Vermehren • Wendt • Wenke
Luftskibshavn • Luftskibsangreb • Luftskibsulykke • Litteratur • Heeresbericht
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Zeppelin_L_12_Engelske_Kanal_og_Oostende_10._aug._1915&oldid=129385"