Zeppelin L 12 Engelske Kanal og Oostende 10. aug. 1915
| Luftskib L 12 ← L 11 ← Luftskib L 12 (LZ 43) → L 13 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Zeppelin P-klasse | |||
| Producent | Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen | |||
| Ejer | Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine) | |||
| 1. flyvning | 21. juni 1915 | |||
| Lufthavn | Nordholz (Cuxhaven) | |||
| Flyvninger | 14, heraf 1 angrebstogt | |||
| Angreb | 9. august 1915 Dover | |||
| Skæbne | Nødlandet i den Engelske Kanal og slæbt til Oostende i Flandern hvor det ved uheld brændte i havnen | |||
| Periode | 22. juni til 10. aug. 1915 | |||
| Tur № | 2 - 14 | |||
| Kommand. | W. Petersen | |||
| 1. officer | Karl Brodrück | |||
| Styrmand | Schreibmüller | |||
| Maskinme. | Mägdefrau | |||
| Højderor | Bley Picard | |||
| Ror | Heider Zöpel | |||
| Maskinist | Bocksch Paul Dorfmüller [1][2] Richard Frankhänel [3] Hagedorn Möller Paust Prüss Völker | |||
| Telegrafist | Bortscheller Kölbe Klisch | |||
| Sejlmager | Müller | |||
Marineluftskib L 12 (LZ 43) blev bygget i 1915 af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin P-klassen.
Bombning af Dover og forlis i den Engelske Kanal 10. august 1915
Kommandant Werner Petersen deltog natten mellem 9. og 10. august 1915 i sit første bombetogt, planlagt med 5 ialt luftskibe mod London. Over Nordsøen mellem kl. 19.30 og 20.45 kommunikerede luftskibene sammen ved hjælp af lyssignaler. L 12 ankom kl. 22.48 til den nordøstlige del af Kent ved Westgate-on-Sea og fløj via Margate, Ramsgate og Deal sydpå mod Dover. Knap 2 timer senere indledte Langdon-batteriet nord for Dover beskydning med 3 tommer 12 punds kanoner og flere runder ramte L 12's bagende. Luftskibet kastede sin bombelast, men kun 3 ramte over land og sårede 3 civile. [4]
Flere af L 12's bagerste gasceller blev utætte, så al ballast og løse genstande måtte kastes overbord, men kl. 2.40 faldt luftskibet med sin bagerste gondol i den Engelske Kanal og måtte afvente redning. [5]
Da luftskibet ramte vandet faldt maskinistmat Frankhänel fra den bagerste maskingondol overbord og kæmpede i ubemærkethed for sin overlevelse i vandet, indtil han angiveligt 3 timer senere til stor overraskelse for kommandant Petersen og de øvrige klatrede nøgen ind i førergondolen.
Slæbt til Oostende og brændt
Kl. 6.15 blev besætningen reddet af en tysk torpedobåd ud for byen Wenduine i Flandern, som tog L 12 med på slæb til Oostende. Redningsaktionen forstyrredes af hele 5-6 engelske flyvemaskiner, som ikke ramte. Derimod blev D.K. Johnston flyvende i en franskbygget Farman-flyver fra Dunkerque skudt ned kl. 11.45 og dræbt under redningsaktionen. I Oostendes havn gik det galt for luftskibet, der ifølge tyske kilder selvantændte og udbrændte, da det skulle drejes rundt af en kran.
Eksterne links
- wp:en:List of Zeppelins#LZ 43
- LZ 43 - luftschiff.de
- LZ43 - sebastianrusche.com
- Lz43 - L12 - p159.phpnet.org (fransk)
- LZ43(L12) - air-ship.info (kinesisk)
- Luftschiff L 12 - frontflieger.de
- 10-Aug-1915 Zeppelin LZ.43 - Aviation Safety Network
- ↑ Der Luftschiffer Maschinistenmaat Paul Dorfmüller - ezeptalk.de
- ↑ Paul Dorfmüller - frontflieger.de
- ↑ Fankhänel, Richard - frontflieger.de
- ↑ 9th/10th August 1915 (2) - iancastlezeppelin.co.uk
- ↑ Who shot down German Marine Airship L 12..? - theaerodrome.com
| ||||||
