Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 16 Nordholz og Elben ved Brunsbüttel 19. okt. 1917"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(32 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
−
{{ls| navn | <small>[[Luftskib L 15|L 15]]</small> &nbsp;&nbsp;&nbsp; ← &nbsp;&nbsp;&nbsp; Luftskib L 16 (LZ 50) &nbsp;&nbsp;&nbsp; → &nbsp;&nbsp;&nbsp; <small>[[Luftskib L 17|L 17]]</small> }}
+
{{ls | navn | Luftskib L 16 (LZ 50)  | [[Luftskib L 15|L 15]] | [[Luftskib L 17|L 17]] }}
−
{{ls| type | Zeppelin P-klasse }}
+
{{ls | type | Zeppelin P-klasse }}
−
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }}
+
{{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }}
−
{{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
+
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
−
{{ls| test | 23. september 1915 }}
+
{{ls | test | 23. september 1915 }}
−
{{ls| base | 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ([[Cuxhaven]]) <br> 1916? [[Hage Luftskibshavn|Hage]] ([[Østfrisland]]) <br> 1917 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] }}
+
{{ls | base | 25. september 1915 [[Hage Luftskibshavn|Hage]] ([[Østfrisland]]) <br> 1917 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ([[Cuxhaven]]) }}
−
{{ls| togter | 251, deraf 44 [[opklaringstogt|opklaringer]] og 12 bombeangreb }}
+
{{ls | togter | 251, deraf 44 [[opklaringer]] og 12 bombeangreb }}
−
{{ls| angreb | [[Luftskibsangreb#13./14. oktober 1915|13. oktober 1915]] [[Hertford]] <br> [[Luftskibsangreb#2./3. april 1916|2./3. april 1916]] [[Northumberland]] <br> [[Luftskibsangreb#5./6. april 1916|5./6. april 1916]] [[Yorkshire]]<br> [[Luftskibsangreb#24./25. april 1916|24./25. april 1916]] Sydengland <br> [[Luftskibsangreb#2./3. maj 1916|2./3. maj 1916]] [[English Midlands|Midlands]] <br> [[Luftskibsangreb#31. juli/1. aug. 1916|31. juli/1. aug. 1916]] [[Lincolnshire]] <br> [[Luftskibsangreb#24./25. august 1916|24./25. august 1916]] [[London]] <br> [[Luftskibsangreb#2./3. september 1916|2./3. september 1916]] [[London]] }}
+
{{ls | angreb | <li>[[Luftskibsangreb#13./14. oktober 1915|13. oktober 1915]] '''[[Hertford]]''' <li> [[Luftskibsangreb#31. jan./1. feb. 1916|31. jan. 1916]] [[East Anglia]] <li> [[Luftskibsangreb#31. marts/1. april 1916|31. marts/1. april 1916]] '''[[Bury St Edmunds]]''' <li> [[Luftskibsangreb#2./3. april 1916|2./3. april 1916]] [[Northumberland]] <li> [[Luftskibsangreb#5./6. april 1916|5./6. april 1916]] [[County Durham]] <li> [[Luftskibsangreb#24./25. april 1916|24./25. april 1916]] [[Newmarket, Suffolk]] <li> [[Luftskibsangreb#2./3. maj 1916|2./3. maj 1916]] [[North York Moors]] <li> [[Luftskibsangreb#31. juli/1. aug. 1916|31. juli/1. aug. 1916]] [[Lincolnshire]] <li> [[Luftskibsangreb#24./25. august 1916|24./25. august 1916]] [[Suffolk]] <li> [[Luftskibsangreb#2./3. oktober 1916|2./3. oktober 1916]] (uvist hvor) <li> [[Luftskibsangreb#1./2. oktober 1916|1./2. oktober 1916]] [[Lincolnshire]] }}
−
{{ls| hændelse | 22. nov. 1915 nødlandet i [[Hagermarsch]] ved [[Hage Luftskibshavn|Hage]] <br> i tåge med motordefekt, men ellers ubeskadiget }}
+
{{ls | hændelse | 22. nov. 1915 landing i [[Hagermarsch]] nær [[Hage Luftskibshavn|Hage]] i <br> tåge og med motordefekt, som repareredes på stedet }}
−
{{ls| hændelse | Leverede forsyninger til tyske øer i isvinteren 1916/17 <br> med eneste landing på Nordsø-øen [[Juist]] 8. feb. 1917 }}
+
{{ls | hændelse | 8. feb. 1917 landing på øen [[Juist]] med forsyninger }}
−
{{ls| skæbne | 19. okt. 1917 ødelagt på en skoleskibs-tur fra Nordholz }}
+
{{ls}}
−
{{ls | }}
+
{{ls | skoleskib | Vistnok ombygget efter 3. marts 1917 }}
 +
{{ls | sidste | 19. oktober 1917 skoleskibstur fra [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] }}
 +
{{ls | skæbne | Gondol ødelagt ved hård landing i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]], <br> senere strandet på [[Elben]] nær [[Brunsbüttel]] }}
 +
{{ls}}
 
  {{ls | periode      | fra 24. sep. 15 | fra 1. juni 16 | fra 15. nov. 16 | fra 13. mar. 17 }}
 
  {{ls | periode      | fra 24. sep. 15 | fra 1. juni 16 | fra 15. nov. 16 | fra 13. mar. 17 }}
 
  {{ls | ture        | 1 - 59 | 60 - 112 | 113 - 139 | 140 - 153 }}
 
  {{ls | ture        | 1 - 59 | 60 - 112 | 113 - 139 | 140 - 153 }}
−
  {{ls | kommandant  | [[Werner Petersen|W. Petersen]] | [[Erich Sommerfeldt|Sommerfeldt]] | [[Hans Karl Gayer|H. Gayer]] | [[Heinz Bödecker|H. Bödecker]] }}
+
  {{ls | kommandant  | [[Werner Gustav Iwan Petersen|W. Petersen]] | [[Erich Sommerfeldt|Sommerfeldt]] | [[Hans Karl Gayer|H. Gayer]] | [[Heinz Bödecker|H. Bödecker]] }}
−
  {{ls | 1-officer    | [[Karl Brodrück]] | Gebauer | Dehn | [[Werner Vermehren|W. Vermehren]] }}
+
  {{ls | 1-officer    | [[Karl Friedrich Oswald Brodrück|Karl Brodrück]] | Gebauer | Dehn | [[Werner Vermehren|W. Vermehren]] }}
 
  {{ls | styrmand    | Schreibmüller | Georgi | Guterzeit | Brüning }}
 
  {{ls | styrmand    | Schreibmüller | Georgi | Guterzeit | Brüning }}
−
  {{ls | maskinmester | Mägdefrau | Hahn | Wahl | Johannsen }}
+
  {{ls | maskinmester | H. Mägdefrau | Hahn | Wahl | Johannsen }}
−
  {{ls | højderor    | Bley<br>Picard | Holleufer<br>Meyer | Hirsche<br>Güldner | Müller<br>Puls }}
+
  {{ls | højderor    | A. Bley<br>E. Picard | Holleufer<br>Meyer | Hirsche<br>Güldner | Müller<br>Puls }}
−
  {{ls | ror          | Heider<br>Zöpel | Schmidthunz | Leuscher<br>Wagner | Bohr<br>Lutz }}
+
  {{ls | ror          | F. Heider<br>A. Zöpel | Schmidthunz | Leuscher<br>Wagner | Bohr<br>Lutz }}
−
  {{ls | maskinist    | Bocksch<br>P. Dorfmüller<ref>[http://ezeptalk.de/viewtopic.php?f=13&t=589 Der Luftschiffer Maschinistenmaat Paul Dorfmüller] - ezeptalk.de</ref> <br>Paust<br>Hagedorn<br>Möller<br>Paust<br>Prüss<br>Schiering<br>Völker | Heberle<br>Hellmann<br>Lieske<br>Pauls<br>Sturm<br>Vogt<br>Welzel | Alert<br>Hellwig<br>Hörnlein<br>Keller<br>Kuhn | Eberle<br>Gams<br>Hülsing<br>Kaiser<br>v. Lipsky<br>Lukas<br>Mierwald<br>Naumann<br>Prager<br>Rheinbold<br>Schildhauer }}
+
  {{ls | maskinist    | A. Bocksch<br>P. Dorfmüller<ref>[http://ezeptalk.de/viewtopic.php?f=13&t=589 Der Luftschiffer Maschinistenmaat Paul Dorfmüller] - ezeptalk.de</ref> <br>G. Hagedorn<br>A. Müller<br>K. Paust<br>W. Prüss<br>P. Schiering<br>K. Völker | Heberle<br>Hellmann<br>Lieske<br>Pauls<br>Sturm<br>Vogt<br>Welzel | Alert<br>Hellwig<br>Hörnlein<br>Keller<br>Kuhn | Eberle<br>Gams<br>Hülsing<br>Kaiser<br>v. Lipsky<br>Lukas<br>Mierwald<br>Naumann<br>Prager<br>Rheinbold<br>Schildhauer }}
−
  {{ls | telegrafist  | Bortscheller | Richter | Casparek | Ley<br>Lorch }}
+
  {{ls | telegrafist  | K. Bortscheller | Richter | Casparek | Ley<br>Lorch }}
−
  {{ls | sejlmager    | Mohr | Möhlmann | Heyn | Neumann }}
+
  {{ls | sejlmager    | B. Mohr | Möhlmann | Heyn | Neumann }}
 
{{ls }}
 
{{ls }}
 
  {{ls | periode      | fra 2. apr. 17 | fra 28. apr. 17 | fra 18. maj 17 | fra 28. juni 17}}
 
  {{ls | periode      | fra 2. apr. 17 | fra 28. apr. 17 | fra 18. maj 17 | fra 28. juni 17}}
Linje 47: Linje 50:
 
{{ls|slut}}
 
{{ls|slut}}
  
−
'''Marineluftskib L 16 (LZ 50)''' blev bygget i 1915 på [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin P-klasse]]n.
+
'''Marineluftskib L 16 (LZ 50)''' blev bygget i 1915 på [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin P-klasse]]n og stationeredes næsten 1½ år i [[Hage Luftskibshavn|Hage]] indtil det blev omdannet til skoleluftskib.
−
Det brugtes senest som skoleluftskib.
 
  
−
== Kommandant Petersen ==
+
== Kommandant Petersen i Hage ==
−
Den tidligere kommandant fra luftskibene [[Luftskib L 7|L 7]] og [[Luftskib L 12|L 12]] [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Petersen]] overtog 24. sep. 1915 luftskib L 16. Han styrtede 24. sep. 1916 ned med [[luftskib L 32|L 32]].
+
Det ny luftskib L 16 blev 24. september 1915 overtaget af den tidligere [[kommandant]] fra [[luftskibe]]ne [[Luftskib L 7|L 7]] og [[Luftskib L 12|L 12]] [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Petersen]].
 +
Han omkom præcis et år senere 24. sep. 1916, da [[luftskib L 32|L 32]] ramtes og eksploderede over [[Great Burstead]], [[Essex]].
  
−
=== 13./14. oktober 1915 Hertford ===
+
=== 13. oktober 1915 Hertford ===
−
Angriff auf Hertford. Infolge Schräglage des Schiffes über der Nordsee wurde Wasserballast abgegeben. Dieser fiel auf das Dach der Führergondel und lief durch die Entlüftungder Funkkabine. Es entstand Kurzschluss und die Funkanlage wurde außer Betrieb gesetzt.  
+
L 16 fløj 13. oktober 1915 fra [[Hage Luftskibshavn|Hage]] og krydsede kl. 18.40 [[Norfolk]]s nordøst-kyst nær [[Bacton, Norfolk|Bacton]] lidt efter [[Luftskib L 14|L 14]] ([[Alois Böcker|Böcker]]) og [[Luftskib L 15|L 15]] ([[Joachim Breithaupt|Breithaupt]]) og kastede 10 minutter senere en bombe over [[Banningham]] uden at gøre skade.
 +
På vej mod London nåede luftskibet kl. 21.30 til [[Chipping Ongar]] vest for [[Chelmsford]] i [[Essex]], da det kom under beskydning fra [[Kelvedon Hatch]] og derfor vendte mod nordvest til [[Sawbridgeworth]] i [[Hertfordshire]], hvorfra der styredes mod lys vestpå.
 +
<ref group=i>[http://iancastlezeppelin.co.uk/1314-oct-1915-2 13./14. okt. 1915 (2) Norfolk, Suffolk, Hertfordshire, London, Surrey, Kent, Sussex]</ref>
 +
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/130/mode/2up/ Breithaupt's Attack on the City was seen by ...]</ref>
  
 +
Ved 22-tiden indledtes et 2 minutters bombardement af [[Hertford]] med 18 eksplosive og 30 brandbomber.
 +
De første bomber ramte The Folly, de næste Bull Plain, hvor 4 dræbtes, da de stod i porten ved Conservative Club og betragtede bombardementet.
 +
I North Street dræbtes den 21-årige soldat Arthur John Cox
 +
<ref>[http://www.everymanremembered.org/profiles/soldier/2802518/ Acting bombardier Arthur John Cox] - everymanremembered.org</ref>
 +
og i samme gade lige udenfor porten til [[Hertford County Hospital]] dræbte en højeksplosiv bombe 2 arbejdsmænd og en baby.
 +
<ref>[http://ourhertfordandware.org.uk/page_id__290.aspx The 1915 Hertford Air Raid] - ourhertfordandware.org.uk</ref>
  
−
=== 31. jan./1. feb. 1916 Yarmouth ===
+
Ialt dræbtes i byen 9 og 15 såredes.
−
Angriff auf Yarmouth, Swiffham.  
+
I gaden Parliament Square rejstes i 1921 et krigsmindesmærke med en [[bronze]]-[[hjort]] på toppen, hvor de dræbtes navne mindes.
−
* Febr. 1916 "Hager Versuch" (Fahrten bei Vollmond)
+
<ref>[http://hertford.gov.uk/war-memorial/ War Memorial] - hertford.gov.uk</ref>
−
* März 1916 Motorenüberholung in Friedrichshafen
+
<ref>[http://roll-of-honour.com/Hertfordshire/Hertford.html Herford War Memorial] - roll-of-honour.com</ref>
 +
<ref>[http://geograph.org.uk/photo/3874950 Victims of a Zeppelin Raid, Hertford War Memorial] - geograph.org.uk</ref>
  
−
=== 31. marts/1. april 1916 ===
+
Hen over [[Nordsøen]] rettedes ubalance ved at kaste vandballast over førergondolens tag, men det løb ned i [[telegrafi]]-kabinens udluftningskanal så der opstod kortslutning og radioen sattes ud af funktion.
−
Angriff auf Bury St. Edmunds, Brentwood
+
 
 +
=== 22. november 1915 Nødlanding i Hagermarsch ===
 +
På opklaringstogt 22. november 1915 fik luftskibet motordefekt og måtte nødlande i tåge få km nord for [[Hage Luftskibshavn|Hage]] i Hilgenriedsiel i [[Hagermarsch]], men forblev ubeskadiget.
 +
Der var vistnok problemer med 3 af motorerne, men det lykkedes at få luftskibet repareret, lettet for ballast og tilbage til [[Hage Luftskibshavn|Hage]] uden en eneste stræbebjælke var brækket.
 +
 
 +
=== 31. jan. 1916 East Anglia ===
 +
L 16 deltog i et planlagt bombetogt med 9 luftskibe mod [[Liverpool]] 31. jan. 1916 og krydsede kl. 18.10 kysten ved [[Hunstanton]], men med motorproblemer kastedes 10 minutter senere 2 højeksplosive bomber over [[Swaffham]], hvoraf kun den ene eksploderede og gjorde ingen skade.
 +
Luftskibet fortsatte sydpå og kastede 3 eksplosive og 15 brandbomber i West Row Fen mellem [[Ely]] og [[Mildenhall, Suffolk|Mildenhall]], men kun 3 brandbomber antændtes.
 +
Der cirkledes rundt i nærheden over [[Soham]] og kl. 19.35 kastedes 22 højeksplosive bomber over [[Isleham]] Fen, hvoraf 15 eksploderede, men skaden begrænsedes til 16 dræbte høns i et hønsehus.
 +
Derfra vendtes hjemover mod øst, kl. 20.30 passeredes Pulham og kl. 21.05 krydsedes kysten lige nord for [[Lowestoft]].
 +
<ref group=i>[http://iancastlezeppelin.co.uk/31-jan1-feb-1916-2 31. jan./1. feb. 1916 (2) The Midlands]</ref>
 +
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/136/mode/2up/search/swaffham The Attack on the Midlands, 31st January 1916]</ref>
 +
 
 +
På samme togt forliste [[luftskib L 19]] i Nordsøen.
 +
 
 +
* februar 1916 forsøg med flyvning ved fuldmåne fra Hage
 +
* marts 1916 motor-overhaling i [[Friedrichshafen]]
 +
 
 +
=== 31. marts/1. april 1916 Bury St Edmunds ===
 +
L 16 deltog i et togt planlagt mod London med 7 marineluftskibe og krydsede læ. 22.10 Norfolks kyst ved [[Winterton-on-Sea]], fortsatte over [[Norwich]] og kastede kl. 23.45 bombelasten over [[Bury St Edmunds]] i [[Suffolk]], med resultat 7 dræbte, 5 sårede og 37 ødelagte huse.
 +
<ref>[http://www.stedmundsburychronicle.co.uk/galleryww1/galleryww1page_04b.htm Bury St Edmunds attacked by air again - 31st March, 1916] - stedmundsburychronicle.co.uk</ref>
 +
<ref>[http://greatwarforum.org/topic/162812-zeppelin-raid-31st-march-1916 Zeppelin Raid 31st March 1916] - greatwarforum.org</ref>
 +
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/192/mode/2up/ Both the remaining ships, the L.14 and the L.16 ...]</ref>
 +
 
 +
På tilbagevejen kastedes kl. 01.05 en sidste bombe over [[Lowestoft]], som ramte et skur til en sporvogn, uden personskade.
  
 
=== 2./3. april 1916 Northumberland ===
 
=== 2./3. april 1916 Northumberland ===
−
Angriff Ponteland, Broomhill  
+
L 16 deltog i et bombetogt planlagt mod [[Edinburgh]], men krydsede kl. 23 [[Northumberland]]s kyst lige nord for [[Cresswell, Northumberland|Cresswell]], fløj mod sydvest og kastede 23 bomber i [[Ponteland]] og [[Stamfordham, Northumberland|Stamfordham]] området og 11 bomber øst for ved [[Cramlington]] Aerodrome.
 +
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/198/mode/2up/ Leith and Edinburgh]</ref>
 +
 
 +
Herefter fortsattes nordpå og kl. 00.15 kastedes 7 bomber på marker nær kulværket i Togston/[[Broomhill, Northumberland|Broomhill]], hvorefter kysten krydsedes ved [[Coquet Island]].
 +
<ref>[http://www.coquetandcoast.co.uk/amble-northumberland/showthread.php?t=168 Zeppelin raid on Togston 2nd 3rd April 1916] - coquetandcoast.co.uk</ref>
 +
 
 +
Ingen af L 16's bomber forårsagede alvorlig skade, men det gjorde [[luftskib L 22|L 22]] ([[Martin Dietrich]]) og [[luftskib L 14|L 14]] ([[Alois Böcker|Böcker]])'s bomber i [[Edinburgh]].
 +
 
 +
=== 5./6. april 1916 County Durham ===
 +
L 16 krydsede kl. 23.30 [[County Durham]]s kyst nær [[Blackhall Rocks]] nord for [[Hartlepool]] og fløj omkring 40 km ind over land til Randolf kulværket ved [[Evenwood]], hvor der kastedes 23 bomber, som ødelagde 15 hytter og skadede 70 hytter, mens en mand og et barn såredes.
 +
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/202/mode/2up/ Oberleutnant zur See Peterson ...]</ref>
 +
<ref>[http://thefallenservicemenofsouthwestcountydurham.com/the-zeppelin-raid-on-evenwood-5-april-1916/ The Zeppelin Raid on Evenwood: 5 April 1916] - thefallenservicemenofsouthwestcountydurham.com</ref>
 +
 
 +
Tilbage østover kastedes 27 bomber sydøst for [[Bishop Auckland]], hvor igen minegraverhytter ramtes.
 +
I landsbyen [[Close House, County Durham|Close House]] dræbtes den 9-årige dreng Robert Moyle og desuden såredes 3.
 +
<ref>[http://rootschat.com/forum/index.php?topic=253567 death in 1916] - rootschat.com</ref>
 +
 
 +
På vej hjemover krydsede L 16 kysten lidt nordligere end før lige syd for [[Seaham]] kl. 1.15, men luftskibet fangedes af en hvirvelvind og undslap først ved daggry ved at gå ned i en lavere højde med roligere vejr.
  
−
=== 5./6. april 1916 Yorkshire ===
+
=== 24./25. april 1916 Newmarket i Suffolk ===
−
Angriff auf Everwood
+
L 16 ankom som den første af en gruppe luftskibe til Norfolk 24. april 1916 kl. 22.15 og kastede ved [[Kimberley, Norfolk|Kimberley]] vest for [[Norwich]] en [[faldskærm]] ud med kulørte tyske blade. Der fortsattes mod sydvest til [[Newmarket, Suffolk|Newmarket]] i [[Suffolk]], hvor beskydning med maskingevær besvaredes med 18 højeksplosive og 1 brandbombe, som sårede en mand, ødelagde 5 huse og skadede 100 andre huse.
 +
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/202/mode/2up/ The L.16, the first airship to come in ...]</ref>
  
−
=== 24./25. april 1916 Sydengland ===
+
Samme vej tilbage forsøgtes at bombardere [[Norwich]], men i stedet ramtes [[Honingham]] 10 km vest for med 5 ineffektive bomber og kl. 01.35 krydsedes [[Norfolk]]s nordøstkyst ved [[Mundesley]].
−
Newmarket, Honingham
 
  
−
=== 2./3. maj 1916 Midlands ===
+
=== 2./3. maj 1916 North York Moors ===
−
Danby Hochmoor, Lealholm, Moorsholm
+
Efter at [[Luftskib L 23|L 23]] ([[Otto von Schubert|Schubert]]) 2. maj 1916 om aftenen med brandbomber havde startet en stor brand i højmosen ved [[Danby, North Yorkshire|Danby]] i [[North York Moors]] fulgte L 16 efter 20 minutter senere med et stort antal bomber og fortsatte øst og nord for med 5 bomber mod [[Lealholm]] og 5 mod [[Moorsholm]], hvor der kun var skade en gårdbygning.
 +
[[Kommandant]] [[Werner Petersen|Petersen]] mente at have gjort stor skade på bygninger og jernbanespor.
 +
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/208/mode/2up/ Fire on Danby Moor]</ref>
  
−
== Kommandant Sommerfeldt ==
+
[[Luftskib L 13|L 13]] ([[Eduard Prölß|Prölß]]) og [[Luftskib L 17|L 17]] ([[Herbert Ehrlich|Ehrlich]]) fulgte efter med flere bomber i samme område.
 +
 
 +
== Kommandant Sommerfeldt i Hage ==
 
Fra 1. juni til 15. november 1916.
 
Fra 1. juni til 15. november 1916.
  
 
=== 31. juli/1. aug. 1916 Lincolnshire ===
 
=== 31. juli/1. aug. 1916 Lincolnshire ===
−
=== 24./25. august 1916 London ===
+
I et angreb med 10 luftskibe bombarderede L 16 [[Lincolnshire]] og det østlige [[Nottinghamshire]] i et som helhed meget ineffektivt togt.
−
=== 2./3. september 1916 London ===
+
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/214/mode/2up/ An abortive raid]</ref>
 +
 
 +
=== 24./25. august 1916 Suffolk ===
 +
Fra L 16 højt over skyerne kastedes 20 bomber mellem [[Woodbridge, Suffolk|Woodbridge]], [[Hasketon]] og [[Great Bealings|Bealings]] 10 km nordøst for [[Ipswich]] i [[Suffolk]], men uden effekt.
 +
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/220/mode/2up/ The two remaining ships ...]</ref>
 +
 
 +
[[Luftskib L 31|L 31]] ([[Heinrich Mathy|Mathy]]) bombarderede samme nat [[London]].
 +
 
 +
L 16 deltog i et stort angreb natten mellem 2. og 3. september 1916 planlagt mod [[London]], men angrebet var ikke vellykket og det vides ikke hvor L 16 var.
 +
Samme nat bombarderede [[Luftskib SL 11]] ([[Wilhelm Schramm|Schramm]]) [[St Albans]] og blev skudt ned ved [[Cuffley]].
 +
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/222/mode/2up/ Defeat of the Zeppelin]</ref>
 +
 
 +
=== 1./2. oktober 1916 Lincolnshire ===
 +
Natten mellem 1. og 2. oktober 1916 bombarderede [[Luftskib L 14|L 14]], L 16 og [[Luftskib L 21|L 21]] [[Lincolnshire]]. Der taltes 48 bomber, som faldt over land, men skaderne begrænsedes til nogle dræbte kvæg.
 +
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/234/mode/2up/ The L.14, L.16 and L.21 raided Lincolnshire ...]</ref>
 +
 
 +
Samme nat blev [[Luftskib L 31|L 31]] ([[Heinrich Mathy|Mathy]]) skudt ned ved [[Potters Bar]].
 +
 
 +
== Kommandant Gayer i Hage ==
 +
Kommandant [[Hans Karl Gayer]] overtog 15. november 1916 luftskibet og leverede forsyninger til de isolerede tyske øer i isvinteren 1916/17.
 +
På Nordsø-øen [[Juist]] foretoges 8. februar 1917 den eneste landing.
 +
 
 +
[[Fil:L 16 Schulschiff.jpg|thumb|Skoleluftskib L 16]]
 +
== Skoleluftskib ==
 +
Vistnok efter 3. marts 1917 flyttedes L 16 væk fra Hage og benyttedes som skoleluftskib, men i april 1917 havde luftskibet endnu en Pflegetrupp i Hage.
 +
Som skoleluftskib var L 16 påmalet lys forende.
 +
 
 +
[[Fil:L 16 Elbe.jpg|thumb|L 16 havarerer på [[Elben]]]]
  
−
== 19. okt. 1917 Ødelagt ==
+
=== 19. okt. 1917 Ødelagt i Nordholz og på Elben ===
−
En øvelsestur sluttede med en hård landing i Nordholz, hvorved forreste gondol blev revet af.
+
En øvelsestur sluttede med en hård landing i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]], hvorved forreste gondol blev revet af.
−
Luftskibet fløj afsted og strandede ved Herne nær [[Brunsbüttel]] i [[Holsten]].
+
Luftskibet fløj afsted og strandede på nordsiden af [[Elben]]s munding ved Herne nær [[Brunsbüttel]].
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
 
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 50]]
 
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 50]]
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_050.htm LZ 50] - luftschiff.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_050.htm LZ 50] - luftschiff.de
−
* [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz50 LZ50] - sebastianrusche.com
 
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=50&p=0 Lz50 - L16] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=50&p=0 Lz50 - L16] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://air-ship.info/airship50.html LZ50(L16)] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://air-ship.info/airship50.html LZ50(L16)] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://frontflieger.de/2-l016.html Luftschiff L 16] - frontflieger.de
 
* [http://frontflieger.de/2-l016.html Luftschiff L 16] - frontflieger.de
 +
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1161 Zeppelin LZ50 (L16)] - wartimememoriesproject.com
  
−
<references/>
+
{{reflist|2}}
−
{{Luftskib}}
+
[http://archive.org/details/warinairbeingsto03rale The War in the Air, vol. III], kapitel II-III, side 69-250: The Air Raids on Great Britain, 1914 to December 1916, af H.A. Jones (1931)
 +
{{reflist|2|group=w3}}
 +
[http://iancastlezeppelin.co.uk Zeppelin raids, Gothas and 'Giants', Britain's First Blitz 1914 - 1918] - iancastlezeppelin.co.uk
 +
{{reflist|2|group=i}}
  
 
[[Kategori:Zeppelin P-klasse]]
 
[[Kategori:Zeppelin P-klasse]]
−
[[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]]
+
[[Kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]]
−
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
+
[[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 +
[[Kategori:Hage Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
−
[[Kategori: Luftskibshavn]]
+
[[Kategori:Luftskibsulykke| 1917-10-19]]
 +
[[Kategori:Elben| 1917-10-19]]

Nuværende version fra 2. apr 2021, 11:07

L 15     ←     Luftskib L 16 (LZ 50)     →     L 17
Type Zeppelin P-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning 23. september 1915
Lufthavn 25. september 1915 Hage (Østfrisland)
1917 Nordholz (Cuxhaven)
Flyvninger 251, deraf 44 opklaringer og 12 bombeangreb
Angreb
  • 13. oktober 1915 Hertford
  • 31. jan. 1916 East Anglia
  • 31. marts/1. april 1916 Bury St Edmunds
  • 2./3. april 1916 Northumberland
  • 5./6. april 1916 County Durham
  • 24./25. april 1916 Newmarket, Suffolk
  • 2./3. maj 1916 North York Moors
  • 31. juli/1. aug. 1916 Lincolnshire
  • 24./25. august 1916 Suffolk
  • 2./3. oktober 1916 (uvist hvor)
  • 1./2. oktober 1916 Lincolnshire
    • Hændelse 22. nov. 1915 landing i Hagermarsch nær Hage i
    tåge og med motordefekt, som repareredes på stedet
    Hændelse 8. feb. 1917 landing på øen Juist med forsyninger
    Skoleskib Vistnok ombygget efter 3. marts 1917
    Sidste tur 19. oktober 1917 skoleskibstur fra Nordholz
    Skæbne Gondol ødelagt ved hård landing i Nordholz,
    senere strandet på Elben nær Brunsbüttel
    Periode fra 24. sep. 15 fra 1. juni 16 fra 15. nov. 16 fra 13. mar. 17
    Tur № 1 - 59 60 - 112 113 - 139 140 - 153
    Kommand. W. Petersen Sommerfeldt H. Gayer H. Bödecker
    1. officer Karl Brodrück Gebauer Dehn W. Vermehren
    Styrmand Schreibmüller Georgi Guterzeit Brüning
    Maskinme. H. Mägdefrau Hahn Wahl Johannsen
    Højderor A. Bley
    E. Picard     		Holleufer
    Meyer     		Hirsche
    Güldner     		Müller
    Puls
    Ror F. Heider
    A. Zöpel     		Schmidthunz Leuscher
    Wagner     		Bohr
    Lutz
    Maskinist A. Bocksch
    P. Dorfmüller[1]
    G. Hagedorn
    A. Müller
    K. Paust
    W. Prüss
    P. Schiering
    K. Völker     		Heberle
    Hellmann
    Lieske
    Pauls
    Sturm
    Vogt
    Welzel     		Alert
    Hellwig
    Hörnlein
    Keller
    Kuhn     		Eberle
    Gams
    Hülsing
    Kaiser
    v. Lipsky
    Lukas
    Mierwald
    Naumann
    Prager
    Rheinbold
    Schildhauer
    Telegrafist K. Bortscheller Richter Casparek Ley
    Lorch
    Sejlmager B. Mohr Möhlmann Heyn Neumann
    Periode fra 2. apr. 17 fra 28. apr. 17 fra 18. maj 17 fra 28. juni 17
    Tur № 154 - 161 162 - 174 174 - 197 198 - 213
    Kommand. P. Gärtner Brüning Freudenreich W. Zäschmar
    1. officer Jahn Fischer Upmeyer
    Styrmand Kohl Stirnemann Erdmann
    Röder
    Maskinme. Grape Mayer
    Højderor Brake
    Gallin     		Conrod
    Kopischke
    Ror J. Holz[2][3]
    Vetzfeld     		Bühler
    Rickmers
    Thiemann
    Maskinist Einfeld
    Eggert
    Gross
    Hellmann
    Hess
    Himmelberg
    Paul
    Pilz
    Pohl
    Schmidt
    Weber
    Wolf
    Wolter     		Bährens
    Brosend
    Groll
    Heiner
    Hollenbach
    Holtorp
    Lorcher
    Maylahn
    Rehn
    Reim
    Schulz
    Stingl
    Wesser
    Wetzler
    Telegrafist Motz
    Ruthardt     		Guese
    Kay
    Sejlmager Weyer Schneider
    Periode fra 4. aug. 17 fra 22. sep. 17 19. okt. 1917
    Tur № 214 - 224 235 - 249 250 - 251
    Kommand. J. Lossnitzer v. Fabricius v. Jöden
    1. officer Kurt Krüger Enke
    Styrmand Hormann
    Schmidt     		Köthe
    Maskinme. Dietrich
    Højderor Albrecht
    Rüffer
    Ror Plöger
    Telegrafist Moritz
    Neugebauer
    Sejlmager Hübner

    Marineluftskib L 16 (LZ 50) blev bygget i 1915 på Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin P-klassen og stationeredes næsten 1½ år i Hage indtil det blev omdannet til skoleluftskib.

    Kommandant Petersen i Hage[redigér]

    Det ny luftskib L 16 blev 24. september 1915 overtaget af den tidligere kommandant fra luftskibene L 7 og L 12 Oberleutnant zur See Werner Petersen. Han omkom præcis et år senere 24. sep. 1916, da L 32 ramtes og eksploderede over Great Burstead, Essex.

    13. oktober 1915 Hertford[redigér]

    L 16 fløj 13. oktober 1915 fra Hage og krydsede kl. 18.40 Norfolks nordøst-kyst nær Bacton lidt efter L 14 (Böcker) og L 15 (Breithaupt) og kastede 10 minutter senere en bombe over Banningham uden at gøre skade. På vej mod London nåede luftskibet kl. 21.30 til Chipping Ongar vest for Chelmsford i Essex, da det kom under beskydning fra Kelvedon Hatch og derfor vendte mod nordvest til Sawbridgeworth i Hertfordshire, hvorfra der styredes mod lys vestpå. [i 1] [w3 1]

    Ved 22-tiden indledtes et 2 minutters bombardement af Hertford med 18 eksplosive og 30 brandbomber. De første bomber ramte The Folly, de næste Bull Plain, hvor 4 dræbtes, da de stod i porten ved Conservative Club og betragtede bombardementet. I North Street dræbtes den 21-årige soldat Arthur John Cox [4] og i samme gade lige udenfor porten til Hertford County Hospital dræbte en højeksplosiv bombe 2 arbejdsmænd og en baby. [5]

    Ialt dræbtes i byen 9 og 15 såredes. I gaden Parliament Square rejstes i 1921 et krigsmindesmærke med en bronze-hjort på toppen, hvor de dræbtes navne mindes. [6] [7] [8]

    Hen over Nordsøen rettedes ubalance ved at kaste vandballast over førergondolens tag, men det løb ned i telegrafi-kabinens udluftningskanal så der opstod kortslutning og radioen sattes ud af funktion.

    22. november 1915 Nødlanding i Hagermarsch[redigér]

    På opklaringstogt 22. november 1915 fik luftskibet motordefekt og måtte nødlande i tåge få km nord for Hage i Hilgenriedsiel i Hagermarsch, men forblev ubeskadiget. Der var vistnok problemer med 3 af motorerne, men det lykkedes at få luftskibet repareret, lettet for ballast og tilbage til Hage uden en eneste stræbebjælke var brækket.

    31. jan. 1916 East Anglia[redigér]

    L 16 deltog i et planlagt bombetogt med 9 luftskibe mod Liverpool 31. jan. 1916 og krydsede kl. 18.10 kysten ved Hunstanton, men med motorproblemer kastedes 10 minutter senere 2 højeksplosive bomber over Swaffham, hvoraf kun den ene eksploderede og gjorde ingen skade. Luftskibet fortsatte sydpå og kastede 3 eksplosive og 15 brandbomber i West Row Fen mellem Ely og Mildenhall, men kun 3 brandbomber antændtes. Der cirkledes rundt i nærheden over Soham og kl. 19.35 kastedes 22 højeksplosive bomber over Isleham Fen, hvoraf 15 eksploderede, men skaden begrænsedes til 16 dræbte høns i et hønsehus. Derfra vendtes hjemover mod øst, kl. 20.30 passeredes Pulham og kl. 21.05 krydsedes kysten lige nord for Lowestoft. [i 2] [w3 2]

    På samme togt forliste luftskib L 19 i Nordsøen.

    • februar 1916 forsøg med flyvning ved fuldmåne fra Hage
    • marts 1916 motor-overhaling i Friedrichshafen

    31. marts/1. april 1916 Bury St Edmunds[redigér]

    L 16 deltog i et togt planlagt mod London med 7 marineluftskibe og krydsede læ. 22.10 Norfolks kyst ved Winterton-on-Sea, fortsatte over Norwich og kastede kl. 23.45 bombelasten over Bury St Edmunds i Suffolk, med resultat 7 dræbte, 5 sårede og 37 ødelagte huse. [9] [10] [w3 3]

    På tilbagevejen kastedes kl. 01.05 en sidste bombe over Lowestoft, som ramte et skur til en sporvogn, uden personskade.

    2./3. april 1916 Northumberland[redigér]

    L 16 deltog i et bombetogt planlagt mod Edinburgh, men krydsede kl. 23 Northumberlands kyst lige nord for Cresswell, fløj mod sydvest og kastede 23 bomber i Ponteland og Stamfordham området og 11 bomber øst for ved Cramlington Aerodrome. [w3 4]

    Herefter fortsattes nordpå og kl. 00.15 kastedes 7 bomber på marker nær kulværket i Togston/Broomhill, hvorefter kysten krydsedes ved Coquet Island. [11]

    Ingen af L 16's bomber forårsagede alvorlig skade, men det gjorde L 22 (Martin Dietrich) og L 14 (Böcker)'s bomber i Edinburgh.

    5./6. april 1916 County Durham[redigér]

    L 16 krydsede kl. 23.30 County Durhams kyst nær Blackhall Rocks nord for Hartlepool og fløj omkring 40 km ind over land til Randolf kulværket ved Evenwood, hvor der kastedes 23 bomber, som ødelagde 15 hytter og skadede 70 hytter, mens en mand og et barn såredes. [w3 5] [12]

    Tilbage østover kastedes 27 bomber sydøst for Bishop Auckland, hvor igen minegraverhytter ramtes. I landsbyen Close House dræbtes den 9-årige dreng Robert Moyle og desuden såredes 3. [13]

    På vej hjemover krydsede L 16 kysten lidt nordligere end før lige syd for Seaham kl. 1.15, men luftskibet fangedes af en hvirvelvind og undslap først ved daggry ved at gå ned i en lavere højde med roligere vejr.

    24./25. april 1916 Newmarket i Suffolk[redigér]

    L 16 ankom som den første af en gruppe luftskibe til Norfolk 24. april 1916 kl. 22.15 og kastede ved Kimberley vest for Norwich en faldskærm ud med kulørte tyske blade. Der fortsattes mod sydvest til Newmarket i Suffolk, hvor beskydning med maskingevær besvaredes med 18 højeksplosive og 1 brandbombe, som sårede en mand, ødelagde 5 huse og skadede 100 andre huse. [w3 6]

    Samme vej tilbage forsøgtes at bombardere Norwich, men i stedet ramtes Honingham 10 km vest for med 5 ineffektive bomber og kl. 01.35 krydsedes Norfolks nordøstkyst ved Mundesley.

    2./3. maj 1916 North York Moors[redigér]

    Efter at L 23 (Schubert) 2. maj 1916 om aftenen med brandbomber havde startet en stor brand i højmosen ved Danby i North York Moors fulgte L 16 efter 20 minutter senere med et stort antal bomber og fortsatte øst og nord for med 5 bomber mod Lealholm og 5 mod Moorsholm, hvor der kun var skade en gårdbygning. Kommandant Petersen mente at have gjort stor skade på bygninger og jernbanespor. [w3 7]

    L 13 (Prölß) og L 17 (Ehrlich) fulgte efter med flere bomber i samme område.

    Kommandant Sommerfeldt i Hage[redigér]

    Fra 1. juni til 15. november 1916.

    31. juli/1. aug. 1916 Lincolnshire[redigér]

    I et angreb med 10 luftskibe bombarderede L 16 Lincolnshire og det østlige Nottinghamshire i et som helhed meget ineffektivt togt. [w3 8]

    24./25. august 1916 Suffolk[redigér]

    Fra L 16 højt over skyerne kastedes 20 bomber mellem Woodbridge, Hasketon og Bealings 10 km nordøst for Ipswich i Suffolk, men uden effekt. [w3 9]

    L 31 (Mathy) bombarderede samme nat London.

    L 16 deltog i et stort angreb natten mellem 2. og 3. september 1916 planlagt mod London, men angrebet var ikke vellykket og det vides ikke hvor L 16 var. Samme nat bombarderede Luftskib SL 11 (Schramm) St Albans og blev skudt ned ved Cuffley. [w3 10]

    1./2. oktober 1916 Lincolnshire[redigér]

    Natten mellem 1. og 2. oktober 1916 bombarderede L 14, L 16 og L 21 Lincolnshire. Der taltes 48 bomber, som faldt over land, men skaderne begrænsedes til nogle dræbte kvæg. [w3 11]

    Samme nat blev L 31 (Mathy) skudt ned ved Potters Bar.

    Kommandant Gayer i Hage[redigér]

    Kommandant Hans Karl Gayer overtog 15. november 1916 luftskibet og leverede forsyninger til de isolerede tyske øer i isvinteren 1916/17. På Nordsø-øen Juist foretoges 8. februar 1917 den eneste landing.

    Skoleluftskib L 16

    Skoleluftskib[redigér]

    Vistnok efter 3. marts 1917 flyttedes L 16 væk fra Hage og benyttedes som skoleluftskib, men i april 1917 havde luftskibet endnu en Pflegetrupp i Hage. Som skoleluftskib var L 16 påmalet lys forende.

    L 16 havarerer på Elben

    19. okt. 1917 Ødelagt i Nordholz og på Elben[redigér]

    En øvelsestur sluttede med en hård landing i Nordholz, hvorved forreste gondol blev revet af. Luftskibet fløj afsted og strandede på nordsiden af Elbens munding ved Herne nær Brunsbüttel.

    Eksterne links[redigér]

    1. ↑ Der Luftschiffer Maschinistenmaat Paul Dorfmüller - ezeptalk.de
    2. ↑ Johann Holz - frontflieger.de
    3. ↑ Luftschiffmaat Holz - warrelics.eu
    4. ↑ Acting bombardier Arthur John Cox - everymanremembered.org
    5. ↑ The 1915 Hertford Air Raid - ourhertfordandware.org.uk
    6. ↑ War Memorial - hertford.gov.uk
    7. ↑ Herford War Memorial - roll-of-honour.com
    8. ↑ Victims of a Zeppelin Raid, Hertford War Memorial - geograph.org.uk
    9. ↑ Bury St Edmunds attacked by air again - 31st March, 1916 - stedmundsburychronicle.co.uk
    10. ↑ Zeppelin Raid 31st March 1916 - greatwarforum.org
    11. ↑ Zeppelin raid on Togston 2nd 3rd April 1916 - coquetandcoast.co.uk
    12. ↑ The Zeppelin Raid on Evenwood: 5 April 1916 - thefallenservicemenofsouthwestcountydurham.com
    13. ↑ death in 1916 - rootschat.com

    The War in the Air, vol. III, kapitel II-III, side 69-250: The Air Raids on Great Britain, 1914 to December 1916, af H.A. Jones (1931)

    1. ↑ Breithaupt's Attack on the City was seen by ...
    2. ↑ The Attack on the Midlands, 31st January 1916
    3. ↑ Both the remaining ships, the L.14 and the L.16 ...
    4. ↑ Leith and Edinburgh
    5. ↑ Oberleutnant zur See Peterson ...
    6. ↑ The L.16, the first airship to come in ...
    7. ↑ Fire on Danby Moor
    8. ↑ An abortive raid
    9. ↑ The two remaining ships ...
    10. ↑ Defeat of the Zeppelin
    11. ↑ The L.14, L.16 and L.21 raided Lincolnshire ...

    Zeppelin raids, Gothas and 'Giants', Britain's First Blitz 1914 - 1918 - iancastlezeppelin.co.uk

    1. ↑ 13./14. okt. 1915 (2) Norfolk, Suffolk, Hertfordshire, London, Surrey, Kent, Sussex
    2. ↑ 31. jan./1. feb. 1916 (2) The Midlands
    Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Zeppelin_L_16_Nordholz_og_Elben_ved_Brunsbüttel_19._okt._1917&oldid=228496"