Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 2 Johannisthal ved Berlin 17. okt. 1913"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 5: Linje 5:
 
{{ls| ejer | [[Kaiserliche Marine]] }}
 
{{ls| ejer | [[Kaiserliche Marine]] }}
 
{{ls| base | 20. sep. 1913 [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] ([[Berlin]]) }}
 
{{ls| base | 20. sep. 1913 [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] ([[Berlin]]) }}
−
{{ls| togter | 6 (?) }}
+
{{ls| togter | 6 }}
 
{{ls| skæbne | Nedstyrtet brændende fra 200 m <br> ved [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] 17. okt. 1913 }}
 
{{ls| skæbne | Nedstyrtet brændende fra 200 m <br> ved [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] 17. okt. 1913 }}
 
{{ls| omkomne | 28 }}
 
{{ls| omkomne | 28 }}
Linje 11: Linje 11:
 
  {{ls | periode      | 9. sep. 1913 - 17. okt. 1913 }}
 
  {{ls | periode      | 9. sep. 1913 - 17. okt. 1913 }}
 
  {{ls | ture        | 1-6 }}
 
  {{ls | ture        | 1-6 }}
−
  {{ls | kommandant  | [[Erich-Otto Freyer]] <br> Trenk (træning)}}
+
  {{ls | kommandant  | [[Erich-Otto Freyer]] (Kapitänleutnant) <br> [[Alexander Trenk]] (Kapitänleutnant)}}
−
  {{ls | 1-officer    | Busch <br> Hausmann }}
+
  {{ls | 1-officer    | Hans Busch (Mar. Ob. Ingenieur fra [[Luftskib L 1|L 1]])<br> Haußmann (Mar. Ob. Ingenieur) }}
 
  {{ls | styrmand    | Pittelkow (Steuermann) }}
 
  {{ls | styrmand    | Pittelkow (Steuermann) }}
 
  {{ls | maskinmester | Lasch (Maschinist) }}
 
  {{ls | maskinmester | Lasch (Maschinist) }}
 +
{{ls | ror          | Werner (Bootsmannsmaat) }}
 
  {{ls | højderor    | Kluge (Signalmaat) }}
 
  {{ls | højderor    | Kluge (Signalmaat) }}
−
{{ls | ror          | Werner (Bootsmannsmaat) }}
+
  {{ls | maskinist    | Cramer (Ob. Maschinistenmaat)<br>Keidel (Ob. Maschinistenmaat)<br>Dressel (Ob. Maschinistenmaat)<br>Focken (Ob. Maschinistenmaat)<br>Paethe (Ob. Maschinistenmaat)<br>Fricke (Maschinistenmaat)<br>Weber (Maschinistenmaat)<br>Deckert (Maschinistenmaat) }}
−
  {{ls | maskinist    | Cramer<br>Deckert<br>Dressel<br>Focken<br>Fricke<br>Keidel<br>Päthe<br>Weber }}
+
  {{ls | sejlmager    | Müller (Segelmachermaat) }}
−
  {{ls | sejlmager    | Müller }}
+
  {{ls | gæst        | Fra <u>[[Reichsmarineamt]]</u>: <ref name=> [http://zeppelin-luftschiff.com/de/l2-das-luftschiff/l2-die-kommission.html L2 Die Abnahme-Kommission] - zeppelin-luftschiff.com</ref><br>[[Max Behnisch]] (Korvettenkapitän)<br>Otto Neumann (Marinebaurat)<br>[[Felix Pietzker]] (Marinebaumeister)<ref name=faz /><ref name=morgenpost /><br>Priess (Techn. Sekretär)<br>Lehmann (Techn. Sekretär)<br>Eisele (Techn. Sekretär)<br>Fra <u>[[Luftschiffbau Zeppelin]]:</u><br>[[Hans Gluud]] (Kapitän)<br>Schul (Ingenieur)<br>Hohenstein (Monteur)<br>... (Monteur)<br><u>[[Königin Augusta Garde-Grenadier-Regiment Nr. 4|Köng. Augusta-Garde Gren. Rgt. № 4]]</u>:<br>[[Friherre|Frhr.]] v. Bleul (Leutnant) }}
−
  {{ls | gæst        | Fra <u>[[Reichsmarineamt]]</u>:<br>Behnisch<br>Neumann<br>Felix Pietzker <ref name=> [http://faz.net/aktuell/gesellschaft/ungluecke/luftschiff-unglueck-vor-100-jahren-ein-traum-der-luefte-explodiert-12619255.html Luftschiff-Unglück vor 100 Jahren: Ein Traum der Lüfte explodiert] - [[Frankfurter Allgemeine Zeitung]] 16. okt. 2013 </ref> <br>Priess<br>Lehmann<br>Eisele (?)<br>Fra <u>[[Luftschiffbau Zeppelin]]</u><br>[[Hans Gluud]] (Kapitän)<br>Schul (Ingenieur)<br>Hohenstein (Monteur)<br>... (Monteur)<br>...rhr. Bleul (Leutnant) }}
 
 
{{ls|slut}}
 
{{ls|slut}}
  
−
'''Luftskib L 2''' (fabriksnr. LZ 18) blev bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som den eneste [[zeppeliner]] i [[Zeppelin I-klasse|I-klassen]] og fløj første gang 6. sep. 1913.
+
'''Marineluftskib L 2''' (fabriksnr. LZ 18) blev bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] under ledelse af marinebygmester Felix Pietzker
−
[[Luftschiffbau Zeppelin]]s kaptajn [[Hans Peter Ferdinand Gluud|Hans Gluud]] fløj 20. september 1913 luftskibet problemfrit til [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] ved [[Berlin]] for at overlevere det til den [[Kaiserliche Marine]].
+
<ref>Festigkeit der Schiffe, af Felix Pietzker (1914/2009). ISBN 978-3861950202</ref>
 +
og fløj første gang 6. sep. 1913, lige inden [[Luftskib L 1|L 1]] gik tabt.
 +
L 2 fløj 20. september 1913 via [[Nürnberg]], [[Saalfeld]], [[Jena]] og [[Leipzig]] til [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] ved [[Berlin]] under ledelse af [[Luftschiffbau Zeppelin]]s kaptajn [[Hans Gluud]] med marinens godkendelseskomissionen ombord.
  
−
Om formiddagen den 17. oktober foretoges 2 testflyvninger, men ved 10.30-tiden endte den anden flyvning med en [[katastrofe]], idet udsivende gas antændte en brand ved forreste maskingondol, som hurtigt bredte sig og fik luftskibet til at styrte ned fra 200 meters højde. Alle ombordværende 28 omkom, deriblandt [[Hans Peter Ferdinand Gluud|Hans Gluud]].
+
Om formiddagen den 17. oktober lettede luftskibet 2 gange på testflyvninger fra Johannisthal, men ved 10.30-tiden mens luftskibet endnu befandt sig over lufthavnen i 200 meters højde udbrød en [[katastrofe]], idet udsivende gas antændte en brand ved forreste motorgondol, som bredte sig og fik luftskibet til at styrte ned fra 200 meters højde. Alle ombordværende 28 omkom, deriblandt [[Hans Gluud]].
−
De omkomne blev begravet på [[Friedhof Columbiadamm|Columbiadamm]]-kirkegården i bydelen [[Neukölln]], hvor der rejstes en mindestøtte.
+
De omkomne blev begravet på [[Friedhof Columbiadamm|Columbiadamm]]-kirkegården i bydelen [[Neukölln]], hvor der rejstes en mindestøtte omkranset et [[anker]] og tekst i [[smedejern]]: Den Opfern der See.
 +
<ref name=faz> [http://faz.net/aktuell/gesellschaft/ungluecke/luftschiff-unglueck-vor-100-jahren-ein-traum-der-luefte-explodiert-12619255.html Luftschiff-Unglück vor 100 Jahren: Ein Traum der Lüfte explodiert] - [[Frankfurter Allgemeine Zeitung]] 16. okt. 2013 </ref>
 +
<ref name=morgenpost> [http://morgenpost.de/berlin-aktuell/article120976435/Als-vor-100-Jahren-das-Luftschiff-L2-ueber-Berlin-explodierte.html Als vor 100 Jahren das Luftschiff "L2" über Berlin explodierte] - [[Berliner Morgenpost]] 17. okt. 2013 </ref>
 +
<ref> [http://www.grin.com/de/e-book/178020/die-ungluecksfahrt-der-zeppelin-lz-18-am-17-oktober-1913-in-berlin-johannisthal Die Unglücksfahrt der Zeppelin LZ 18 am 17. Oktober 1913 in Berlin-Johannisthal], af Alexander Kauther og Paul Wirtz (2011). ISBN 978-3640999606 </ref>
 +
<ref> [http://lefigaro.fr/actualite-france/2013/10/18/01016-20131018ARTFIG00478-la-tragedie-de-johannisthal.php La tragédie de Johannisthal] - [[Le Figaro]] 18. okt. 2013</ref>
 +
<ref> [http://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19131018.2.65.aspx Explosion in mid-air] - [[The Straits Times]] 18 okt. 1913 </ref>
 +
<ref> [http://flightglobal.com/pdfarchive/view/1913/1913%20-%201153.html The Wreck of the Zeppelin] - [[Flight International|Flight]] 25. okt. 1913 </ref>
  
−
Blandt de overlevende, som ikke var med på sidste tur, kan nævnes [[Klaus Hirsch]] (se [[Luftskib L 10|L 10]]), Bossler, Gross, Klee, Puzicha (se [[Luftskib L 3|L 3]]), Wieday og Zeidler (se [[Luftskib L 3|L 3]]).
+
Blandt de overlevende marinesoldater, som ikke var med på sidste tur, var [[Klaus Hirsch]] (se [[Luftskib L 10|L 10]]), Bossler, Gross, Klee, Puzicha (se [[Luftskib L 3|L 3]]), Wieday og Zeidler (se [[Luftskib L 3|L 3]]).
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
 +
* [http://zeppelin-luftschiff.com Zeppelin LZ 18 - Marine-Luftschiff L 2] - zeppelin-luftschiff.com
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_018.htm LZ 18] - luftschiff.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_018.htm LZ 18] - luftschiff.de
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=18&p=0 Lz18 - L2] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=18&p=0 Lz18 - L2] - lzdream.net (fransk)
Linje 36: Linje 45:
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=841 17-Oct-1913 Zeppelin LZ.18 L.2] - [[Aviation Safety Network]]
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=841 17-Oct-1913 Zeppelin LZ.18 L.2] - [[Aviation Safety Network]]
 
* [http://www.bics.be.schule.de/son/verkehr/flugzeug/luftschi/billu07.htm Führergondel von Zeppelin-Luftschiff LZ 18, 1913] - bics.be.schule.de
 
* [http://www.bics.be.schule.de/son/verkehr/flugzeug/luftschi/billu07.htm Führergondel von Zeppelin-Luftschiff LZ 18, 1913] - bics.be.schule.de
 +
* [http://forgottenairfields.com/germany/berlin/berlin-johannistal-s435.html Berlin-Johannisthal] - forgottenairfields.com
 
<references/>
 
<references/>
  
Linje 43: Linje 53:
 
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 18]]
 
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 18]]
 
* [[wp:en:Johannisthal air disaster]]
 
* [[wp:en:Johannisthal air disaster]]
−
* [http://amazon.de/Ungl%C3%BCcksfahrt-Zeppelin-Oktober-1913-Berlin-Johannisthal/dp/3640999606 Die Unglücksfahrt der Zeppelin LZ 18 am 17. Oktober 1913 in Berlin-Johannisthal], af Alexander Kauther og Paul Wirtz (2011). ISBN 978-3640999606
+
 
 
{{Marine-Luftschiff-Abteilung}}
 
{{Marine-Luftschiff-Abteilung}}
  

Versionen fra 25. maj 2015, 21:05

Luftskib L 02     ←     LZ 18 / L 2
Type Zeppelin I-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
1. flyvning 6. september 1913
Ejer Kaiserliche Marine
Lufthavn 20. sep. 1913 Johannisthal (Berlin)
Flyvninger 6
Skæbne Nedstyrtet brændende fra 200 m
ved Johannisthal 17. okt. 1913
Omkomne 28
Periode 9. sep. 1913 - 17. okt. 1913
Tur № 1-6
Kommand. Erich-Otto Freyer (Kapitänleutnant)
Alexander Trenk (Kapitänleutnant)
1. officer Hans Busch (Mar. Ob. Ingenieur fra L 1)
Haußmann (Mar. Ob. Ingenieur)
Styrmand Pittelkow (Steuermann)
Maskinme. Lasch (Maschinist)
Ror Werner (Bootsmannsmaat)
Højderor Kluge (Signalmaat)
Maskinist Cramer (Ob. Maschinistenmaat)
Keidel (Ob. Maschinistenmaat)
Dressel (Ob. Maschinistenmaat)
Focken (Ob. Maschinistenmaat)
Paethe (Ob. Maschinistenmaat)
Fricke (Maschinistenmaat)
Weber (Maschinistenmaat)
Deckert (Maschinistenmaat)
Sejlmager Müller (Segelmachermaat)
Gæst Fra Reichsmarineamt: [1]
Max Behnisch (Korvettenkapitän)
Otto Neumann (Marinebaurat)
Felix Pietzker (Marinebaumeister)[2][3]
Priess (Techn. Sekretär)
Lehmann (Techn. Sekretär)
Eisele (Techn. Sekretär)
Fra Luftschiffbau Zeppelin:
Hans Gluud (Kapitän)
Schul (Ingenieur)
Hohenstein (Monteur)
... (Monteur)
Köng. Augusta-Garde Gren. Rgt. № 4:
Frhr. v. Bleul (Leutnant)

Marineluftskib L 2 (fabriksnr. LZ 18) blev bygget af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen under ledelse af marinebygmester Felix Pietzker [4] og fløj første gang 6. sep. 1913, lige inden L 1 gik tabt. L 2 fløj 20. september 1913 via Nürnberg, Saalfeld, Jena og Leipzig til Johannisthal ved Berlin under ledelse af Luftschiffbau Zeppelins kaptajn Hans Gluud med marinens godkendelseskomissionen ombord.

Om formiddagen den 17. oktober lettede luftskibet 2 gange på testflyvninger fra Johannisthal, men ved 10.30-tiden mens luftskibet endnu befandt sig over lufthavnen i 200 meters højde udbrød en katastrofe, idet udsivende gas antændte en brand ved forreste motorgondol, som bredte sig og fik luftskibet til at styrte ned fra 200 meters højde. Alle ombordværende 28 omkom, deriblandt Hans Gluud. De omkomne blev begravet på Columbiadamm-kirkegården i bydelen Neukölln, hvor der rejstes en mindestøtte omkranset et anker og tekst i smedejern: Den Opfern der See. [2] [3] [5] [6] [7] [8]

Blandt de overlevende marinesoldater, som ikke var med på sidste tur, var Klaus Hirsch (se L 10), Bossler, Gross, Klee, Puzicha (se L 3), Wieday og Zeidler (se L 3).

Eksterne links

  1. ↑ L2 Die Abnahme-Kommission - zeppelin-luftschiff.com
  2. ↑ 2,0 2,1 Luftschiff-Unglück vor 100 Jahren: Ein Traum der Lüfte explodiert - Frankfurter Allgemeine Zeitung 16. okt. 2013
  3. ↑ 3,0 3,1 Als vor 100 Jahren das Luftschiff "L2" über Berlin explodierte - Berliner Morgenpost 17. okt. 2013
  4. ↑ Festigkeit der Schiffe, af Felix Pietzker (1914/2009). ISBN 978-3861950202
  5. ↑ Die Unglücksfahrt der Zeppelin LZ 18 am 17. Oktober 1913 in Berlin-Johannisthal, af Alexander Kauther og Paul Wirtz (2011). ISBN 978-3640999606
  6. ↑ La tragédie de Johannisthal - Le Figaro 18. okt. 2013
  7. ↑ Explosion in mid-air - The Straits Times 18 okt. 1913
  8. ↑ The Wreck of the Zeppelin - Flight 25. okt. 1913

Se også

 g • o • k • r • w
Luftskib
Marinezeppeliner
H: L 1 • I: L 2 • M: L 3, L 4, L 5, L 6, L 7, L 8 • O: L 9, L 10 • P: L 11, L 12, L 13, L 14, L 15, L 16, L 17, L 18, L 19 • Q: L 20, L 21, L 22, L 23, L 24 • R: L 30, L 31, L 32, L 33, L 34, L 37, L 39, L 45, L 48, L 50 • S: L 43 • T: L 44 • U: L 49, L 54 • V: L 53, L 55, L 60, L 62 • W: L 57, L 59 • X: L 70, L 72
Andre luftskibe
Kommandant
Beelitz • Behnisch • Bockholt • Böcker • Bödecker • Bömack • Breithaupt • Buttlar • Dietrich • Dietrich • Dinter • Dose • Ehrlich • Eichler • Fegert • Flemming • Frankenberg • Freudenreich • Freyer • Friemel • Fritz • Ganzel • Gayer • Gluud • Hanne • Hempel • Hirsch • Hollender • Koch • Kraushaar • Kölle • Lehmann • Lehmann • Linnarz • Loßnitzer • Löwe • Maas • Maltzahn • Manger • Mathy • Metzing • Nathusius • Petersen • Pietzker • Platen • Prölß • Schiller • Schirlitz • Schramm • Schubert • Schütze • Schwonder • Sommerfeldt • Stabbert • Stelling • Strasser • Trenk • Vermehren • Wendt • Wenke
Luftskibshavn • Luftskibsangreb • Luftskibsulykke • Litteratur • Heeresbericht
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Zeppelin_L_2_Johannisthal_ved_Berlin_17._okt._1913&oldid=128526"