Zeppelin L 2 Johannisthal ved Berlin 17. okt. 1913

Skift til: navigering, søgning
Luftskib L 02     ←     LZ 18 / L 2
Type Zeppelin I-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
1. flyvning 6. september 1913
Ejer Kaiserliche Marine
Lufthavn 20. sep. 1913 Johannisthal (Berlin)
Flyvninger 6 (?)
Skæbne Nedstyrtet brændende fra 200 m
ved Johannisthal 17. okt. 1913
Omkomne 28
Periode 9. sep. 1913 - 17. okt. 1913
Tur 1-6
Kommand. Erich-Otto Freyer
Trenk (træning)
1. officer Busch
Hausmann
Styrmand Pittelkow (Steuermann)
Maskinme. Lasch (Maschinist)
Højderor Kluge (Signalmaat)
Ror Werner (Bootsmannsmaat)
Maskinist Cramer
Deckert
Dressel
Focken
Fricke
Keidel
Päthe
Weber
Sejlmager Müller
Gæst Fra Reichsmarineamt:
Behnisch
Neumann
Felix Pietzker [1]
Priess
Lehmann
Eisele (?)
Fra Luftschiffbau Zeppelin
Hans Gluud (Kapitän)
Schul (Ingenieur)
Hohenstein (Monteur)
... (Monteur)
...rhr. Bleul (Leutnant)

Luftskib L 2 (fabriksnr. LZ 18) blev bygget af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som den eneste zeppeliner i I-klassen og fløj første gang 6. sep. 1913. Luftschiffbau Zeppelins kaptajn Hans Gluud fløj 20. september 1913 luftskibet problemfrit til Johannisthal ved Berlin for at overlevere det til den Kaiserliche Marine.

Om formiddagen den 17. oktober foretoges 2 testflyvninger, men ved 10.30-tiden endte den anden flyvning med en katastrofe, idet udsivende gas antændte en brand ved forreste maskingondol, som hurtigt bredte sig og fik luftskibet til at styrte ned fra 200 meters højde. Alle ombordværende 28 omkom, deriblandt Hans Gluud. De omkomne blev begravet på Columbiadamm-kirkegården i bydelen Neukölln, hvor der rejstes en mindestøtte.

Blandt de overlevende, som ikke var med på sidste tur, kan nævnes Klaus Hirsch (se L 10), Bossler, Gross, Klee, Puzicha (se L 3), Wieday og Zeidler (se L 3).

Eksterne links

Se også