Forskel mellem versioner af "Ariel 1897 Traneholm"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(28 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
=== 26. feb. 1897 Ariel ===
 
=== 26. feb. 1897 Ariel ===
 
{{sk
 
{{sk
 +
| k=NFVB
 
| navn=Ariel
 
| navn=Ariel
 
| hjem=[[Amsterdam]]
 
| hjem=[[Amsterdam]]
| sbib=1897
+
| år=1889 | sbib=1897
 +
| værft=[[Rotterdam]]
 
| jek=54
 
| jek=54
 +
| kult=154642
 +
| mard=601
 +
| sche=2069
 
| liv=14
 
| liv=14
| {{gpss|12|56.4|8.11}}
+
| {{gps|12|56.397|8.109}}
 
}}
 
}}
Det hollandske [[dampskib]] Ariel med [[kaptajn]] J. Bakema var på vej fra [[Amsterdam]] til [[København]] og [[Danzig]] med [[stykgods]], heriblandt [[kaffe]], [[cigar]]er, [[kakao]], [[papir]], [[alkohol]], samt jernbaneskinner, da det den 26. februar 1897 kl. 20 i en sydvestlig storm og [[tåge]] strandede på yderste revle ud for Tranholmen på [[Bøvling Klit]], forårsaget af uformodet strømsætning i forbindelse med stormende og usigtbart vejr, så at [[Bovbjerg Fyr]] ikke observeredes.  
+
Det hollandske [[dampskib]] Ariel/Ariël med [[kaptajn]] J. Bakema var på vej fra [[Amsterdam]] til [[København]] og [[Danzig]] med [[stykgods]], heriblandt [[kaffe]], [[ris]], [[ost]], [[cigar]]er, [[kakao]], [[papir]], [[alkohol]], samt [[jernbaneskinne]]r, da det den 26. februar 1897 kl. 20 i en sydvestlig storm og [[tåge]] strandede på yderste revle ud for Traneholm på [[Bøvling Klit]] nord for [[Thorsminde]], forårsaget af uformodet strømsætning i forbindelse med stormende og usigtbart vejr, så at [[Bovbjerg Fyr]] ikke observeredes.  
  
 
Af den 14 mand besætning reddede 4 sig i land samme aften i egen båd og de 10 bjærgedes næste dag af redningsbåden fra [[Thorsminde]].
 
Af den 14 mand besætning reddede 4 sig i land samme aften i egen båd og de 10 bjærgedes næste dag af redningsbåden fra [[Thorsminde]].
Linje 14: Linje 19:
 
Selvom skibet fyldtes med vand blev det først 31. august opgivet som vrag.
 
Selvom skibet fyldtes med vand blev det først 31. august opgivet som vrag.
  
De kostbare varer solgtes på strandingsauktion til stor skade for egnens købmænd, der i flere år efter led derunder, da alle folk havde forsynet sig rigeligt.
+
Der afholdtes [[strandauktion]]er 24. marts, 17. juni og 19. august over den kostbare ladning til stor skade for egnens købmænd, der i flere år efter led derunder, da alle folk havde forsynet sig rigeligt.
  
Bjærgningsdamperen ''[[Ægir 1899 Fjaltring|Ægir]]'' dykkede sommeren 1899 på vraget, men den 17. juni ved middagstid, da den var godt fyldt op med jernbaneskinner, blæste det op og søen blev urolig, så Ægir stødte mod vraget og fik en så betydelig læk i bunden, at besætningen så sig nødsaget til at sætte den ind på land så hurtigt som mulig for derved at undgå, at skibet sank ude på dybt vand.
+
Bjærgningsdamperen ''[[Ægir 1899 Thorsminde|Ægir]]'' dykkede sommeren 1899 på vraget, men den 17. juni ved middagstid, da den var godt fyldt op med jernbaneskinner, blæste det op og søen blev urolig, så Ægir stødte mod vraget og fik en så betydelig læk i bunden, at besætningen så sig nødsaget til at sætte den ind på land ved [[Thorsminde]] så hurtigt som mulig for derved at undgå, at skibet sank ude på dybt vand.
 +
 
 +
{{a|1897-02-26}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acec87013-66b8-43e9-ad59-cac43cea6a78/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa8ad6fb2-eb6d-4f33-8bc5-3c7a4a392d5c Dampskibet „Ariel“s Stranding] - [[Vendsyssel Tidende]] mandag d. 1. marts 1897
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afef876b9-5a34-4f30-b23f-b0575c4cfd56 Dampskibet „Ariel“s Stranding] - [[Lemvig Folkeblad]] torsdag d. 4. marts 1897
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A605afc39-89f0-4ca1-9057-918e161a8b42/query/ariel%20auktion Strandings-auktion] - [[Holstebro Avis]] 15. marts 1897
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2cbbafea-ab5e-4efa-929e-e3717bc9ab99/query/ariel%20auktion Strandingsauktion] - [[Aarhus Stiftstidende]] 8. juni 1897
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A59544390-1e2e-44df-9f1c-05e829201ff2/query/1897%20ariel%20auktion Strandings-Auktion] - [[Nationaltidende]] 12. august 1897
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 +
[[Kategori:Dampskib]]
 +
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
 +
[[kategori:Skib fra Holland]]
 
[[Kategori:Stykgods| 1897-02-26]]
 
[[Kategori:Stykgods| 1897-02-26]]
 +
[[Kategori:Kaffe| 1897-02-26]]
 +
[[Kategori:Ris| 1897-02-26]]
 +
[[Kategori:Ost| 1897-02-26]]
 +
[[Kategori:Spiritus| 1897-02-26]]
 +
[[Kategori:Tobak| 1897-02-26]]
 +
[[Kategori:Jernbaneskinne| 1897-02-26]]
 
[[Kategori:Stranding| 1897-02-26]]
 
[[Kategori:Stranding| 1897-02-26]]
[[Kategori:Jyllands Vestkyst| 1897-02-26]]
+
[[Kategori:Traneholm, Bøvling| 1897-02-26]]
 
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1897-02-26]]
 
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1897-02-26]]
 
[[Kategori:Thorsminde Redningsstation| 1897-02-26]]
 
[[Kategori:Thorsminde Redningsstation| 1897-02-26]]
[[Kategori:Bøvling Klit]]
+
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Dampskib]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 2. dec 2020, 04:44

26. feb. 1897 Ariel[redigér]

Det hollandske dampskib Ariel/Ariël med kaptajn J. Bakema var på vej fra Amsterdam til København og Danzig med stykgods, heriblandt kaffe, ris, ost, cigarer, kakao, papir, alkohol, samt jernbaneskinner, da det den 26. februar 1897 kl. 20 i en sydvestlig storm og tåge strandede på yderste revle ud for Traneholm på Bøvling Klit nord for Thorsminde, forårsaget af uformodet strømsætning i forbindelse med stormende og usigtbart vejr, så at Bovbjerg Fyr ikke observeredes.

Af den 14 mand besætning reddede 4 sig i land samme aften i egen båd og de 10 bjærgedes næste dag af redningsbåden fra Thorsminde.

Selvom skibet fyldtes med vand blev det først 31. august opgivet som vrag.

Der afholdtes strandauktioner 24. marts, 17. juni og 19. august over den kostbare ladning til stor skade for egnens købmænd, der i flere år efter led derunder, da alle folk havde forsynet sig rigeligt.

Bjærgningsdamperen Ægir dykkede sommeren 1899 på vraget, men den 17. juni ved middagstid, da den var godt fyldt op med jernbaneskinner, blæste det op og søen blev urolig, så Ægir stødte mod vraget og fik en så betydelig læk i bunden, at besætningen så sig nødsaget til at sætte den ind på land ved Thorsminde så hurtigt som mulig for derved at undgå, at skibet sank ude på dybt vand.