Forskel mellem versioner af "Margit 1965 Stillehavet"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 12. feb. 1965 Margit === | === 12. feb. 1965 Margit === | ||
{{sk | {{sk | ||
| − | | ba= | + | | ba=OYTA | IMO=5522196 |
| call=OYTA | | call=OYTA | ||
| navn=Margit | | navn=Margit | ||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1953-1965 | | år=1953-1965 | ||
| jm=3697 | | jm=3697 | ||
| − | + | | {{gpss|6|17|31|176|41}}<br>{{gpss|6|9.45|170.2}} | |
| − | + | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/ms_margits_forlis_i_1965_under_en_brand_ved_sri_lanka_i_1965.pdf] [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/M-Mc.pdf] [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/2008Myrenrederietogskibene72-94.pdf] | |
| − | | {{gpss|6|17 | ||
| − | | | ||
| død=3 ♥ 24 | | død=3 ♥ 24 | ||
}} | }} | ||
| − | Fragtskibet Margit fra rederiet Myren, var chartret af Lars Høegh i Oslo og på vej fra [[San Francisco]] | + | Fragtskibet Margit med kaptajn Elias Grubin fra rederiet Myren, var chartret af skibsreder Lars Høegh i Oslo og på vej over [[Stillehavet]] fra [[San Francisco]] mod [[Singapore]] og [[Colombo]] i [[Sri Lanka]]/Ceylon med en last af fortrinvis forskellige produkter i sække og tønder, da der 11. februar 1965 om eftermiddagen opstod problemer med en cylinder i motoren og efter et par timers fart på kun 5 cylindre, sket kl. 18.10 en voldsom eksplosion i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til dørken og var umulig at slukke, da man ikke kunne få vand på brandslangerne. |
| − | + | De første nødopkald blev udsendt kl. 18.23 og der blev etableret kontakt til det amerikanske flådetransportskib [[USNS Greenville Victory (T-AK-237)|USNS Greenville Victory]], som lå godt 300 km sydvest for. | |
| − | + | Kl. 18.40 gik al lyset ud og man besluttede at gøre redningsbådene klar. | |
| + | Kl. 18.55 udsendtes sidste melding, at man var i færd med at forlade skibet. | ||
| − | + | Pga. ilden, som var nået til båddækket, opgav man at få styrbord redningsbåd ned og i stedet kom 19 personer i bagbord redningsbåd og 5 i jollen agterude. | |
| − | + | Det viste sig at 3 udenlandske søfolk var omkommet i maskinrummet, mens 1. mester Niels Martin Strøm slap ud med alvorlige forbrændinger gennem en nødudgang. | |
| + | |||
| + | Bådene forblev i nærheden af skibet og ud på natten dukkede 2 eftersøgnings-flyvemaskiner op og ved 5.30-tiden opsamledes de 24 overlevende af [[USNS Greenville Victory (T-AK-237)|USNS Greenville Victory]], som var på vej til [[Johnston Atoll]]. | ||
| + | |||
| + | Skibet Margit brændte stadig, da det 11. marts 1965 strandede ved [[Wotje Atoll]]en i øgruppen [[Marshalløerne]]. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Søfartsulykke| 1965-02-11]] | [[kategori:Søfartsulykke| 1965-02-11]] | ||
Versionen fra 20. okt 2017, 23:16
12. feb. 1965 Margit
| Margit af Kbh. |
| IMO 5522196 |
| Nakskov Skibsværft |
| 1953-1965 (12) |
| Skabelon:Gpss Skabelon:Gpss |
| ✝ 3 ♥ 24 |
Fragtskibet Margit med kaptajn Elias Grubin fra rederiet Myren, var chartret af skibsreder Lars Høegh i Oslo og på vej over Stillehavet fra San Francisco mod Singapore og Colombo i Sri Lanka/Ceylon med en last af fortrinvis forskellige produkter i sække og tønder, da der 11. februar 1965 om eftermiddagen opstod problemer med en cylinder i motoren og efter et par timers fart på kun 5 cylindre, sket kl. 18.10 en voldsom eksplosion i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til dørken og var umulig at slukke, da man ikke kunne få vand på brandslangerne.
De første nødopkald blev udsendt kl. 18.23 og der blev etableret kontakt til det amerikanske flådetransportskib USNS Greenville Victory, som lå godt 300 km sydvest for. Kl. 18.40 gik al lyset ud og man besluttede at gøre redningsbådene klar. Kl. 18.55 udsendtes sidste melding, at man var i færd med at forlade skibet.
Pga. ilden, som var nået til båddækket, opgav man at få styrbord redningsbåd ned og i stedet kom 19 personer i bagbord redningsbåd og 5 i jollen agterude. Det viste sig at 3 udenlandske søfolk var omkommet i maskinrummet, mens 1. mester Niels Martin Strøm slap ud med alvorlige forbrændinger gennem en nødudgang.
Bådene forblev i nærheden af skibet og ud på natten dukkede 2 eftersøgnings-flyvemaskiner op og ved 5.30-tiden opsamledes de 24 overlevende af USNS Greenville Victory, som var på vej til Johnston Atoll.
Skibet Margit brændte stadig, da det 11. marts 1965 strandede ved Wotje Atollen i øgruppen Marshalløerne.
