Forskel mellem versioner af "Odin 1911 Madsbøl"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 5: Linje 5:
 
| navn=Odin
 
| navn=Odin
 
| hjem=[[Haugesund]]
 
| hjem=[[Haugesund]]
| værft=Thompson, [[Dundee]]
+
| værft=[[Caledon Shipbuilding & Engineering Company|Thompson]], [[Dundee]]
 
| år=1877 | sbib=1906-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1911.pdf 1911] | alder=29
 
| år=1877 | sbib=1906-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1911.pdf 1911] | alder=29
 
| b=350
 
| b=350
Linje 39: Linje 39:
 
| liv=11
 
| liv=11
 
}}
 
}}
Skibet var med skipper S. Haakonson på vej fra [[Drammen]] til hjemstedet [[Haugesund]] lastet med træ til 18.000 fiskekasser, da det 22. december 1911 kl. 4 indstrandede i [[Vigsø Bugt]] ved [[Hjardemål Klit]]plantage på Madsbøl østre strand, hvor skibet søndersloges og ladningen drev i land.
+
Skibet var med skipper S. Haakonsen på vej fra [[Drammen]] til hjemstedet [[Haugesund]] lastet med træ til 18.000 fiskekasser, da det 22. december 1911 kl. 4 indstrandede i [[Vigsø Bugt]] ved [[Hjardemål Klit]]plantage på Madsbøl østre strand, hvor skibet søndersloges og ladningen drev i land.
  
Den 11 (eller 12) mand besætning bjærgede sig ved egen hjælp til land i skibsbåden.
+
Den 11 mand besætning bjærgede sig ved egen hjælp til land i skibsbåden.
  
 
Udover [[tåge]] skal årsagen have været fejl ved [[kompas]]set ved stærk slagside, så [[Ryvingen fyr]] i Norge forveksledes med [[Hanstholm Fyr|Hanstholm]].
 
Udover [[tåge]] skal årsagen have været fejl ved [[kompas]]set ved stærk slagside, så [[Ryvingen fyr]] i Norge forveksledes med [[Hanstholm Fyr|Hanstholm]].
  
En måneds tid senere blev skibet trukket flot af [[Svitzer]], men da man ikke turde slæbe det til Frederikshavn, lod man det strande igen.
+
Nogle dage senere blev skibet trukket flot af [[Svitzer]], men da man ikke turde slæbe det til Frederikshavn, lod man det strande igen.
 +
Der var da 29 ombord, som bragtes i land af redningsbåden fra [[Lild Strand]].
  
 
Vraget skal befinde sig 500 meter øst for Klitvejen ned til havet, nedenfor Madsbøl plantørbolig.
 
Vraget skal befinde sig 500 meter øst for Klitvejen ned til havet, nedenfor Madsbøl plantørbolig.
Linje 51: Linje 52:
 
{{a|1911-11-22}}
 
{{a|1911-11-22}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4baa7c06-2ec5-4a11-9473-3b18aaa3672f/query/odin%20haugesund Atter en Stranding paa Vestkysten] - [[Thisted Amtstidende]] 22. dec. 1911
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4baa7c06-2ec5-4a11-9473-3b18aaa3672f/query/odin%20haugesund Atter en Stranding paa Vestkysten] - [[Thisted Amtstidende]] 22. dec. 1911
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Affa95e23-092b-465c-92b4-2a5d2ed1412b/query/Odin%20switzers En mærkelig Sejlads og Stranding] - [[Thisted Amtsavis]] 22. dec. 1911
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aae96f569-d414-45e6-b3bd-0459b160c907/query/odin%20madsbøl Strandingen ved Madsbøl] - [[Thisted Amtstidende]] 23. dec. 1911
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aae96f569-d414-45e6-b3bd-0459b160c907/query/odin%20madsbøl Strandingen ved Madsbøl] - [[Thisted Amtstidende]] 23. dec. 1911
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A47499b11-fa6e-49c4-86c5-cd358941f46a/query/odin%20madsbøl Strandingen ved Madsbøl] - [[Thisted Amtstidende]] 27. dec. 1911
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A47499b11-fa6e-49c4-86c5-cd358941f46a/query/odin%20madsbøl Strandingen ved Madsbøl] - [[Thisted Amtstidende]] 27. dec. 1911
Linje 56: Linje 58:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skib fra Norge]]
+
[[Kategori:Skib fra Vestlandet i Norge]]
 
[[kategori:Østlige Nordsø| 1906-03-13]]
 
[[kategori:Østlige Nordsø| 1906-03-13]]
[[kategori:Motor| 1906-03-13]]
+
[[Kategori:Maskine| 1906-03-13]]
 
[[kategori:Horns Rev| 1906-03-13]]
 
[[kategori:Horns Rev| 1906-03-13]]
 
[[kategori:Vyl| 1906-03-14]]
 
[[kategori:Vyl| 1906-03-14]]
 +
[[kategori:Martsstormen 1906]]
  
[[kategori:Trælast| 1911-12-22]]
+
[[Kategori:Trælast fra Norge| 1911-12-22]]
 
[[kategori:Hjardemål Klit| 1911-12-22]]
 
[[kategori:Hjardemål Klit| 1911-12-22]]
 
[[kategori:Stranding| 1911-12-22]]
 
[[kategori:Stranding| 1911-12-22]]
Linje 68: Linje 71:
 
[[kategori:Tåge| 1911-12-22]]
 
[[kategori:Tåge| 1911-12-22]]
  
[[kategori:Svitzer| 1911-12-24]]
+
[[Kategori:Bjærgningsskibet Kattegat| 1911-12-24]]
 +
[[kategori:Lild Strand Redningsstation| 1911-12-24]]
 
[[Kategori:Multi]]
 
[[Kategori:Multi]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 20. maj 2021, 01:00

13. marts 1906 Vyl[redigér]

Det norske dampskib Odin med skipper L. Niklasen var på vej fra hjemstedet Haugesund til Hamborg lastet med sild i kasser, da det i orkanagtig storm af nordvest 11. marts 1906 led stor ovenbords skade, så dækslasten af 130 kasser skylledes overbord.

Da Blåvand Fyr 13. marts kl. 2.30 sigtedes, styredes med fuld kraft på maskinen op mod vinden indtil den kl. 15.30 tog af, hvorefter der styredes mod sydvest. Kl. 17 brækkede stempelstangen, men da sejlene var anvendt til at udbedre skaden på det opstående, var skibet helt umanøvredygtigt og havde tillige slagside.

Der sendtes en robåd med 5 mand hen mod Horns Rev fyrskib for om mulig at få hjælp, men den kæntrede tæt ved fyrskibet, så alle druknede. Fyrskibets telegraf var i uorden, fordi topmasten var blæst ned.

Ulykken var observeret fra Vyl fyrskib hvorfra der telegraferedes efter assistance og næste morgen kl. 7.30 sendtes en båd derfra over mod det havarerede skib, som med sprængte ankerkæder drev mod sydøst. Båden nåede over kl. 10 og bad de ængstelige 6 tilbageværende blive ombord indtil hjælp fra Esbjerg nåede frem.

Fyrtransportskibet Nordsøen ankom mellem kl. 13-14 og tog skibet på slæb ind til Esbjerg og nåede pga. stærk sydgående strøm først ind kl. 22.

22. dec. 1911 Hjardemål Klit[redigér]

Skibet var med skipper S. Haakonsen på vej fra Drammen til hjemstedet Haugesund lastet med træ til 18.000 fiskekasser, da det 22. december 1911 kl. 4 indstrandede i Vigsø Bugt ved Hjardemål Klitplantage på Madsbøl østre strand, hvor skibet søndersloges og ladningen drev i land.

Den 11 mand besætning bjærgede sig ved egen hjælp til land i skibsbåden.

Udover tåge skal årsagen have været fejl ved kompasset ved stærk slagside, så Ryvingen fyr i Norge forveksledes med Hanstholm.

Nogle dage senere blev skibet trukket flot af Svitzer, men da man ikke turde slæbe det til Frederikshavn, lod man det strande igen. Der var da 29 ombord, som bragtes i land af redningsbåden fra Lild Strand.

Vraget skal befinde sig 500 meter øst for Klitvejen ned til havet, nedenfor Madsbøl plantørbolig.