Forskel mellem versioner af "Orkney 9. aug. 1918 Østlige Nordatlant"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
| kap=[[Max Valentiner]]<br>Ortwin Rave | | kap=[[Max Valentiner]]<br>Ortwin Rave | ||
}} | }} | ||
| − | Barken Orkney afsejlede 13. juli 1918 fra [[Cádiz]] lastet med 445 tons [[salt]] bestemt for [[Reykjavik]], men blev 9. august kl. 5.20 standset af den tyske ubåd [[SM U-157|U 157]] (Rave). | + | Barken Orkney afsejlede 13. juli 1918 fra [[Cádiz]] i Sydvestspanien lastet med 445 tons [[salt]] bestemt for [[Reykjavik]], men blev 9. august kl. 5.20 standset af den tyske ubåd [[SM U-157|U 157]] (Rave). |
Skipper N.J. Pedersen roede i bagbord redningsbåd over til ubåden med skibets papirer. | Skipper N.J. Pedersen roede i bagbord redningsbåd over til ubåden med skibets papirer. | ||
Versionen fra 12. maj 2019, 23:32
9. aug. 1918 Orkney
| Belle of the Niger / Villy / Breuer Orkney af Kbh. |
    NBRT |
| A. Stephen, Govan, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1872-1918 (46) |
| 283.6 brt. 3 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 39°50'N 17°47'V 39°40'N 18°V 39°30'N 15°V |
| ✝ 5 ♥ 4 |
| U 157 |
| Stülcken, Hamborg |
| 1917-1921 |
| Max Valentiner Ortwin Rave |
| Uboat 2⛿ 15⚔ |
Barken Orkney afsejlede 13. juli 1918 fra Cádiz i Sydvestspanien lastet med 445 tons salt bestemt for Reykjavik, men blev 9. august kl. 5.20 standset af den tyske ubåd U 157 (Rave).
Skipper N.J. Pedersen roede i bagbord redningsbåd over til ubåden med skibets papirer. Kort efter vendte båden tilbage medbringende tysk besætning, der meddelte, at skibet skulle sænkes. Der anbragtes bomber i forskibet. Alle ombordværende gik i skibets 2 både og roede over til ubåden. Ca. 10 minutter efter sank skibet, der foruden bomberne ramtes af kanonskud fra ubåden.
Ubåden tog bådene med på slæb i sydøstlig retning, men efterlod dem næste dags morgen til deres egen skæbne 400-500 km vest for Lissabon. Bådene satte kurs østover, men kom kort efter fra hinanden.
De 4 mand i bagbords båd optoges 14. august af en spansk skonnertbrig og landsattes senere af en fransk torpedobåd i Gibraltar, hvorimod der intet hørtes til den anden båd med 5 mand, heriblandt skipperen og 2. styrmanden, som må være omkommet.
