Forskel mellem versioner af "Kategori:Seddin Luftskibshavn"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
 
{{Marine-Luftschiff-Abteilung|VII.|[[wp:de:Luftschiffhafen Seddin|Seddin]]}}
 
{{Marine-Luftschiff-Abteilung|VII.|[[wp:de:Luftschiffhafen Seddin|Seddin]]}}
Beliggende mellem ved det såkaldte forværk Seddin og banegården Jeseritz ([[Jezierzyce (Słupsk)|Jezierzyce]]) i Stolp ([[Słupsk]]) på [[Bahnstrecke Stargard Szczeciński–Gdańsk|strækningen]] [[Stettin]]-[[Gdańsk]] i det daværende [[Bagpommern]], nu [[Polen]].
+
Beliggende mellem det såkaldte forværk Seddin og banegården Jeseritz ([[Jezierzyce (Słupsk)|Jezierzyce]]) i Stolp ([[Słupsk]]) på [[Bahnstrecke Stargard Szczeciński–Gdańsk|strækningen]] [[Stettin]]-[[Gdańsk]] i det daværende [[Bagpommern]], nu [[Polen]].
 
* http://luftschiff.de/4_hangar/4_haseddin.htm
 
* http://luftschiff.de/4_hangar/4_haseddin.htm
 
** Berta/Selim, 184/35/28, bygget af Zeppelin-Hallenbau GmbH i [[Berlin]] og benyttet 1. gang 14. juli 1915 af [[Luftskib L 5|L 5]] og ombyggedes siden til større luftskibe ved at sænke gulvet i midten med 2 meter i hele hallens længde
 
** Berta/Selim, 184/35/28, bygget af Zeppelin-Hallenbau GmbH i [[Berlin]] og benyttet 1. gang 14. juli 1915 af [[Luftskib L 5|L 5]] og ombyggedes siden til større luftskibe ved at sænke gulvet i midten med 2 meter i hele hallens længde

Versionen fra 22. maj 2015, 00:42

Beliggende mellem det såkaldte forværk Seddin og banegården Jeseritz (Jezierzyce) i Stolp (Słupsk) på strækningen Stettin-Gdańsk i det daværende Bagpommern, nu Polen.

  • http://luftschiff.de/4_hangar/4_haseddin.htm
    • Berta/Selim, 184/35/28, bygget af Zeppelin-Hallenbau GmbH i Berlin og benyttet 1. gang 14. juli 1915 af L 5 og ombyggedes siden til større luftskibe ved at sænke gulvet i midten med 2 meter i hele hallens længde
    • Anna/Selinde (dobbelthal), 240/60/35, bygget af Gutehoffnungshütte GmbH i Oberhausen, færdig ca. okt. 1915, nedrevet 1921

Hændelser: SL 6 brændte 10. nov. 1915 kort efter start nær Seddin. SL 4 ødelagdes 14. dec. 1915 under storm i en af hallerne. SL 8 deltog i Operation Albion, men vendte tilbage til Seddin med motorproblemer og demonteredes 20. nov. 1917 i hallen.

Selim-hallen blev 8. sep. 1920 lovet bort som krigsskadeerstatning til Italien, men nedrivning fandt ikke sted. Italieneren Umberto Nobile ankom 16. april 1928 til Seddin og fik lavet reparationsarbejde på Luftskibet Italia inden han forsatte på sin ulykkelige polarekspedition der endte ved Spitzbergen. Indtil 2. verdenskrigs slutning benyttedes hallen til produktion af forskellige typer balloner og brugtes derefter som lagerhal til bl.a. korn. I 1987 overtoges hallen af det stedlige brandvæsen, men under svejsearbejde 6. september 1989 gik hallen i brand og nedbrændte, hvorved 2 brandfolk omkom.