Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 43 Sydlige Nordsø ved Vlieland 14. juni 1917"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 73: | Linje 73: | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=92&p=0 Lz92 - L43] - lzdream.net (fransk) | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=92&p=0 Lz92 - L43] - lzdream.net (fransk) | ||
* [http://air-ship.info/airship92.html LZ92(L43)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship92.html LZ92(L43)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
| − | * [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid= | + | * [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1200 Zeppelin LZ92 (L43)] - wartimememoriesproject.com |
| − | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id= | + | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=894 12-Jul-1917 Zeppelin LZ.92] - [[Aviation Safety Network]] |
{{Reflist|2}} | {{Reflist|2}} | ||
| − | |||
| − | {{Reflist|2|group= | + | The War in the Air: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) |
| + | {{Reflist|2|group=w }} | ||
{{luftskib}} | {{luftskib}} | ||
Versionen fra 12. sep 2016, 12:01
| L 42 ← Luftskib L 43 (LZ 92) → L 44 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Zeppelin S-klasse | |||
| Producent | Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen | |||
| Ejer | Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine) | |||
| 1. flyvning | 6. marts 1917 | |||
| Lufthavn | Ahlhorn (Alix og Albrecht-hallerne) | |||
| Flyvninger | 14, heraf 6 opklaringer og 1 bombeangreb mod engelske dokker | |||
| Angreb | | |||
| Ødelagt | Eksploderet over Nordsøen | |||
| Årsag | Nedskudt af engelsk fly under opklaringstogt | |||
| Besætning | 25 | |||
| Før | L 17 | |||
| Periode | 15. marts - 14. juni 1917 | |||
| Tur № | 3 - 26 | |||
| Kommand. | Hermann Kraushaar | |||
| 1. officer | Ernst Zimmermann | |||
| Styrmand | Rudolf Wegener | |||
| Højderor | Johann Haupt Paul Lorenz | |||
| Maskinist | Gustav Alex Maximillian Attenberger Heinrich Bertram Karl Dauner Heinrich Heilling Hermann Heilweg Hans Johannsen Peter Kaiser Erich Lipinski Johannes Vetter Paul Weber | |||
| Telegrafist | Jermann Kruppke Albert Beurich | |||
| Sejlmager | Johannes Dahl | |||
| Ukendt | Emil Baer Gerhard Brings Heinrich Junker Anton Klein Friedrich Lacks Wilhelm Walas | |||
Marineluftskib L 43 (LZ 92) blev i 1917 bygget af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin S-klassen. Under ledelse af kommandant Hermann Kraushaar stationeredes det i Ahlhorn.
Den 15. marts 1917 overtog Kraushaar kommandoen over en nybygget zeppeliner L 43, som var den anden af en ny S-klasse, som kunne nå højder over 6 km, hvor besætningen var langt mere påvirket af højdesyge og kuldepåvirkning end før. Flere af de resterende zeppelin R-klasse blev ombygget til samme specifikationer, bl.a. ved at reducere motorkraften fra 6 til 5 motorer.
Besætningen var stort set den samme som før. Luftskibet fløj 11 ture, heraf 6 rekognosceringer og ét bombetogt mod engelske dokker, hvor der blev smidt 1.850 kg bomber.
Indholdsfortegnelse
L 43 og tyske ubådes træfning med en minestrygerpatrulje
Den 4. maj 1917 efter kl. 10 om formiddagen startede en træfning nord for Humber-flodens udmunding (ved Grimsby) mellem L 43 og 2-3 tyske ubåde mod en minestrygningspatrulje bestående af de lette krydsere HMS Dublin og HMAS Sydney (et australsk skib), samt 4 destroyerne.
Lokket af et mistænkeligt mindre fartøj og L 43 mod øst, blev først destroyeren HMS Obdurate og dernæst krydseren HMS Dublin angrebet af ubåde (3 torpedoer mod HMS Dublin) og skibene brugte dybdebomber som modsvar.Patruljen spredte sig i 3 retninger med krydserne mod nordvest for så at indkredse zeppelineren, der fulgte efter. Kl. 12.10 vendte krydserne om og begyndte igen at skyde mod zeppelineren i stor højde.
Kommandant Kraushaar ombord på L 43 fløj derfor mod krydseren HMS Obdurate, som havde afsluttet undersøgelsen af det mindre fartøj. Fra over 6 km højde blev der smidt 3 bomber, som faldt kun 10 meter fra krydseren, der fik splinter i sin skorsten.20 minutter senere fløj L 43 over HMS Sydney og smed i 2 salver 10-12 bomber, men ramte ikke. Ammunitionen var nu på begge sider brugt op og 'kombattanderne skiltes i god ro og orden', hed det fra australsk side. [1] [2] [3]
Døden ud for Vlieland 14. juni 1917
På et rekognosceringstogt over Nordsøen den 14. juni 1917 gemte Kraushaar og L 43 sig i morgendisen i kun 500 meters højde ud for den hollandske ø Vlieland, da de kl. 8.40 blev observeret af en Curtiss H-12 (Large America) vandflyver på patrulje fra Royal Naval Air Station i Felixstowe ved Harwich. Vandflyveren blev fløjet af britisk-canadieren Basil Deacon Hobbs (kaldet 'Billiken') og 2. pilot og skytte Robert Frederick Lea Dickey fra Derry i Nordirland med radiooperatør H.M. Davies og mekaniker A.W. Goody ombord som midt- og agterskytter. [4] [5]
Da vandflyveren gik til angreb var det for sent at slippe væk og zeppelinerens 2 maskingeværskytter midtfor på toppen og i halen kunne intet stille op. Med 140 miles i timen dykkede vandflyveren med 140 miles i timen diagonalt henover L 43's styrbord sides bagende og Dickey skød med sit Lewis maskingevær i 2 salver 15 patroner med et brændbart mix af Brock og Pomeroy ammunition mod luftskibet, som brød i brand. Den udsivende brint knækkede zeppelineren over og topskytten rullede ind i flammerne og forsvandt. Inden det brændende vrag i 2 dele og i en voldsom varme ramte vandet, så de ombordværende i vandflyveren 3 personer falde ud af gondolerne og ramme vandet.
De 2 modige piloter dekoreredes med DSC-kors for aktionen, som først holdtes hemmelig. Flybesætningen blev senere også krediteret for sænkningen af 4 tyske ubåde 17. juni, og 3., 13. og 28. september 1917 (SM UC-6), samt et mislykket angreb på en zeppeliner 12. juli 1917 øst for Borkum. [6]
Ingen af de ombordværende i L 43 overlevede nedskydningen. Liget af Kraushaar blev begravet på kirkegården i Hage.
Se også
- ↑ HMAS Sydney versus a Zeppelin - gwpda.org
- ↑ HMAS Sydney (I) - navy.gov.au
- ↑ John Vaughan and HMAS Sydney - petenicholl.me.uk
- ↑ Exceptional Naval and Polar awards from the collection of RC Witte - yudu.com
- ↑ Destruction of Zeppelin L43 - 1914-1918.invisionzone.com
- ↑ Lot 713 (auktionsnummer) - dnw.co.uk
Litteratur
- Good Hunting - being volume three of By Guess and By God (kapitel 14), af W. G. Carr. (1940).[1]
Eksterne links
- wp:en:List of Zeppelins#LZ 92
- Luftschiff L 43 - frontflieger.de
- LZ 92 - luftschiff.de
- LZ92 - sebastianrusche.com
- Lz92 - L43 - lzdream.net (fransk)
- LZ92(L43) - air-ship.info (kinesisk)
- Zeppelin LZ92 (L43) - wartimememoriesproject.com
- 12-Jul-1917 Zeppelin LZ.92 - Aviation Safety Network
The War in the Air: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935)
| ||||||
